上海地铁站上商业体规划：闵行引入日式商业旗舰
上海地铁站上商业体规划：闵行引入日式商业旗舰解放日报·上观新闻 李茂君 摄影报道来源：作者：李茂君莲花路地铁上盖项目通过连廊连通沪闵高架路对面的百联南方商城和中庚漫游城等大型商业综合体和新建成的公园，大大提升了南方商圈的商业密度和环境景观。该项工程是全国第一家投入运营车站拆除后新建上盖综合开发的典型案例，施工可谓螺蛳壳里做道场。与上盖项目同步进行的莲花路地铁站站前广场改造将原有地面公交站点纳入了建筑本体，实现与轨交的室内一体换乘，从多方面提升莲花路站的综合交通功能。栏目主编：张春海 文字编辑：张驰 图片编辑：张驰 编辑邮箱：8903168@qq.com
2021年5月24日，解放日报·上观新闻记者实地探访获悉，上海地铁一号线莲花路站上盖商业建筑主体已完工，内部装修也接近尾声，下月起陆续投入营业。
该工程是上海第一座不停运改造地铁站——新建的天桥跨越铁轨，连接南北站台，同时还打造出高达五层的商业上盖综合体，施工难度大。
这一造型如帆船、色调潮红的商业项目由日资三井不动产集团全资打造，引入日本先进都市消费业态，打造富有逛街乐趣的“车站上盖”商业设施，通过连廊联通周边百联南方购物中心、中庚漫游城等大型商场，成为上海西南又一新潮地标。
莲花路地铁上盖项目主体已完工，总计36000平方米，其中4000平方米用于地铁建设，商业开发32000平方米。建筑高度24米，地上5层。建成后的上盖项目，主打日式品牌，围绕日常的“吃”和“用”，将成为城市生活风尚，年轻白领游玩的新地标。
莲花路地铁上盖项目通过连廊连通沪闵高架路对面的百联南方商城和中庚漫游城等大型商业综合体和新建成的公园，大大提升了南方商圈的商业密度和环境景观。
该项工程是全国第一家投入运营车站拆除后新建上盖综合开发的典型案例，施工可谓螺蛳壳里做道场。与上盖项目同步进行的莲花路地铁站站前广场改造将原有地面公交站点纳入了建筑本体，实现与轨交的室内一体换乘，从多方面提升莲花路站的综合交通功能。
栏目主编：张春海 文字编辑：张驰 图片编辑：张驰 编辑邮箱：8903168@qq.com
解放日报·上观新闻 李茂君 摄影报道
来源：作者：李茂君
