战船的船舵：多些烧船称钉的务实

战船的船舵：多些烧船称钉的务实

宋人魏泰的《东轩笔录》记载：官船用钉虚报多领的积弊几乎人人皆知，但因为钉子被钉在船体里无法核查，所以从来没有人较真。后来许元出任发运判官，他下令拖出一条新船当众烧毁，然后从灰烬中取出钉子称重。所称出来的重量作为此后造船用钉的标准。许元此举彻底根治了船钉虚报的顽症。这种“烧船称钉”的作风和精神，至今仍然对我们很有启示。

歪风不刹，清风难兴；邪气不除，正气难彰。不少官兵反映强烈的问题，并非是不治之症，往往是因为领导干部不敢较真碰硬，以致小问题拖成了大问题，有解拖成了无解。这当中可能有解决难度大、方法不对路等客观原因，但主要症结在于有些领导干部不担当不作为，碰到难题绕道走，揣着明白装糊涂。类似“烧船称钉”的举措，只要无私无畏、敢于担当，就一定能够想得出来、推广开来，也一定能够取得满意效果。

敢于较真碰硬，才能赢得官兵叫好。面对问题清单，领导干部要多些“烧船称钉”的务实，迎着问题上、盯着问题改，硬起手腕不退让，持续用力不懈怠，确保挖根见底、落地归零。