河南即将修一条长约141km的高速，这条高速公路开工在即

河南即将修一条长约141km的高速，这条高速公路开工在即这条高速公路将采用双向6车道标准设计建设，时速为100-120公里，虽然这样的一个标准在河南较为发达的高速公路网中算中等标准，但还是有着不错的通行能力的，是可以方便郑州与洛阳两座城市间百姓的往来的，对两市的协同发展会有着很大的助推作用的，值得期待的。然而这条高速公路的推进并不喜人，在2021年就说开工，而当下眼看就到2023年了，这条高速公路的主线工程并未真正开工，多少让百姓有点焦虑，但对这条高速公路的推进一直在持续，这不，于近日，这条高速公路公布了施工中标单位，那也就意味着开工在即了，更期待能早日建成。

郑州与洛阳是河南管辖下的两个市，而且是河南实力最强的两市，郑州是河南省省会，洛阳是我国一座“十三朝古都”，都是有着很高的知名度的，作为相邻的两市，彼此间的往来是较为频繁的，这其中包括：商务往来、休闲度假、走亲访友等等。

因此在目前郑州与洛阳之间的交通来看，均呈现较为繁忙的态势，这也在一定程度上影响到两市的协同发展，因此需要建设更多的优质交通，正在积极筹备的郑州至洛阳高速公路就是其中一项交通设施。

郑州至洛阳高速公路长99.013公里，起点位于郑州市荥阳市贾峪镇周新庄东南，在这里设立枢纽与郑州西南绕城高速相交，终点到达洛阳市伊滨区刘窑西，在这里设立枢纽与二广高速相交，沿线串联郑州城区、荥阳市、巩义市、偃师市、伊滨区、洛阳城区等多个地区。

从简单的路线不难看出，这条高速公路实现了郑州与洛阳两座城市的中心城区之间的直接连接，建设意义更大，可以方便两座城市百姓通行的直达，因此未来的车流量会越来越大的，更需要以高标准去建设。

这条高速公路将采用双向6车道标准设计建设，时速为100-120公里，虽然这样的一个标准在河南较为发达的高速公路网中算中等标准，但还是有着不错的通行能力的，是可以方便郑州与洛阳两座城市间百姓的往来的，对两市的协同发展会有着很大的助推作用的，值得期待的。

然而这条高速公路的推进并不喜人，在2021年就说开工，而当下眼看就到2023年了，这条高速公路的主线工程并未真正开工，多少让百姓有点焦虑，但对这条高速公路的推进一直在持续，这不，于近日，这条高速公路公布了施工中标单位，那也就意味着开工在即了，更期待能早日建成。