大众途观l属于什么档次车？成都偶遇200万的大众

大众途观l属于什么档次车？成都偶遇200万的大众而在动力方面，大众途锐6.0TW12车型的表现也是非常不错的，W12发动机是由两套VR6以15度夹角组合而成，其最大输出功率是331Kw，最大马力可达450Ps，峰值扭矩是600N.m，与之匹配的是6挡手自一体变速器，再搭配上它的前置全时四驱和双叉臂式的独立悬架（前后一样），使得这辆重达2.5吨的德系“大坦克”，可以在5.9秒时完成百公里加速。四川偶遇一辆200万的大众，本以为是途观L，可尾标“暴露”了身份！最后，这位四川成都的车主，它能够舍弃同级别的奥迪Q7等豪华顶级SUV，而选择这款经常会被大家误认为是“大众途观L”的大众途锐W12车型，这真的是令人佩服。

前不久在四川就偶遇了一辆大众的百万级豪华SUV，本以为它是辆大众途观L，可没想到它的车标“暴露”了身份，就连奥迪Q8都得甘拜下风。成都偶遇200万的大众，本以为是途观L，可尾标“暴露”了身份！

在四川成都偶遇这辆大众SUV时，大家并没有在意它，因为大众的SUV实在是太常见了，而且它的外观就像是老款大众途观L一样，顶多也就是个20万左右的样子。不过靠近之后仔细一看，才发现它的尺寸要比途观L大很多，前脸也是略有不同，所以这显然不是老款的大众途观L。在转到它的车尾后，发现了非常刺眼的“W12”，当时真的是被吓到了，因为搭载W12的车型基本上都属于超级豪华车型，所以它可能是大众旗下的某款“隐形豪车”。而车主为了“低调”，也是把它的型号尾标给扣掉了，所以在当时也是没有辨认出它是什么车型。

后来经过了解才知道，它是大众旗下的旗舰豪华SUV——大众途锐！而且它不是普通的大众途锐，而是大众在2008年推出的大众途锐W12顶级型，它是一款纯进口车型，在我们国内只有几十辆，所以大家认识它的人并不多。定位豪华的大众途锐W12是大众的旗舰顶级SUV，当初推行这款车型，主要也是为了提升大众的品牌形象。因为数量比较少，所以它的价格肯定是不菲的，当时的售价是158万，而加上进口税等费用，完全落地的话得在200万以上。

在外观方面，大众途锐W12车型的做工比较细腻，“U型”的镀铬进气格栅延续了大众SUV家族式风格，整体线条也是简单流畅，而这一点也是和老款的大众途观L有点相像，泪滴状的前大灯也是比较普通，这让它看起来非常的低调。它的尺寸是4754*1928*1744mm，轴距是2855mm，整体上要比途观L大一些。大众途锐W12车型不仅车身大，它的重量也是非常吓人，全车质量达到了2480KG，接近2.5吨重。

而在动力方面，大众途锐6.0TW12车型的表现也是非常不错的，W12发动机是由两套VR6以15度夹角组合而成，其最大输出功率是331Kw，最大马力可达450Ps，峰值扭矩是600N.m，与之匹配的是6挡手自一体变速器，再搭配上它的前置全时四驱和双叉臂式的独立悬架（前后一样），使得这辆重达2.5吨的德系“大坦克”，可以在5.9秒时完成百公里加速。四川偶遇一辆200万的大众，本以为是途观L，可尾标“暴露”了身份！

最后，这位四川成都的车主，它能够舍弃同级别的奥迪Q7等豪华顶级SUV，而选择这款经常会被大家误认为是“大众途观L”的大众途锐W12车型，这真的是令人佩服。