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现代战舰战术技巧,战舰迂回战术详解

现代战舰战术技巧,战舰迂回战术详解BB、BC、CV、CVL己方和敌方的舰船按舰种各分最多三组,每组计算平均航速。分组如下:迂回成功率与舰队的航速有关,舰队内最低航速越高,成功率越高。迂回失败进入战斗没有索敌加成,而且容易T劣(玄学)。迂回成功率详细分析:

战舰少女之中,在地图特定节点,索敌成功的情况下可以使用“迂回战术”选项,花费10%燃料进行迂回判定,本文主要为大家介绍一下迂回的影响及陈攻略的判定!

现代战舰战术技巧,战舰迂回战术详解(1)

迂回影响:

迂回成功:跳过该点的战斗流程。

迂回失败:继续正常的战斗流程。

迂回成功率与舰队的航速有关,舰队内最低航速越高,成功率越高。

迂回失败进入战斗没有索敌加成,而且容易T劣(玄学)。

迂回成功率详细分析:

己方和敌方的舰船按舰种各分最多三组,每组计算平均航速。分组如下:

BB、BC、CV、CVL

CA、CL、BM、DD

SS、SC

每组计算平均航速后取最低值。(然而需要注意的是,当只有②③组时,只计算第②组的平均航速)

(意思就是潜艇和小船组队时不拖小船后腿,但是拖大船后腿)

当己方计算两组或以上的最低值时,需要再向下取整。(意思就是海妈可能会把高速CV队拖到31节)

注意:敌方航速做以上各组平均取最低值后,部分情况下存在向上小幅度提升的后续处理。只知道该步骤不是取整。

最后计算的是计算航速差(己方-敌方),迂回成功率如下所示(此表内容是确证的):

计算航速差6543210-1-2-3-4-5
迂回成功率94%80%67%55%45%37%30%23%17%10%8%5%

当计算航速差≤-5时,迂回成功率为5%;当计算航速差≥6.1时,迂回成功率为95%。

因为敌方航速计算手续尚不完全了解,所以以上内容并非完整计算方法,只能作为参考。

附表:常规敌舰航速汇总

常规敌舰航速汇总
(留空者为未实装)
类别 I型航速 II型航速 III型航速 IV型航速
驱逐35404545
轻巡
雷巡
30333636
重巡253035
战巡27303333
战列Λ级
(低速战列)
182124
战列Μ级
(高速战列)
27303336
旗舰Ν级
(航战)
30
轻母
航母
253035
潜艇15202525
补给 3035

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