gl8陆上公务舱有小桌板吗？真金白银为值友避雷-GL8座椅适合当办公椅么
gl8陆上公务舱有小桌板吗？真金白银为值友避雷-GL8座椅适合当办公椅么到这里，我们就可以得出一个结论，用闲鱼卖的底座改装的GL8座椅并不适合当办公椅使用，而且对于身高低于1米75的朋友，你连当沙发坐都会很难受，因为你脚不能着地，大腿被压迫，时间长了腿会麻。有的朋友会问，那我改可升降的气杆底座可以么？不行，因为即便高度可调了，可座椅的椅面仍是倾斜的，你的坐姿就是倾斜的，你的屁股大腿受力不均，你的腰还会疼，所以你有办公需求的话一定不要买，老老实实的去买个人体工学椅吧，毕竟逗斗车一开始就说的很清楚，他改装的椅子是为了在办公室睡觉，从躺平睡觉这个功能考虑，在这个座椅上睡觉肯定是要比在办公椅上睡觉舒服的。造成这种问题的原因在于汽车座椅在设计时，车内的空间高度不够，为了能让大多数人坐的舒服，所以椅面设计成倾斜的，这样可以承托住你的大腿，再配合椅背的角度，你可以靠在座椅上，缓解长途疲劳，但办公时你需要正襟危坐，办公椅需要的是平面，这样你的臀部和腿部的受力才会均匀，长时间坐
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2021年的第四季度，GL8座椅改办公椅在社区火了一把，出处来自逗斗车的一期节目《办公室如何躺平睡觉》，大家都觉得性价比好高，车企花百万重金打造的人体工程学座椅一定坐起来很舒服，我看了节目也很心动，也想搞一把，于是就开始在闲鱼搜索，因为热度已经炒了起来，所以商人们也趁机抬高了价格，最后我以300元的价格买入带底座的653中排布座椅，邮费自理，总价410元。
座椅到手后就该考虑底座的问题了，有2种方案，①逗斗车视频里介绍的是去淘宝买一个带轮子的托盘，然后把座椅用铁丝给捆在托盘上，我搜索了一下托盘的承重，最大的标注在100kg，我的体重都85kg了，座椅的重量肯定在15kg以上了，我担心安全问题，所以把这个方案给否了。②闲鱼上有人专门制作了一批铁质的底座，看起来很结实，但价格比较贵，刚开始都要200多元，我打算买这种铁质底座了，不巧的是郑州爆发了疫情，物流都停了，就耽搁下来了，出了年，疫情稳定，物流恢复以后发现底座的价格降了，可能是热度过了，买的人少了，卖不出去，所以降价了，最后花了128元买回来。
底座的安装也很简单，就8个螺丝，4个大的螺丝是连接座椅与底座的，4个小的螺丝是固定底座横杆的。
座椅底部有4个装饰盖板，抠开之后把螺丝套上垫片，穿过开孔，使用附赠的扳手拧在底座上即可。
只用了5分钟，座椅就组装完毕了，很结实，移动性也没问题，可问题出在坐感上，特别不舒服，我只有1米7的身高，这个支架安装好后坐垫离地高度在45厘米左右，我如果完全坐在椅面上，我的双脚上离地的，然后我尝试往前挪4分之1的距离，前脚掌勉强可以着地，再往前挪至2分之1处，脚掌可以完全着地，可这个时候，我的坐姿是极其难受的，我的臀点处最低，身体被迫前倾，大腿被架了起来，座椅前段倾斜处压迫着我的大腿，导致血液流通不畅，不到5分钟，我就觉得腰痛，腿痛，难以忍受。
造成这种问题的原因在于汽车座椅在设计时，车内的空间高度不够，为了能让大多数人坐的舒服，所以椅面设计成倾斜的，这样可以承托住你的大腿，再配合椅背的角度，你可以靠在座椅上，缓解长途疲劳，但办公时你需要正襟危坐，办公椅需要的是平面，这样你的臀部和腿部的受力才会均匀，长时间坐才不会有明显的疼痛产生。
到这里，我们就可以得出一个结论，用闲鱼卖的底座改装的GL8座椅并不适合当办公椅使用，而且对于身高低于1米75的朋友，你连当沙发坐都会很难受，因为你脚不能着地，大腿被压迫，时间长了腿会麻。有的朋友会问，那我改可升降的气杆底座可以么？不行，因为即便高度可调了，可座椅的椅面仍是倾斜的，你的坐姿就是倾斜的，你的屁股大腿受力不均，你的腰还会疼，所以你有办公需求的话一定不要买，老老实实的去买个人体工学椅吧，毕竟逗斗车一开始就说的很清楚，他改装的椅子是为了在办公室睡觉，从躺平睡觉这个功能考虑，在这个座椅上睡觉肯定是要比在办公椅上睡觉舒服的。
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