新起亚k3和轩逸哪个好？起亚斗轩逸新一代K3来袭

新起亚k3和轩逸哪个好？起亚斗轩逸新一代K3来袭动力上起亚近期也很给力，在新一代K3一言不合二话不说起步就给了一个1.6T，这个对比轩逸的自然吸气发动机以及朗逸的1.2T多了很多动力，匹配的双离合也宛如奥迪一样大气。这个动力显然足够诚意。另外一个2.0升的版本也足够应付家用。整体来看，新款的起亚K3产品力的确很强，特别内饰很机智，配合9万左右的门槛，真的是大有泥鳅翻身的前途。

目前起亚对于冲击市场意图很明显，现在到了场合就主动示好，所有新科技都会主动首先用在国内市场。尽管是因为市场被抢走才这么说，但是看一看起亚近期的车型，的确相比大众丰田更激进一些，设计更加年轻前卫，就是动力也显得很大方，在混动方面的探索也很快。近期重新回归主流市场的起亚版的“轩逸”，新一代K3也很好瞄准了朗逸演出轩逸的痛点。

目前主流的A级车短板其实还是很明显的，一来设计还是不够华丽，想轩逸还好一些，卡罗拉以及朗逸就没什么亮点，二来动力补足，混动像卡罗拉双擎高耸入云，相比秦PRO这样的国产车，简直没法比。再就是内饰比较平庸，不高也不下，起亚K3就以这些为突破口，大幅增强了自己的威力，首先在设计上迎来华丽的蜕变，前脸设计相当生猛，宛如野狗一样充满压迫感。

经典的中网配合更加大气的灯组，辨识度很高，侧面优美的大溜背，潇洒的树杈轮毂，简直比澳洲碧梨还帅气。除了车标有些不够牌面，这个设计拉出来与朗逸以及轩逸比一比真的是无情碾压，希望认得起亚老板的车主能够转个话说改改车标，同样是字母标抄一抄福特的新车标就好了。再就是内饰的设计十分前卫，可以与国产车比一比了。

内饰设计一目了然就是中控台的塑造了，起亚直接使用一块12寸的悬浮屏，这个一般是B级车屏幕的尺寸，进入车内更加大气，对比一下轩逸以及卡罗拉的悬浮屏，显然小气很多，面板也引入柔软材质以及镀铬的修饰，显得很豪华，的确超出了A级车的质感，带来越级的体面，比较苛刻的丈母娘也可以震慑到，不会阻碍自己路途坎坷的感情生涯。

动力上起亚近期也很给力，在新一代K3一言不合二话不说起步就给了一个1.6T，这个对比轩逸的自然吸气发动机以及朗逸的1.2T多了很多动力，匹配的双离合也宛如奥迪一样大气。这个动力显然足够诚意。另外一个2.0升的版本也足够应付家用。整体来看，新款的起亚K3产品力的确很强，特别内饰很机智，配合9万左右的门槛，真的是大有泥鳅翻身的前途。