庐州古景城规划图（一条金寨路一座庐州城）
庐州古景城规划图（一条金寨路一座庐州城）三国时期：廻龙桥三孝口地名纪念碑（王蕾 摄影）金寨路的起点，在三孝口北边的安徽省博物馆，过去这里是庐州老县衙、府衙所在，旧时人们到四乡八邻走旱路，里数都从这里起算，例如三里庵、五里墩、南七里站、东二十埠。金寨路从这里一路向南，先后经过三孝口、迴龙桥、雨花塘、稻香楼、德胜门，这些老地名，如今有的还在沿用，有的已经变成了回忆。清嘉庆《合肥县志》：三孝口合肥古时有张梅、张柷、张松三兄弟事母纯孝。母丧，在家停棺守灵。忽一日邻舍失火殃及张家，三兄弟移柩不及，乃奋不顾身扑于上面泪如雨下。火熄，三人皆死，惟厝棺无损。《合肥县志》记载，为纪念这三个孝子，人们将金寨路至环城西路这一段长江路称为三孝子街，而把张家所住的金寨路与长江路交口附近地段称为“三孝口”。
提起金寨路，可能很多人首先想到的是2008年2月5日金寨路高架的开通，标志合肥进入高架时代。
的确，在合肥城市建设发展中，高架是浓墨重彩的一笔。但实际上，金寨路的历史远不止于此，仅以“金寨路”作为路名，就已有六十多年的时间。曾经，金寨路上的德胜门(今环城路与金寨路交口)至后大街(今安庆路)路段被称作德胜门大街。
70年代的金寨路三孝口段
1993年建起的三孝口人行天桥
金寨路的起点，在三孝口北边的安徽省博物馆，过去这里是庐州老县衙、府衙所在，旧时人们到四乡八邻走旱路，里数都从这里起算，例如三里庵、五里墩、南七里站、东二十埠。金寨路从这里一路向南，先后经过三孝口、迴龙桥、雨花塘、稻香楼、德胜门，这些老地名，如今有的还在沿用，有的已经变成了回忆。
清嘉庆《合肥县志》：三孝口
合肥古时有张梅、张柷、张松三兄弟事母纯孝。母丧，在家停棺守灵。忽一日邻舍失火殃及张家，三兄弟移柩不及，乃奋不顾身扑于上面泪如雨下。火熄，三人皆死，惟厝棺无损。《合肥县志》记载，为纪念这三个孝子，人们将金寨路至环城西路这一段长江路称为三孝子街，而把张家所住的金寨路与长江路交口附近地段称为“三孝口”。
三孝口地名纪念碑（王蕾 摄影）
三国时期：廻龙桥
曹操率号称八十三万大军下江南，与孙权争夺合肥。一日，孙权亲率战船百艘来袭，行至合肥城中内河某处，忽见曹操直立在一旗舰上挡住去路。而其北面，芦苇深深，水草密密，不可知内藏多少兵船也。孙权乍惊，随后佯笑，拱手向曹：“别来无恙。汝军兵贵神速也!”曹操故作回头望，只见杏花村藏舟浦内旌旗猎猎，又拱手还礼，只是不卑不亢：“老夫当道，贵军恐难前进。失礼了!”孙权见状，只得下令折返。孙权乃吴国之君，也可谓“真龙天子”，这回头处恰有一道桥，后来就被称为“廻龙桥”。如今，桥已不在，只在金寨路沿线留下了廻龙桥社区、廻龙桥公交车站等等地名。
迴龙桥只留下地名印记
龚氏兄弟与稻香楼
合肥人龚鼎孳从浙江仙居知县退归后，在合肥建稻香、水明二楼。其中稻香楼很快成为合肥名胜，其兄龚鼎孳就曾携如夫人顾眉数回合肥，住稻香楼，与地方文儒互有唱和。稻香楼历风雨百年已不见，但“稻香楼”这个地名却延续下来。
80年代稻香楼旧貌
鱼花塘
稻香楼的旁边，环绕着一汪水系，曾被老百姓称为“稻香楼河”，或简称“楼河”。1955 年，安徽省农业厅水产局在这里建水产试验站放养鱼花，大家开始叫它“鱼花塘”，也叫“鱼苗塘”。80年代以后不再放养鱼花，大家叫它“鱼花塘”“雨花塘”的都有，便改称为更富有诗意的“雨花塘”。1956年，在该地建设了稻香楼宾馆。
雨花塘环抱着稻香楼宾馆
德胜门大街的位置 就是如今的金寨路
在合肥的历史上，旧时大臣来合肥巡视，必须由德胜门进城。 作为京广驿道的一部分，在历史上，德胜门大街承载了许多故事，明末张献忠智取“铁庐州”由此北进，清代林则徐奉旨禁烟穿此南下。
相比名字上的气势，历史上的德胜门大街只是一段黄土路，两边的建筑是些破旧的平房，夹杂着一些菜园、野地。到1949年前，这条合肥“干道”，也不过是道中嵌铺两排红条石的手推车道，其余路面是碎砖鹅卵石，路宽3至5米，依次叫横街、德胜街，出德胜门，也就出城了。
德胜门内 （《合肥地名谭》）
德胜门大街的蜕变 是从新中国开始
1950至1953年间，市政部门挖掉原来县衙门口的红条石，统一铺筑宽3.5米的碎石路面并向南延伸到今芜湖路口，1955年又拓宽为车行道13米、人行道各宽3.5米的“大马路”，并短期定名大别山路。据《合肥市交通志》记载，1955年2月19日，当时发布公告，对城区内各重要道路进行重新命名，德胜门(今环城路与金寨路交口)至后大街(今安庆路)路段，被正式命名为金寨路。只不过这时的金寨路，全长只有1公里多一点。到了芜湖路口，就是合安公路的起点，往南一直通往安庆市。
50年代中期金寨路北段在浇铺沥青
1958年，合肥南郊新建了许多工厂。随着工厂区纳入城区，金寨路也从芜湖路口南扩到南七铁路道口，增加到4公里；到1968年，路宽15米；1975年再延伸到二轮窑厂；1985年，金寨路又拓宽到23米，总长超过5公里。当时，在老合肥人的观念里，工业的红火曾是金寨路南七段最引人关注的特征，随着轴承厂、锻压厂、叉车厂、汽配厂、红四方等厂房的兴建，汇集了十几家大型企业、数万训练有素的精尖工人，为整个合肥的经济发展贡献出了不朽功绩，其顶峰时，老南七地区的工业产值曾占到全市工业产值的半壁江山。大量外来人口的到来，使得南七变得越来越热闹，每天上下班高峰，工人们从厂里鱼贯而出，熙熙攘攘，一片繁华景象。以老国企南七商店为首的“南七商圈”也从此成型，并逐步繁荣起来。
70年代南七老菜场
随着金寨路逐渐兴起的不仅仅是南七，1983年开始，以红旗百货大楼、龙图商厦、汇通商厦为代表的三孝口商圈随之崛起，并逐步进入鼎盛阶段。进入90年代，沿金寨路中科大沿线又相继建起了高科技广场、步瑞祺大厦、黄金广场、百脑汇等，“IT商圈”、“ 合肥中关村”声名鹊起，与周边中科大、合工大等科教资源交相辉映，金寨路沿线成了合肥市科技资源汇聚之处，更是科技创业者心目中的梦想之地。
1969年迁入合肥的中国科学技术大学坐落于金寨路上（左上）。1995年开业的"步瑞祺"电脑城（左下）。2015年5月19日，15层高南七老地标合力大厦拆除，建设高端新商圈（右图）。
1998年，合派路按二级干线公路高标准建成，当时曾有议论，金寨路干脆延伸到明珠广场得了，只是还没来得及竖牌，现代化大城市建设步伐进一步加快，城区继续向南扩张，于是市地名规划编制委员会形成一致意见，将“金寨路”的终点再度延长，一直纵穿上派镇到合铜公路入口处。并且，南段按幅宽80～100米设计，双向10～12车道，全路总长超过22公里，这已经是金寨路建路之初的20倍！
进入新世纪，社会经济飞速发展，当人流、车流纷纷涌上金寨路这条“金路”时，它吃不消了。于是合肥的第一条高架历史性地降临于此，路从这里腾飞。2008年，经过上万名工人15个月的会战，总投资17.7亿、全长7.7公里的金寨路高架桥全线贯通，599个墩柱撑起了双向6车道卧龙。古老的金寨路更散发出了新的光辉，成为名副其实的合肥“大动脉”。
合肥第一条高架桥金寨路高架夜景
从博物馆到明珠广场，金寨路衔接了三孝口老城区和新城区，路跨包河区、蜀山区、经开区、庐阳区，从当初不到一公里的泥泞小路到今天的高架纵横，金寨路用了许多年的时间。
2022年7月25日22:00，金寨路又一个新的发展节点。金寨路（龙川路-方兴大道）工程主线桥高架正式放行通车。
夜色阑珊，随着两侧路灯的亮起，一路绵延的金寨路（龙川路-方兴大道）工程主线桥高架在夜色中宛如一条梦幻的“空中走廊”。金寨路高架快速化改造工程为连接合肥市区与肥西县的城市快速路，北起龙川路，南至望水路，道路全长10.17公里，主线桥长约7.4公里，红线宽70米。主线采用高架形式，其中穿越高速及铁路段采用地面快速路，同步新建繁华大道、汤口路下穿隧道以及锦绣大道互通立交。
测试时，按照每小时80公里的速度，跑完7.4公里的主桥路段只用了不到5分钟。从南一环沿金寨路高架到方兴大道仅需20分钟。
十个月前，龙川路和望水路还隔着半个合肥市区。如今，一座梦想之桥跨立之间，连通南北。作为合肥第一条高架，金寨路高架向南延伸，延展的更是城市发展的梦想。这条合肥市区与经开区、肥西县的快速连接通道正式通车，不仅让合肥城市快速路网更加完善，对缓解区域交通压力，提高通行效率也有着重要意义。
一条金寨路，一座庐州城。
自古以来，桥，便是行路人人生历程的时光驿站。在古人眼里，桥是风雅的典故。柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路。两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。
如今，桥是一个城市的风景线，一个城市的新地标。金寨路高架，让合肥迈入了高架时代，十多条高架已畅通了合肥的东南西北。越织越密的高架网，不仅拉开了城市的框架，拉近了工作生活的时空距离，也展现了城市的生机和活力，连接了合肥人的梦想与远方。
（来源：合肥档案馆、908新媒体）
