收藏版临港未来的交通规划大汇总（为什么要多建公租房）

收藏版临港未来的交通规划大汇总（为什么要多建公租房）加大力度吸引人才，也是与会企业代表的期盼。上海积塔半导体有限公司副总经理郭强对于新片区要建设成为人才创新高地深有感触：“我们公司一直在招人，我们把人才分为海外人才、国内人才和上海市本地人才，三方面的人才都要吸引，但三方面的人才有不同的特点。比如海外人才要给小孩双语教育、要有国际化社区；对国内人才有吸引力的是孩子学校、住房以及户口；而上海本地人才可以靠便捷的交通吸引他们来临港。对于这三块，希望临港能出台针对性的措施。”事实上，今年上海海事大学就招收了一批人工智能专业的本科生，这是新片区迎来首批“人工智能”专业本科新生，而人工智能也是新片区四大产业之一。对于产城融合，上海财经大学教授赵晓雷则指出，根据临港新片区建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系和产城融合的发展定位，建议制定基础设施建设规划、产业发展规划和社会服务体系建设规划。他还建议可以打造一批开放度更高的功能型平台，集聚配置全球高端要素

12月9日，临港新片区召开“十四五”发展规划专家研讨会，深入听取专家学者对临港新片区“十四五”发展的意见建议。会上，来自政府部门、决策咨询机构、高校、外企、国企和民企的各领域专家为新片区“十四五”发展建言献策，专家们对新片区如何推动人才聚集、如何加强产业建设、如何提高政策接力的能力各抒己见。

“城际轨道交通要优先发展”

在研讨会中，不少专家对新片区产城融合的发展寄予关注。华东师范大学教授余南平就指出：“临港新片区要完善产业体系，打造产城融合的现代化新城，优先发展城际交通，加强公租房保障。”

余南平教授以同样拥有港口的日本横滨为例。他指出：“横滨有两大产业，一个是半导体、一个是汽车配件，横滨靠什么出门，不是轻轨，是城际火车。在某种程度上，横滨跟临港很像。我认为，城际轨道交通、而不是轻轨，应该优先发展考虑，而且城际交通要形成网络。”

余南平教授指出，除了规划交通、医疗、教育配套，一个城市要有烟火气，才有活力，才能导入人口。“人来了以后怎么让人住下是个关键问题，一定要优先把公租房发展储备好”。他说，公租房是一个大城市发展高水平制造和高水平服务的基础保障。“这个配套做好了，长期来讲将是很重要的竞争力”。

对于产城融合，上海财经大学教授赵晓雷则指出，根据临港新片区建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系和产城融合的发展定位，建议制定基础设施建设规划、产业发展规划和社会服务体系建设规划。他还建议可以打造一批开放度更高的功能型平台，集聚配置全球高端要素资源、培育新功能，其中就包括产城融合发展的功能性平台。

“既要引进高层次人才，也要关注技术型人才”

产城融合不仅是建设临港现代化新城的需要，也是为了吸引人才。

关于如何吸引人才上，不少专家也提出了自己的建议。上海海事大学副校长严伟指出，新片区范围内的院校可以适应产业结构的调整，优化学科结构，培养符合产业发展趋势的人才。他还尤其指出，新片区致力于打造前沿产业链，产业链对人才的需求是多层次的，他建议新片区既要引进高层次人才，同时要关注技术型人才。

事实上，今年上海海事大学就招收了一批人工智能专业的本科生，这是新片区迎来首批“人工智能”专业本科新生，而人工智能也是新片区四大产业之一。

加大力度吸引人才，也是与会企业代表的期盼。上海积塔半导体有限公司副总经理郭强对于新片区要建设成为人才创新高地深有感触：“我们公司一直在招人，我们把人才分为海外人才、国内人才和上海市本地人才，三方面的人才都要吸引，但三方面的人才有不同的特点。比如海外人才要给小孩双语教育、要有国际化社区；对国内人才有吸引力的是孩子学校、住房以及户口；而上海本地人才可以靠便捷的交通吸引他们来临港。对于这三块，希望临港能出台针对性的措施。”

加快城市配套建设也是伦茨（上海）传动系统有限公司执行总裁谢卫东的呼吁：“希望新片区生活设施、娱乐设施、特别是交通设施能加快建设进程。”

据临港新片区管委会介绍，临港新片区“十四五”规划研究编制工作于2019年11月正式启动，已经完成36项前期重大问题研究、形成了基本思路，梳理了一批“十四五”期间要推动的重大事项。6月29日，“十四五”规划纲要编制工作全面启动，组织开展“十四五”发展战略规划网络调研，面向全社会征集各类问卷4000余份。目前交通、水系、综合能源、商业等课题形成了三年行动计划，20个“十四五”专项规划同步启动、同步推进。

此次专家研讨会是新片区开门做规划的体现。市政府副秘书长、临港新片区党工委书记、管委会常务副主任朱芝松表示：

我们要充分研究和吸收各位专家和社会各方面的意见建议，努力编制出符合中央和市委市政府要求、符合社会各界期盼的规划。

来源：周到