沃尔沃为什么降价6万（为什么沃尔沃不降6万多）

沃尔沃为什么降价6万（为什么沃尔沃不降6万多）在人们心中，BBA就是一线豪车品牌，既然是一线豪车品牌就要有一线豪车的样子，所以就算奔驰的零整比很高，但是人们也能接受，毕竟是豪车嘛。但是沃尔沃就不一样了，虽然被称为二线豪车，但是很多人都没有将沃尔沃当成豪车，所以就接受不了它的零整比，于是就不太看好沃尔沃。“不值得”就是人们对于沃尔沃过高零整比的看法，自然也就反馈在销量上了。

现在人们的生活富裕了，在买车的时候也开始对着豪车下手，而除了BBA之外，二线豪车品牌也是不少人的选择。在二线豪车品牌中，凯迪拉克的销量就在不断增长，可能就是因为降价带来的销量，但是沃尔沃也在降价，可是沃尔沃不降个6万多，基本没有太多人买。可就算是这样，沃尔沃的销量依旧不好，这到底是为什么？过来人：修不起。

在汽车市场不景气的时候，几乎所有的汽车都在用降价换取销量，这也让很多汽车摆脱了销量下跌的烦恼，可是还有一部分车型却是降价也没用，比如沃尔沃。沃尔沃作为二线豪车品牌，在人们心目中一直是安全的代名词，可是沃尔沃在选择降价的时候，如果不降个6万左右，销量就没有明显的提升。不少车主都觉得，这都是沃尔沃过高的零整比导致的。

汽车除了买车要花钱之外，在之后的养车用车过程中也要花费不少钱，而且这个支出是源源不断的。沃尔沃的零整比很高，比如沃尔沃S60L的零整比就高达625.12%，也就意味着，将一辆沃尔沃S60L的零件全部更换，花费的金钱都够买6辆新的沃尔沃S60L了。当然，没有人会将汽车的零件全部更换，但这也突出了沃尔沃高昂的养车成本。

过高的养车成本是很多车主不能接受的，因为人们想要的是一辆质量出众而且养车成本很低的汽车，因此，沃尔沃在人们心中的地位不断下降。可能也有人说：奔驰的零整比也不低，甚至还比沃尔沃更高，为什么奔驰的销量依旧稳定呢？这就是豪车等级的差异了。

在人们心中，BBA就是一线豪车品牌，既然是一线豪车品牌就要有一线豪车的样子，所以就算奔驰的零整比很高，但是人们也能接受，毕竟是豪车嘛。但是沃尔沃就不一样了，虽然被称为二线豪车，但是很多人都没有将沃尔沃当成豪车，所以就接受不了它的零整比，于是就不太看好沃尔沃。“不值得”就是人们对于沃尔沃过高零整比的看法，自然也就反馈在销量上了。