苏州恢复正常交通了吗（最近苏州交通的好消息）
苏州恢复正常交通了吗（最近苏州交通的好消息）△华友中路地面交叉口鸟瞰图最新消息！硕放机场到苏州中环北线无锡段交通将快捷化，取消约11个红绿灯，不走高速最快到达苏州北站将缩短至35分钟。NO.1 苏州人去硕放机场有了一条快速路！
苏州的发展真是让人惊呼：
不！得！了！
特别是交通方面真是好消息不断
和今日君一起来看看吧
NO.1
苏州人去硕放机场
有了一条快速路！
最新消息！硕放机场到苏州中环北线无锡段交通将快捷化，取消约11个红绿灯，不走高速最快到达苏州北站将缩短至35分钟。
△华友中路地面交叉口鸟瞰图
△G312下穿鸟瞰
△走马塘桥鸟瞰图
△跨裕丰路、薛典路鸟瞰图
近日，无锡飞凤南路（长江东路—312国道）快捷化工程完成前期河塘清淤等工作，预计明年8月竣工。届时，从长江东路到G312望虞河大桥将形成直线交通，转入苏州中环，打通一条连接苏州的城市快速路。
△华友中路地面交叉口鸟瞰图
NO.2
轨交5号线“漂亮紫”
正式下线！
昨天（18日）下午3点18分，苏州轨道交通5号线首列车在中车浦镇南京车辆厂正式下线。5号线将成为苏州第一条全自动驾驶线路，也是江苏省第一条全自动驾驶线路。
5号线列车为6辆B型车编组，共采购50列，总长119.88米，车宽2.88米，在自动化、安全性、可靠性、舒适性等多方面进行了升级。5号线于2016年6月开工建设，计划2021年6月开通试运营，让我们一起期待“漂亮紫”的到来吧！
NO.3
轨交S1线唯亭站开工
可与3号线实现站厅换乘！
9月17日下午，随着苏州轨道交通S1线唯亭站钻孔灌注桩首件工程验收，标志着唯亭站开始进入实质性施工阶段。
S1线共设28座车站，沿线经过苏州园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区。
唯亭站是S1线的起点站，位于工业园区唯亭镇，夷亭路与葑亭大道的交叉路口，可与轨道交通3号线实现站厅换乘；终点站设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接，全程预计56分钟。
NO.4
苏州新增两个交通枢纽
今后去太湖超方便!
- 高新区树山交通枢纽工程
树山交通枢纽工程，北临浒光运河南临兴贤路，总建筑面积2.37万平方米，可供公交车停车37辆大巴停车27辆、小汽车停车494辆，确保年底前具备投入使用条件。
树山交通枢纽工程的建成，将更加方便游客朋友到这里体验远离喧嚣尘世的质朴生活，树山也将因此成为苏州人的一大休闲旅游好去处。
- 杵山交通枢纽工程
杵山交通枢纽工程主要提升北太湖旅游圈的对外交通辐射能力，提高景区内外交通衔接转换效率。该工程总建筑面积3.42万平方米，可提供30个公交车停车位941个小汽车停车位，力争明年7月份完成联调联试并投入使用。
杵山交通枢纽和太湖一号房车露营公园、杵山生态公园、西京湾等景区共同构成了高新区环太湖观光旅游网络。杵山交通枢纽工程建成后，苏州北太湖旅游圈的对外交通辐射能力可以大大提高。苏州市民今后去太湖旅游可就太方便啦！
NO.5
轨交8号线近期开建！
9月17日，江苏省发改委正式批复，苏州轨道交通8号线工程可行性研究报告，同意8号线工程建设。
8号线起于苏州高新区西津桥站，止于苏州工业园区车坊站，全长35.5公里，设站28座，均为地下站。全线设车辆段1座，停车场1座、主变电所3座；B型车6辆编组，最高运行时速80公里，初期配属车辆41列/246辆。
NO.6
高颜值！
轨交3号线开启空载试运行！
8月18日，轨交3号线正式开始为期3个月的空载试运行！预计今年底开通。
“橙姑娘”3号线全长约45 .2公里，设车站37座，均为地下站，起于苏州新区火车站，终于唯亭站，全线共4座车站可与既有线进行换乘。
NO.7
直通独墅湖和阳澄湖！
苏州又多了2条全新的健身步道！
今年苏州市自然资源和规划局已启动开展《外城河-独墅湖慢行步道规划》、《外城河-阳澄湖慢行步道规划》。
计划将环古城河慢行步道与城市外围“四角山水”，通过蓝绿网络联系。将慢行步道成网成片，满足苏州的高品质慢行需求，未来可以从古城区悠哉悠哉，健步到独墅湖和阳澄湖啦！
NO.8
高新区又一地下通道年内启用
与3号线互通直达绿宝广场
据苏州高新区发布消息，高新区又一地下通道即将年底启用，地下通道位于，苏州高新区长江路与何山路交叉口。
建成后，将与轨交3号线无缝对接，直通绿宝广场，前往绿宝广场的苏州人，再也不同横跨马路了。
目前地下通道已基本建好，只有通道入口部分尚未完工，预计今年年底通道启用。
NO.9
城北路齐门北大街
临时道路工程竣工通车
前段时间齐门北大街片区整改，原城北路、齐门北大街道路已无法通车为保证9月初开学季道路的正常通车，城北路与齐门北大街交叉道路工程，提前竣工完成。
保障开学季市民的正常出行，有效缓解了齐门北大街附近的交通压力，现在小伙伴们可以正常行经此路段啦。
▲ 图片源自苏州交通运输官微
NO.10
杨林塘金鸡河段航道整治工程
新浦路桥正式通车啦！
新浦路桥位于昆山市周市镇，桥梁跨越金鸡河，8月31日建成通车了。
新浦路桥通车后，不仅昆山市内通车条件进一步完善，同时加强了与太仓港及上海的联系。 为集装箱内河运输，提供更为畅通的集疏运通道；也为苏昆太地区内河1000吨级集装箱运输船舶进入长江黄金水道，提供了便捷途径。
NO.11
陆杨公路桥、陆杨人行桥2座桥梁开通
出行方式又有新变化
9月5日，陆杨公路桥（北门路桥），正式通车！
陆杨公路桥通车后，北门路将北延连接至商茂路，原三眼桥位置将改为陆杨人行桥并设有堤顶道路将人行桥与公路桥连接，极大方便了道路出行及船舶运输。
NO.12
沪通长江大桥即将实现主跨合龙
预计明年6月通车
沪通长江大桥位于长江澄通河段，全长11072米，南侧跨越长江主航道。上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线，南北连接张家港市和南通市。一旦建成，将极大程度上解决节假日期间往返苏南、苏北的拥堵问题。
目前建设正在如火如荼地进行中，据悉，大桥力争在国庆节前实现全桥全线贯通。预计明年6月通车。
NO.13
南沿江城际铁路
南沿江城际铁路工程位于常熟、太仓两市境内，途经海虞镇、琴川街道、梅李镇、古里镇、支塘镇以及太仓市沙溪镇等两市六个板块，全线与在建沪通铁路并行共站。拟在常熟境内穿越常福街道、琴川街道，以及海虞、古里、梅李、董浜、支塘5镇，全长约38公里。
按规划设计，苏州段全线约101公里，其中，张家港段38.5公里、常熟段38公里、太仓段24.5公里。项目建成后，苏州沿江的张家港、常熟、太仓三个县市将告别无高速轨道交通的历史，成为地方交通发展中的一个重要里程碑。
这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通上海浦东。
NO.14
常熟北互通连接线工程
常熟北互通连接线工程S3标，南起新世纪大道三环路口，北至沪通铁路常熟站以北常昭路。
根据施工计划，这一标段高架桥面将于今年10月份开始铺装沥青，并于年底实现高架桥面主体贯通。今后到海虞镇人民路也会更加方便。
NO.15
常昆线改扩建工程
去年，常熟启动常昆线改扩建工程，扩建后的常昆公路将拓宽到40米，双向六车道，同时设有非机动车道及人行道，并预留15米绿化控制带。
目前，常昆线东南大道至黄浦江路路段全长1.6公里，其主干道的沥青摊铺预计于本月中下旬完成。之后，将进行路灯、信号灯、标识标线等相关设施的安装布设。
NO.16
苏台高速公路
9月3日，苏州市交通运输局官网发布了苏台高速的最新进展——苏州至台州高速公路八都至桃源段环评公示。
这也意味着苏震桃高速建设即将启动，未来，苏台直达高速公路的贯通，标志着长三角区域将再添一纵向大通道，预计2020年底通车。
看到这么多的交通好消息
待在苏州的你们有没有一丝小激动呢？
赶紧分享出去让更多人看看吧！
来源：今日苏州
