广西沿海城际铁路客运站（广西最重要的5个铁路客运站）

广西沿海城际铁路客运站（广西最重要的5个铁路客运站）柳州站站台2.柳州站，位于广西柳州市柳南区南站路，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站。新的柳州火车站为现代化高架站房，建筑总面积达11.14万平方米，共11个站台面。南宁东站进站股道线路南宁东站是广西最重要、规模最大、建设体量、旅客运输能力最大的枢纽车站。它连接了南广高铁、柳南城际铁路、南钦高铁、南昆客运专线、贵南高铁(建设中)、南崇高铁(建设中)。同时也是呼南通道、广昆通道、包海通道的交汇处，是中国铁路八横八纵特大型枢纽站之一。

1.南宁东站，位于广西南宁市青秀区凤岭北路北侧，是一座客运特等站。它以铁路客运为中心，集城市轨道、公路客运、公交、出租车等交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽。

南宁东站北广场

南宁东站隶属南宁铁路局管辖，距南宁站10.4公里，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，是西南地区最大综合性铁路交通枢纽。总建筑面积26.7万平方米，其中站房12万平方米。

南宁东站分三个站场，共13台30线。其中基本站台2座，24站台面，到发线30条。

南宁东站进站股道线路

南宁东站是广西最重要、规模最大、建设体量、旅客运输能力最大的枢纽车站。它连接了南广高铁、柳南城际铁路、南钦高铁、南昆客运专线、贵南高铁(建设中)、南崇高铁(建设中)。

同时也是呼南通道、广昆通道、包海通道的交汇处，是中国铁路八横八纵特大型枢纽站之一。

2.柳州站，位于广西柳州市柳南区南站路，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站。新的柳州火车站为现代化高架站房，建筑总面积达11.14万平方米，共11个站台面。

柳州站站台

柳州站是集铁路、客运、公交、轨道交通于一体的大型综合交通枢纽，成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站。

目前，柳州火车站新东西双站房、东西双进站口、东西双广场已全面投入使用。

柳州站站前广场

柳州站主要担负湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路三条普速线路五个方向的客货列车到发、通过作业。它是前往西南腹地，华中和华北的重要枢纽。

同时还承担着柳南城际铁路、衡柳铁路两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务。是广西铁路交通的"咽喉"车站，它是前往西南腹地，华中和华北的重要铁路枢纽。

动车进柳州站

3.桂林北站，位于广西桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站 ;是贵广线、衡柳线上高铁十字枢纽，是桂林铁路枢纽的主客站之一。它汇集了航空、铁路、公路、公交等于一体的服务综合体。

桂林北站站前广场

桂林北站是湘桂高铁和贵广高铁的中间站，广西的十字高铁枢纽。同时，它是西南地区通向粤港澳大湾区的铁路核心车站 。

截至2014年12月，桂林北站总建筑面积为10万平方米，车场规模9台18线，预留怀桂高铁场扩建，其中，1-5站台为湘桂高铁场、普速场，6-9站台为贵广高铁场。

桂林北站

从桂林北站出发，向南可到达首府南宁，向北可到达长沙、武汉等城市。向西可到达贵阳、重庆和成都等城市，向东可到达广州、深圳等城市。

4.南宁站，位于湘桂线、南防线、南昆线的交汇处。它是一个综合性车站，客货特等站。承担着南宁局大部分普速列车到发任务。

南宁站

从南宁站出发，沿湘桂线向北可通达柳州、衡阳，向南可到达凭祥。向西沿南昆线和云桂高铁可以到达百色、昆明。

5.玉林站，位于广西玉林市，是客货一等站。黎湛铁路，玉铁铁路和洛湛铁路交汇于此。它是桂东南地区重要的铁路枢纽车站。

玉林站新建站房

玉林站始建于1954年，于2015年7月1日进行改造扩建，于2016年9月30日正式投入运营。 截至2016年9月，玉林站站房总建筑面积约1.78万平方米，可同时容纳5000人候车。

玉林站地处人口稠密的桂东南地区，商贸繁荣，人员物资交流密切。毗邻粤港澳大湾区，区位优势明显。

停靠在玉林站站台的动车

沿黎湛线向南可到达华南重要海港湛江，向北可到达西部第一大内河港口贵港。有在建的南玉高铁经过，未来发展潜力大。