名爵锐行1.5t豪华（盛夏刮来英伦风）

名爵锐行1.5t豪华（盛夏刮来英伦风）一直以来，上汽的“蓝芯”发动机就被业界称赞有佳，其高性能低油耗的特点尤为突出。此次M君所试驾的车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率95kw，最大扭矩210N·m，加之匹配的6速自动变速器，动力性能表现十分出色。动力：高性能和低油耗同在连接着“伦敦眼”远近一体大灯的流利车身腰线一直延续到极富张力的“英国之焰”一体式尾灯，加之MG GT名爵锐行采用的大都出现在豪华品牌上的快背造型，使得整车看起来时尚运动感颇强。外表耐看，内饰上也没有马虎。2016款MG GT名爵锐行采用了弗莱明棕高雅内饰，黑色与棕色相拼的风格，渲染了时尚的格调和动感的氛围，再配以釉面的雅士金面板，体现了新英伦风尚的极致美学理念。另外，极简布置的物理按键，可实现半臂范围内的无视化操作，配合造型独特的双C型银色哑光电镀装饰件令整个中控区域显得十分舒心。

盛夏时节，最是容易让人产生莫名的烦乱，但是偶然却也来得正当时。在泉城济南，2016款MG GT名爵锐行让M君终远离了闹市的燥热不堪，竟可寻得雪野湖畔信步而行，美哉！

颜值：英伦运动范儿

与名爵锐行谈不上是初次相遇，M君常常在街道上被其个性的车身所吸引。此次试驾车辆是纯色调的红色和白色车型，让人不禁想起来驰骋在各大绿茵场上三狮队的红白相间的队服，满满的都是运动范儿。

MG GT名爵锐行造型个性，整个车身融入了浓浓的英伦元素。4612*1804*1488mm的车身和2650mm的轴距让整车显得朗俊而不娇气，流面切割V型引擎标识线构成的锋锐型面配合独特鲜明的八角“MG”车标十分抢眼。

连接着“伦敦眼”远近一体大灯的流利车身腰线一直延续到极富张力的“英国之焰”一体式尾灯，加之MG GT名爵锐行采用的大都出现在豪华品牌上的快背造型，使得整车看起来时尚运动感颇强。

外表耐看，内饰上也没有马虎。2016款MG GT名爵锐行采用了弗莱明棕高雅内饰，黑色与棕色相拼的风格，渲染了时尚的格调和动感的氛围，再配以釉面的雅士金面板，体现了新英伦风尚的极致美学理念。

另外，极简布置的物理按键，可实现半臂范围内的无视化操作，配合造型独特的双C型银色哑光电镀装饰件令整个中控区域显得十分舒心。

动力：高性能和低油耗同在

一直以来，上汽的“蓝芯”发动机就被业界称赞有佳，其高性能低油耗的特点尤为突出。此次M君所试驾的车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率95kw，最大扭矩210N·m，加之匹配的6速自动变速器，动力性能表现十分出色。

在低速阶段，发动机功率输出十分平稳，只需轻点油门踏板就能够带来较为有效的动力输出。

尤其是城市道路行进中经常会遇上减速带，MG GT名爵锐行即使在很低的速度也能轻松通过减速带，丝毫不会遇到因为减速带的障碍而向后溜车的现象，也很大程度上提高了驾驶的安全性。

另外，名爵锐行的这台变速箱在低速阶段反应较为灵敏，在城市道路中绿灯起步时根本不给后车鸣笛催促的机会。

而在高速公路上，涡轮增压发动机的动力性能才真正体现出来，发动机转速在1800-2000rpm时，如果适当加速，变速箱会在2-3秒内升挡，此时整车就像是释放了缰绳的骏马，在道路上随意奔驰，超越前车毫无压力。

在试驾过程中，同组车队还进行了一场别开生面的节油对抗赛，从济南高速服务站出发行至莱芜服务区，综合油耗大约是5L/百公里，而同组车队中的最好成绩竟然达到4.11L/百公里，这一数据让M君对“蓝芯”发动机更加钦佩了。

配置：丰富实用有乐趣

俗话说人靠衣裳马靠鞍，如果“蓝芯”发动机是吸引了人们关注的目光，那么丰富配置才是名爵锐行留住用户的大杀器。

在娱乐配置上，名爵锐行搭载的inkaLink多媒体智能行车系统功能界面清晰简洁，即使是驾驶人员自行操作也十分方便。

其强大的手机互联功能支持多种手机系统，7英寸的高清液晶触摸屏色彩细腻、滑移顺畅，避免了像一些其他品牌产品上电阻屏“几敲不中”的尴尬。

除此之外，2016款MG GT名爵锐行在科技配置上也足以和越级产品比肩。

TPMS智能胎压监测系统 、CBC转向制动控制系统、BAS制动力辅助系统、ESP车辆稳定性控制系统、TCS牵引力控制系统、MSR发动机阻力矩控制系统 、HAC上坡起步辅助控制系统、EBD电子制动力分配系统等配置，让用户在体验操控乐趣的同时享受到了五星安全保障。

综合来看，这款高颜值、高配置和性能优的产品既满足了年轻消费者的需求，同时其低至7.79万的售价使其拥有相当高的性价比，对于讲求实惠并且偏好年轻时尚元素的消费者来说不失为一个好的选择。