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苏霍伊t50宣传(苏霍伊公布T50发展路线图)

苏霍伊t50宣传(苏霍伊公布T50发展路线图)图注:苏霍伊官方公布的T50发展图,除定型机苏-50(预定装备俄罗斯空军)外还有计划与印度、韩国、伊朗共同研发的出口型由此来看,印度急于改进苏-30MKI的设计,实际上凸显了印度人目前对FGFA项目“心里没底”的实际状态。作为印度空军发展的重中之重,印度人自然不希望在FGFA项目上的努力“打水漂”,但俄方在T-50项目上“不靠谱”的表现,实在没法让人对FGFA项目充满信心。换句话说,“半隐身”版苏-30MKI或许就是印度人对于FGFA项目发展失败的“备份”。至于FGFA项目到底能否如印度人所愿顺利服役,这种事估计谁也下不了保票。更多军事动态请关注军机图JJT180每日稳定更新。

面对俄罗斯迟迟无法交付的T50,印度购买阵风战斗机已经是表达了不满,印度本也可以购买苏30,但是购买苏30不但加大对俄罗斯武器的依赖程度,要知道“邻国”对苏30的性能指标也是了若指掌啊,换个口味也未尝不是一件好事。近日,印度更是公布了要把现有的苏30MKI半隐身化的方案,可见印度对俄罗斯T50进度的担忧。

苏霍伊t50宣传(苏霍伊公布T50发展路线图)(1)

图注:波音公司的F-15SE“沉默鹰”。该机采用了外倾垂尾和翼根武器夹舱来提升隐身能力,而“半隐身”版苏-30MKI在概念上与其类似。此外,F-15SE还改进了机载设备和武器系统

毋庸置疑,“半隐身”版苏-30MKI的性能较之“原版”苏-30MKI会有提升,如果印度空军采用这种设计方案对于印度空军的作战能力提升还是会有一定帮助的。不过若考虑到“半隐身”版苏-30MKI设计出现的时机,便会发现这个方案其实非常值得玩味——目前印度空军正在积极推进与俄罗斯苏霍伊航空技术联合体共同研发的FGFA(“未来战斗攻击机”)项目,该机是一种以T-50为基础专门为印度空军设计的新型第五代战斗机。从技术角度而言,FGFA比苏-30MKI领先一代,比起“半隐身”版苏-30MKI也至少领先半代。在已经有一个更先进的战机项目在研的情况下却还要推进另一个技术水准较为落后的项目,这实在令人难以理解。

图注:印度公布的半隐身设计苏30MKI图

而如果对FGFA项目稍有了解,便不难发现该项目事实上充满变数。FGFA项目基于俄罗斯空军的T-50,而T-50项目因设计存在缺陷、技术发展受阻、资金不到位等问题长期处于“发展不良”状态,截至目前仍然处于试飞状态,什么时候能够定型目前来看遥遥无期;而FGFA项目由于印度空军的一些特殊要求(如发展双座型号、改用印度本国和引进自其他国家的机载设备和武器等等)还需要在T-50基础上进行大规模的设计修改,其定型所需时间就更加漫长。若再考虑到俄罗斯与印度在军事技术合作上一贯存在“扯皮”的传统,FGFA项目的前景实在不容乐观。虽然苏霍伊已经为FGFA项目赋予了苏-55的正式机型编号(相比下T-50的定型机代号为苏-50,不难看出两者之间的密切关系),印度人也不见得就一定能塌下心来——毕竟苏霍伊在新型战机项目上“放鸽子”也不是一次两次了。

苏霍伊t50宣传(苏霍伊公布T50发展路线图)(2)


图注:苏霍伊官方公布的T50发展图,除定型机苏-50(预定装备俄罗斯空军)外还有计划与印度、韩国、伊朗共同研发的出口型

由此来看,印度急于改进苏-30MKI的设计,实际上凸显了印度人目前对FGFA项目“心里没底”的实际状态。作为印度空军发展的重中之重,印度人自然不希望在FGFA项目上的努力“打水漂”,但俄方在T-50项目上“不靠谱”的表现,实在没法让人对FGFA项目充满信心。换句话说,“半隐身”版苏-30MKI或许就是印度人对于FGFA项目发展失败的“备份”。至于FGFA项目到底能否如印度人所愿顺利服役,这种事估计谁也下不了保票。

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