国内外润滑油发展现状（是什么在干扰全球基础油供应）

国内外润滑油发展现状（是什么在干扰全球基础油供应）Kline咨询公司预计印度的年润滑油需求量为240万吨，年复合增长率为2.5%，到2021年将达到270万吨。国营的印度斯坦石油公司业务发展总经理Sanjay Kumar表示，印度是全球第三大成品润滑油市场，由于其需求分散、准入门槛低及竞争者增多等，对经销商来说具有很大吸引力。她解释说，朝鲜政治斗争的升级可能会影响到韩国和美国，南中国海的局势如果演变也会对该地区主要生产国的贸易流动造成影响，印度的民族主义论调也有可能改变其供应路线，中东地区沙特阿拉伯、卡塔尔、伊朗、埃及和巴林内部都存在政治竞争，而这些国家供应着全世界大部分的基础油。全球润滑油市场的亮点在印度业内认为，虽然全球润滑油行业正在经历一个需求趋缓阶段，但印度仍然是一个稳定增长的市场。

是什么在干扰全球基础油供应？

在2月21日举行的ICIS世界基础油和润滑油会议上，美国咨询公司Geeta Agashe&Associates的Geeta Agashe说，估计有1万吨或更多的基础油产能由于2017年的各种突发干扰原因而中断，全球一半的基础油生产厂都处于这种不稳定区域，易受各种冲突影响导致供应中断。

去年发生了几次定期和不定期的维修停产事件。例如，壳牌卡塔尔宣布因不可抗力停工，壳牌贸易商开始争相抢购基础油，之后又发生了自然灾害如哈维飓风，破坏了美国墨西哥湾沿岸大部分地区的设施，造成了洪水和停电，另外还有火灾导致炼油厂关闭的，如TonenGeneral Sekiyu K.K.在日本 Wakayama的一类基础油厂。

全球变暖带来的恶劣天气将继续存在，但除了像2017年飓风那种不可预测事件外，许多基础油厂也都位于不稳定区域，或是容易受到地缘政治影响，包括韩国、中国和印度。

她解释说，朝鲜政治斗争的升级可能会影响到韩国和美国，南中国海的局势如果演变也会对该地区主要生产国的贸易流动造成影响，印度的民族主义论调也有可能改变其供应路线，中东地区沙特阿拉伯、卡塔尔、伊朗、埃及和巴林内部都存在政治竞争，而这些国家供应着全世界大部分的基础油。

全球润滑油市场的亮点在印度

业内认为，虽然全球润滑油行业正在经历一个需求趋缓阶段，但印度仍然是一个稳定增长的市场。

国营的印度斯坦石油公司业务发展总经理Sanjay Kumar表示，印度是全球第三大成品润滑油市场，由于其需求分散、准入门槛低及竞争者增多等，对经销商来说具有很大吸引力。

Kline咨询公司预计印度的年润滑油需求量为240万吨，年复合增长率为2.5%，到2021年将达到270万吨。

Kumar说，印度拥有超过35家成熟公司和500多个地区参与者，供应商仍然可以通过与OEM制造商联合打造品牌增加分销渠道，并通过相关品牌营销吸引消费者。

由于印度人口和车辆数正不断增长，人们渴望提高生活水平，这意味着将会有更多的车辆和各类生产活动，印度正在加快城市化进程，所以运输活动也会越来越多，这些都会增加对润滑油的需求。

印度润滑油行业的增长至少可以持续10年以上。由于该国新的商品和服务税收制度，以及计划2020年从Bharat Stage IV汽车排放标准直接跳到BS VI，这些挑战为企业带来了巨大的发展潜力，他们可以在实施BS VI标准之前重新设计推出他们的产品。BS VI相当于欧盟的Euro 6标准，对发动机油提出了更高的要求。

Kumar表示，供应商面临的还有其它一些重要机会，主要集中在低多环芳烃油、变压器油、船用油和废油再生等，多品牌服务、废油收集器、车辆聚合器和包装是一些具有增长潜力的领域。

Kline计算出工业用油占印度市场的52%，而商业和终端消费者分别占31%和17%。

Kline能源业务项目经理Anuj Kumar Singh表示，印度市场主要推动力将是两轮车和乘用车的强劲销售，商业和工业领域的复苏也将增加需求，但摩托车油和轿车发动机油在终端消费方面产生的新需求将比商业和工业用油增长更快。

据行业观察人士称，印度的两轮车市场占印度汽车市场的80%左右，为润滑油供应商提供了大量机会。印度汽车行业——包括乘用车、商用车、三轮车和两轮车，在2017年4月至12月期间共计生产2140万辆，比去年同期增长11%。度的两轮车市场——包括摩托车、小型摩托车和轻便摩托车数量已经超越中国，并将随着车辆保有量的增加而持续增长，两轮车市场占印度汽车市场的80%左右。

Singh说，印度成品润滑油需求主要由消费者群体推动。他预测终端消费市场的年复合增长率将达到6%，商业领域的增长率在2021年将达到2%，工业和石油加工预计分别增长1.6%和1.7%。

因为印度国内基础油供应不足，所以它将继续依赖来自韩国、阿联酋、新加坡等其他国家的进口。海湾石油润滑油印度有限公司供应链副总经理Ashish Navalkar和GP石油有限公司首席执行官Hari Prakash Moothedath也对此表示同意。

Navalkar说，进口将持续，基础油库存减少和本地价格相对较高是需要关注的问题。Moothedath表示，除非印度炼油厂增加产量，否则由于基础油的强劲需求带动，进口量将会持续增加。

胜牌推出高性能通用型发动机油

全球领先的润滑油品牌和汽车服务供应商胜牌推出了Valvoline™Premium Blue One Solution™9200，这是一种经批准可用于天然气发动机、符合API CK-4和API SN标准的发动机油。

新品的推出是为了简化车队管理人员的换油，该产品经过验证可用于多种发动机。在150多年的时间里，胜牌一直致力于创新，以开发更好的产品和解决客户的业务挑战。

Valvoline Premium Blue One Solution最初是作为胜牌与Cummins Westport（CWI）紧密合作的一部分而开发的，后者已推出一系列新型低排放发动机，所以胜牌的这种新型发动机油也是康明斯发动机的推荐产品，同时也可以用于其它品牌的发动机。

CWI工程总监Yemane Gessesse说，客户非常清楚，和天然气及柴油发动机兼容的高性能发动机油可让他们实现更大的盈利，从技术角度来看，这是发动机油行业的巨大进步。

CWI工程总监Yemane Gessesse说，虽然市场上也有可以用于柴油和天然气发动机的机油，但是迄今为止还没有一种油品能够在所有燃料类型中都得到批准，借助这款产品，拥有多种引擎类型的制造商可以放心选择Premium Blue One解决方案来提升性能和实现保护。

Valvoline Premium Blue One Solution配方——

优异的高温抗氧化性和TBN保持力，可延长油品使用寿命；

杰出的磨损保护；

与行业要求相比，具有更优越的保障机制。

福斯收购Fluid Vision

福斯石油以低于100万欧元（约合120万美元）的价格收购了位于德克萨斯州达拉斯的无线传感器技术公司Fluid Vision，以提供自动化油液状态监测。

福斯表示，通过此次收购，其工业油客户可以利用物联网技术实现流程监控的自动化，即通过在日常物体中嵌入计算互联设备，实现数据的发送和接收。

福斯润滑油首席执行官Keith Brower说，Fluid Vision可为福斯客户提供优化的流体维护，并可降低成本和提高效能，Fluid Vision可以帮助福斯扩展其在数字化领域的活动，通过先进技术来收集和处理大量有关润滑设备性能的数据，可以向终端用户提供最佳润滑操作流程的建议，从而逐渐替代润滑油经销商渠道的作用。

Fluid Vision成立于2015年，专注于开发基于传感器的自动化流体状态监测，该技术旨在帮助优化流体效率并减少相关成本浪费。Fluid Vision表示，其传感器可以监测诸如浓度、pH值、电导率、溶解氧和温度等参数。

美孚推出长换油里程机油新品

埃克森美孚推出了一种新型高性能合成机油Mobil 1 Extended Performance High Mileage。这款新机油专为发动机行驶里程超过7.5万英里的长里程车辆设计，并保证持续提供长达1.5万英里的持久发动机保护。

埃克森美孚汽车市场经理Michele Biamonte 说，美孚1号合成机油的这一新增产品满足了大量车主群体的需求，尤其是那些行驶里程长且希望获得更好发动机保护的车辆，拥有超过7.5万行驶英里的车辆目前占所有行驶车辆的一半以上。

美孚1号的长里程油品可提供0W-20、5W-20和5W-30三种粘度等级，是先进的全合成机油，有助于防止油泥积碳的形成，并在较长里程中为发动机提供额外保护。美孚1号高性能长里程机油可为各种乘用车——包括越野车、轻型面包车和卡车提供卓越的发动机保护。

Calumet发布业绩报告

Calumet Specialty Products Partners L.P.报告2017年第四季度净亏损6490万美元，低于2016年第四季度净亏损的7960万美元。该公司全年净亏损缩减至8510万美元，而2016年的净亏损为3.286亿美元。

公司2017年第四季度特种产品销量下降至2.5022万桶，而2016年第四季度为2.7653万桶，润滑油从上年同期的1.5373桶/日下降至1.3155桶/日。包装油和合成特种产品从1816桶/日下滑至1720桶/日。第四季度销售量还包括溶剂油7859 桶/日和蜡1381 桶/日。

不过首席执行官Tim Go在财报新闻中表示，2017年对公司来说是重要的一年，因为它完成了对两项重要非核心资产的剥离，这些交易将减少业绩的波动，并让Calumet可以专注于核心业务。

NRL扩建基础油设施

National Refinery有限公司（NRL）计划提高巴基斯坦基础油厂的生产能力，目前已与一家中国公司签约。NRL在巴基斯坦证券交易所一份监管文件中透露，公司在卡拉奇Korangi工业区的基础油厂Lube-I签署了一项工程、采购、施工和调试合同，该项目将改造工厂两个基础油设施之一的两级蒸馏装置。

该项目最终可使Lube-I炼油厂的原料产能增加5000桶/天或40%，并将基础油产能从每年7万吨提高到7.6吨，整个项目预计花费13亿卢比（约合1180万美元）。扩建项目预计会在2019年第一季度完成，这将使得NRL成为巴基斯坦润滑油行业的有力竞争者。NRL的炼油厂是巴基斯坦唯一拥有基础油设施的炼厂。同时NRL也在扩大其它各类产品的产能。