重庆到万州沿江高铁何时修（重庆到万州的高铁又有新进展）

重庆到万州沿江高铁何时修（重庆到万州的高铁又有新进展）重庆到万州的高铁计划开工日期 2022年11月01日，计划竣工日期 2027年04月30日。该条铁路的项目出资比例为：中国国家铁路集团有限公司和重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款 50%。招标人为渝万铁路有限责任公司。新建重庆至万州高速铁路的长度约为250公里，从重庆东站出发后，途经涪陵、丰都、忠县等城市，最终抵达万州，实现与郑万高铁的驳接。从地图中可以看到，该条铁路实际上就是沿江高铁的一部分，位于沪蓉铁路和渝万铁路之间，同时让地处三峡库区的忠县，告别没有铁路的历史。而重庆之所以急着修这条铁路，除了驳接郑万高铁之外，还有一个重要原因，那就是由于西渝高铁走了东线，让万州失去了一条连接主城的快速通道，因此只得自己再建一条。

随着时速350公里的郑万高铁的贯通，重庆主城到万州的高铁也即将在今年内开建。

日前，新建重庆至万州高速铁路工程施工图审核中标候选人公示正式发布，中标者为中铁第一勘察设计院集团有限公司等单位。

据悉，高铁施工图纸的审核工作，主要内容包括：工程设计范围内的现场核对、施工图设计原则、施工图文件、施工图预算、工程量清单复核、变更设计、设备材料数量及费用的审核等项目。

如果一切顺利，那么重庆到万州的高铁接下来将开始环评公示等流程，拿到正式的准生证。

新建重庆至万州高速铁路的长度约为250公里，从重庆东站出发后，途经涪陵、丰都、忠县等城市，最终抵达万州，实现与郑万高铁的驳接。

从地图中可以看到，该条铁路实际上就是沿江高铁的一部分，位于沪蓉铁路和渝万铁路之间，同时让地处三峡库区的忠县，告别没有铁路的历史。

而重庆之所以急着修这条铁路，除了驳接郑万高铁之外，还有一个重要原因，那就是由于西渝高铁走了东线，让万州失去了一条连接主城的快速通道，因此只得自己再建一条。

该条铁路的项目出资比例为：中国国家铁路集团有限公司和重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款 50%。招标人为渝万铁路有限责任公司。

重庆到万州的高铁计划开工日期 2022年11月01日，计划竣工日期 2027年04月30日。