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跟我一起去逛集市(慢慢游拉来的集市)

跟我一起去逛集市(慢慢游拉来的集市)几年间,大龙村站周边陆续出现很多小饭馆、小商铺,站外小街道渐渐热闹起来。1985年12月,板栗树乡人民政府由板栗树村搬迁至大龙村。大龙村站是个五等小站。20世纪70年代末焦柳铁路通车后,中国铁路广州局集团有限公司开行了往返于怀化与常德澧县之间的7266/7267次“慢火车”。附近村民带着果蔬和山货坐火车到怀化、麻阳、吉首等地赶集,成为当地一道独特的风景。停靠在大龙村站小小的站台上顿时热闹起来下车的乡亲们肩挑手提着葡萄、梨子、板栗、花生、粑粑,一路小跑来到车站后面的集市抢占“好码头”。

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“乡亲们不要急也不要挤,

慢一点儿!”

8月28日8时15分

怀化开往澧县的7266次列车

停靠在大龙村站

小小的站台上顿时热闹起来

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下车的乡亲们肩挑手提着葡萄、梨子、板栗、花生、粑粑,一路小跑来到车站后面的集市抢占“好码头”。

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大龙村站是个五等小站。20世纪70年代末焦柳铁路通车后,中国铁路广州局集团有限公司开行了往返于怀化与常德澧县之间的7266/7267次“慢火车”。附近村民带着果蔬和山货坐火车到怀化、麻阳、吉首等地赶集,成为当地一道独特的风景。

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几年间,大龙村站周边陆续出现很多小饭馆、小商铺,站外小街道渐渐热闹起来。1985年12月,板栗树乡人民政府由板栗树村搬迁至大龙村。

1987年农历腊月初十,大龙村开集建市,集市时间为农历逢五、逢十。

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大龙村站所在的板栗树乡武岩村,40多年前是个常住人口不足200人的贫困山村,2019年脱贫出列。

餐馆老板龚家勇说:“我们的集市、我们的好日子都是‘慢火车’拉来的。当时我看到坐火车的人越来越多,就试着开了家餐馆,这一开就是20多年喽!”

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“老人家您好久没来赶集了,这次多抓几只回去吧,都是散养的土鸡,好吃得很呐!”8月28日上午,怀化退休人员老李和五六个老伙计搭乘“慢火车”来到大龙村赶集,卖土鸡的江斌热情招呼他们。

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江斌1998年初中毕业后,跑过七年船、打过五年工,后来成为村子里第一个养鸡专业户。

刚开始养两三千只,后来随着“慢火车”拉来的旅客越来越多、大龙村集市越来越红火,他的养鸡规模翻了四五番,买了一辆皮卡和一辆大货车,拉着土鸡到大龙村、新凤凰等铁路沿线村镇赶场。

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随着大龙村集市规模的扩大,火车站日均上下旅客达500到800人,每逢赶集的日子,有上百人一大早就陆续从站房对面横越股道抵达站台。

在广州局集团公司和当地政府的共同努力下,大龙村站涵洞于2012年1月建成,有效消除了风险。

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铁路部门还在线路南头修建便道,引导村民走便道去种地,既安全又便捷。

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2019年8月份,袁勇调任大龙村站当站长,也接过了确保村民人身安全的“接力棒”。他说:“便道修好了,乡亲们可以安安心心地赶集、种地,大龙村集市也会越来越红火!”

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素材:《人民铁道》报业有限公司广东记者站(广州局集团公司融媒体中心)、江西记者站(南昌局集团公司融媒体中心)

文图:张贵锋陈明君 黄湘东

编辑:蔡晶晶

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