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lada旗下品牌（Lada的盒子零件已全部进口）然而，这需要相当长的时间。因此，汽车厂正在寻找替代方案。其中之一是向俄罗斯联邦供应中国生产的欧洲自动检查站。最后，值得注意的是，国内汽车经销商要求推迟动员在特殊技术部门开展活动的员工。

据俄罗斯工业发展基金会代表介绍，这类行动将提供完全进口替代汽车部件的机会，这些部件以前是从欧盟供应给国内汽车运输厂的。据专家称，这一数字超过50%。

此前，该公司每年生产约12万套用于换档的汽车零部件。到目前为止，这一数字已增至28万册。这种类型的汽车套件适用于NIVA、VESTA和VESTA等国产车型的机械变速箱装配。

专家指出，汽车零部件生产的国产化指标已达到100%。这是因为只有俄罗斯制造的原材料才能生产零件。据称，在质量相当的情况下，国产汽车零部件将更便宜。这些产品的本地化不应受到物流复杂性的困扰。

在不久的将来，LADA车辆将不会配备自动变速箱。早些时候，俄罗斯汽车品牌AvtoVAZ负责人马克西姆·索科洛夫（Maxim Sokolov）指出，开发自己的自动变速器将花费约300亿美元。卢布

然而，这需要相当长的时间。因此，汽车厂正在寻找替代方案。其中之一是向俄罗斯联邦供应中国生产的欧洲自动检查站。

最后，值得注意的是，国内汽车经销商要求推迟动员在特殊技术部门开展活动的员工。