奔腾b702.0t发布会（从奔腾B70到硬派男神）

奔腾b702.0t发布会（从奔腾B70到硬派男神）10月29日，一汽奔腾B70 2.0T车型正式上市，共推两款车型，售价分别为13.59万元和14.59万元。而且，一汽奔腾品牌代言人朱亚文，也现身助阵，同时推出了各种豪礼包，走量心切不言而喻。当然，新奔腾品牌发展战略宣告了奔腾品牌的重生，开启了奔腾新进取时代，后续推出了奔腾T77、奔腾T99，一汽奔腾口碑持续走高，市场影响力也水涨船高。15周年前，一汽奔腾开启厚积薄发2006年推出的奔腾B70，完全延续了马6的动力和底盘，一举成为当年卖的最好也是售价最高的本土品牌轿车之一，自动导航型甚至卖到了20.88万的“天价”，就算放到现在，领克和WEY也得恭恭敬敬叫一声前辈。面对市场更迭的挑战，奔腾也迎来了自己的调整期。2018年10月，一汽奔腾再次启程，发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。

激进？自信？看清一汽奔腾最新的品牌战略和多维度再定位，正是奔腾拓宽护城河、拥抱更艰巨挑战的新的起点。

“乱世浮萍忍看烽火燃山河，位卑未敢忘忧国，哪怕无人知我。”这首古风歌曲叫《赤伶》，唱的是一个为国捐躯的故事。戏如人生，人生如戏，每次听到到这首歌，不由得感叹先烈们的家国情怀。

正好，国庆档大热的《长津湖》，看完也是让人久久不能释怀，朱亚文一句“希望下一代，能够生长在一个没有硝烟的年代。”无不让人感叹那个年代，是多么的慷慨激昂，是多么的感人肺腑啊。

而谈及朱亚文，让我想起了他是奔腾的品牌形象代言人。说起这来，又让我想到了“国产之子”奔腾品牌。或许，在他人看来，这是朱亚文先生与奔腾品牌的强强联合，但相得益彰的背后，正是奔腾品牌不断突破向上的时代缩影。

15周年前，一汽奔腾开启厚积薄发

2006年推出的奔腾B70，完全延续了马6的动力和底盘，一举成为当年卖的最好也是售价最高的本土品牌轿车之一，自动导航型甚至卖到了20.88万的“天价”，就算放到现在，领克和WEY也得恭恭敬敬叫一声前辈。

面对市场更迭的挑战，奔腾也迎来了自己的调整期。2018年10月，一汽奔腾再次启程，发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。

当然，新奔腾品牌发展战略宣告了奔腾品牌的重生，开启了奔腾新进取时代，后续推出了奔腾T77、奔腾T99，一汽奔腾口碑持续走高，市场影响力也水涨船高。

10月29日，一汽奔腾B70 2.0T车型正式上市，共推两款车型，售价分别为13.59万元和14.59万元。而且，一汽奔腾品牌代言人朱亚文，也现身助阵，同时推出了各种豪礼包，走量心切不言而喻。

那么，问题来了，为何一汽奔腾要为一款车型的动力加强版如此大费周折？或者说，作为一汽奔腾品牌旗下目前寄予厚望的产品，这背后是否隐藏着以用户动态诉求为核心的思量？

奔腾B70为什么被称为“中国精品家轿首选”

如果提一个问题：自主品牌中最成功的家轿是谁？很多人第一时间或许都会想到吉利博瑞/星瑞、红旗H5，这些都在我们对标的范围内。

一直以来，在A级家轿的动力层面，“动力够用、经济省油就行了，不要谈操控、性能，当好一辆买菜车就是最大本分，”这种“要啥手表”、“要什么自行车”的想法，一直是某些合资品牌灌输用户的“潜规则”。

可以说，中国用户“苦合资动力久矣”。而一汽奔腾似乎洞察到消费者对于“动力”的强烈需求，感知到我们对性能驾控的强烈渴望，于是被寄予厚望的奔腾B70 2.0T车型应运而生。

该款车型在继承奔腾B70五新优势基础上，将搭载中国一汽黄金动力2.0T发动机，匹配6AT爱信变速箱。该发动机能轻松压榨出最大功率165kW、峰值扭矩340N.m，百公里加速7.86s，NEDC油耗仅7L/100km，在同级同价位家轿中，堪称“家轿动力大魔王”。

除动力外，奔腾B70还拥有别具光影韵味的外观设计，以及轻奢豪华、科技智能的内饰配置、宽适的乘坐空间以及出色的安全等诸多优势，肯定能获得主流年轻消费者的青睐，成为中国精品家轿的首选。

15周年后，一汽奔腾开始蜕变

当然，优质的产品绝不是昙花一现，时刻感知用户诉求变化，并坚持以用户体验为中心，这是以一汽奔腾为代表的中国自主品牌日渐崛起的重要因素，也是他们品牌突破向上的缩影。

一方面，根据一汽奔腾的产品规划，一汽奔腾将会在今年内完成SUV、轿车、新能源等车型的布局，实现传统能源与新能源的全覆盖。

回归到市场，可以看到NAT车型已投放，同时，奔腾T55、T77等车型也顺利在今年推出，近期一汽奔腾还上市了2022款T99。可见，产品正有序推出，一汽奔腾正一步一个脚印地往前走。

另一方面，一汽奔腾为蜕变在持续强化研发力度，打造“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台，且覆盖全系产品。此次发布的奔腾B70就是智控平台的无限方程FMA技术架构下打造的全新车型。

当然，只有掌握核心技术，才能彰显一个品牌的实力与魄力。长远来看，将自研技术收于囊中，才能在未来激烈的竞争之中不被淘汰。想必，在集聚了一汽集团60年乘用车开发、制造的技术底蕴后，全新的三大平台就是奔腾品牌向上的结晶。

另外，一汽奔腾品牌向上，还体现在营销思维、核心理念等潜移默化地转变。也就是说一汽奔腾全新服务理念更“宠粉”了，其所推出的“518服务权益”让用户在用车、养车、修车等维度上有了更好的保障。其中，8项心动权益包括免费事故拖车、免费轮胎质保、免费易损更换等服务。这种从用户出发的产品服务理念，就是一汽奔腾产生蜕变的一面。

要知道，任何优秀的产品，都是回归于品质、回归于产品理念，与用户相拥，持续为用户推出关怀服务，为用户带来惊喜，进而令用户产生归属感，这就是一汽奔腾所呈现的。

汽车网评：奔腾的改变远不止如此

见微知著，从这些点点滴滴，我们看到了奔腾的蜕变，奔腾正在一点一点实现品牌向上。当然，面对时代更迭的大浪潮，对于奔腾品牌来说，如何快速布局和多维度再定位，正是他们拓宽护城河、拥抱更艰巨挑战的新起点，奔腾的改变远不止如此。