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伦敦高楼大厦排名(伦敦金融城诞生)

伦敦高楼大厦排名(伦敦金融城诞生)伦敦金融城现在天际线目前伦敦金融城里已经有不少极具特色的高层建筑,比如“小黄瓜”、“奶酪刨”和“对讲机”,这朵“郁金香”如果最终取得建筑许可,将成为伦敦城内又一道亮丽的风景线。郁金香塔楼已正式提交规划审批,如果最终获批,将于2020年开始施工,预计于2025年正式完工。金融城新地标“郁金香”正式曝光郁金香高305米,建成后将成为伦敦金融城第一高楼,但要比伦敦最高建筑——碎片大厦(the Shard)低5米。

文 / 英伦投资客

公众号ID:BuyLondon

伦敦高楼大厦排名(伦敦金融城诞生)(1)

两天前(2018年11月19日),英国知名建筑设计事务所Foster Partners发布了一段视频,公布了其最新作品——伦敦金融城第一高楼:郁金香(the Tulip)。

郁金香大楼外形酷似精子,位于同样是Foster Partners设计的小黄瓜(the Gherkin)隔壁,纯作观光用途。

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郁金香塔楼已正式提交规划审批,如果最终获批,将于2020年开始施工,预计于2025年正式完工。

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金融城新地标“郁金香”正式曝光

郁金香高305米,建成后将成为伦敦金融城第一高楼,但要比伦敦最高建筑——碎片大厦(the Shard)低5米。

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目前伦敦金融城里已经有不少极具特色的高层建筑,比如“小黄瓜”、“奶酪刨”和“对讲机”,这朵“郁金香”如果最终取得建筑许可,将成为伦敦城内又一道亮丽的风景线。

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伦敦金融城现在天际线

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伦敦金融城未来天际线

细节来看,郁金香由“花根”和“花蕾”两部分组成:“花根”是240米的混凝土主塔,“花蕾”内部共12层楼,有一个玻璃“天桥”供游客步行,可以360度观赏伦敦全景。

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郁金香整体设计图

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郁金香“花蕾”设计图

除了内部的电梯,郁金香外部还设有供游客乘坐的透明吊舱,伦敦天际线一览无余。

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对于这朵郁金香,Foster Partners创始人诺曼.福斯特(Norman Foster)表示:郁金香会成为“文化和社会的里程碑”,作为伦敦第一座专门建造的观景塔,每年将为英国首都带来至少100万名游客。

除了观景用途,福斯特还在郁金香里设计了教育中心,预计每年将吸引大约2万名儿童免费参观和了解伦敦历史。

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郁金香教育中心

郁金香的开发商是巴西公司Safra Group,实际控制人是巴西富豪Joseph Safra,Safra在伦敦拥有多处物业,最知名的便是郁金香隔壁的小黄瓜。

2014年,Safra Group斥资7.26亿英镑收购了小黄瓜。

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巴西人Joseph Safra最初要求Foster Partners将小黄瓜的顶部设计成一个观光景点,但最后因为顶层空间限制而被取消。

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Joseph Safra

这次郁金香计划正是Joseph Safra的提议,他要求Foster Partners再设计一个独立的观光景点在小黄瓜隔壁,而且要比金融城里所有的建筑物要高。

这样看来,郁金香就像是小黄瓜的一个“附属品”,郁金香顶部的酒吧和餐厅正好弥补了小黄瓜缺失的高度以及顶层观景区。

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从郁金香俯瞰小黄瓜

对于Safra和Foster共同提议的伦敦新地标,卫报评论称:郁金香混搭了BT塔的超现实主义和伦敦眼的摩天轮设计,将伦敦多个地标的特点装在一个毫无意义的“航空仓”内,显得极其怪异。

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郁金香设计一出,英国媒体和网友吐槽不断

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面对铺天盖地的嘲讽,Foster和Safra为何依旧底气十足地递交了规划申请?

这背后和伦敦金融城政府最近刚发布的新政策有很大关系。

2018年11月12日,伦敦金融城政府发布了“金融城计划2036”(City Plan 2036),在区域规划框架部分强调了未来将鼓励扩充金融城内的高楼集群,从而确保伦敦能够有足够的商业面积供给。

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伦敦金融城鼓励建更多高楼

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金融城计划2036

不过,也不是金融城每个地方都允许建高楼大厦。

在新发布的2036计划里,金融城政府首先规定了哪些区的天际线需要被明确保护,比如下图黄色和绿色区域,超过75米的高楼会因为可能阻挡重要历史建筑的景观而被否决。

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上图标注了受保护两处知名历史建筑:圣保罗大教堂和塔桥

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圣保罗大教堂的存在,不仅让伦敦少了很多高楼,还使得大部分高楼变得奇形怪状

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塔桥和伦敦金融城近在咫尺,对很多高楼能否获批也产生了至关重要的影响

根据金融城发布的2036计划,最后总结出来下面红色的区域是不允许建高楼的区域,橙色的区域则允许建高楼,但也需要金融城政府审批。

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下面这张图是伦敦金融城内高楼分布图,黄色是75-150米,深红色是150米以上,虚线是正在建设当中,红色空心方框则是获得建筑许可但未开工。

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可以看出,由于金融城政府设立的层层限制,金融城内可以建高楼的地方极少,而这导致大部分都集中在上图红色方框处,计划中的“郁金香”大楼也在这里。

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越来越挤的金融城天际线(现在)

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越来越挤的金融城天际线(10年后)

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10年后的金融城天际线

看完上面这组图,我们不禁要问,面临脱欧冲击的伦敦,为何有信心鼓励建造更多的摩天大楼?

要回答这个问题,看数据是最直观的。

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上面的图表显示,正在施工的伦敦金融城写字楼,有将近100万平方英尺的写字楼面积已经提前预租出去,占现有面积的37%

如此多的预租面积,显示出伦敦商业写字楼供应仍然不足。

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伦敦写字楼入驻面积(2008-2018),已经在逐年回升

从行业上看,以科技为首的TMT行业已经超过金融城行业,成了伦敦写字楼市场的租赁大户。

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从比例上看,科技行业在伦敦租的最多(2018年第三季度)

讲完需求,接下来看看供给。

2018年第三季度数据显示,伦敦写字楼完工面积达到了最近14年里的新高,大概有425万平方英尺。

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伦敦完工写字楼面积(2002 Q1 -2018 Q3)

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伦敦完工写字楼面积(2002 Q1 -2018 Q3)

虽然完工面积创下新高,但目前正在建造的写字楼却正处于2016年脱欧公投后的最低水平,比上个季度下降了14%,跌至1180万平方英尺。

这主要是因为脱欧造成租金下跌,进一步影响英国近期建筑活动下降。

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图为正在建造的写字楼面积,最近五年逐年下降

再看新开工写字楼面积,2018年新开工的写字楼总面积甚至低于脱欧后平均水平,新开发量的减少意味着未来5到10年,伦敦写字楼供应将进一步减少。

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图为伦敦新开工的写字楼面积(2002 Q1 -2018 Q3),同样逐年下滑

总结来说,脱欧确实对伦敦写字楼供应和租金造成一定冲击,但租金下跌反而给了科技公司进驻伦敦的机会,进一步增加了对写字楼的需求,可能出现的供不应求情况给了伦敦金融城政府信心,于是开始鼓励开发商去建更多的高楼。

不过由于伦敦对历史景观极其严格的保护,这些高楼又不得不扎堆挤在一起,郁金香大楼就是在最挤的地方,不惜舍弃“花根”处240米的空间,也要夹缝求生,开出金融城第一高度。

©本文原创,版权归“英伦投资客”所有

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