川藏线318雀儿山（川藏第一高第一险）

川藏线318雀儿山（川藏第一高第一险）我们再来看看另一侧下山的道路，落差比较大，几乎就是在绝壁上开凿的道路。到达垭口，5050米的海拔高度还是值得秀一下的。行摄君独自一人翻山越岭，习惯了。让大货车尽量选择靠山体的一侧，这是经验。由于是重要交通枢纽，道班工人在有坑的地方填进了石头。在隧道通车之前老路毕竟要承担全部的北线运输任务。雀儿山怪石林立，岩石裸露，风化很严重。风大，落石时有发生。对于很多老司机来讲，雀儿山是横亘在过道317上的一个屏障。

走国道317，必然少不了经过雀儿山。这座山位于四川省甘孜藏族自治州，甘孜县到德格县之间，更准确地说是刚刚过了马尼干戈就开始翻山了。

国道317一直在加大整修力度，通常情况下道路都是柏油马路。但高山垭口路段，因为规划了隧道，基本就维持土路现状，只等隧道通车即可。

2016年9月6日，行摄君独自一人开车翻越雀儿山。

有些地方错车不太容易，特别是大货车。这个时候你要早早的找个空缺把车身塞进去，免得迎头遇上。

让大货车尽量选择靠山体的一侧，这是经验。

由于是重要交通枢纽，道班工人在有坑的地方填进了石头。在隧道通车之前老路毕竟要承担全部的北线运输任务。

雀儿山怪石林立，岩石裸露，风化很严重。风大，落石时有发生。对于很多老司机来讲，雀儿山是横亘在过道317上的一个屏障。

到达垭口，5050米的海拔高度还是值得秀一下的。行摄君独自一人翻山越岭，习惯了。

我们再来看看另一侧下山的道路，落差比较大，几乎就是在绝壁上开凿的道路。

在5050米的海拔，走几步就喘气，空气含氧量小，头会有胀痛的感觉。短暂的停留倒没什么，如果平时不经常上高原的人，时间呆久了，就会引起严重的高原反应。经常来高原的人倒不是没有高反，是他适应的比较快。

据了解，雀儿山隧道在不久的将来就会通车，这样一来国道317又会少一道屏障。从马尼干戈到德格，以后走隧道就会快多了。