大街小巷房价为什么这么高（市民吐槽龙城大街）

大街小巷房价为什么这么高（市民吐槽龙城大街）吐槽的点主要集中在：另外，曾经引以为傲的龙城大街居民最近也纷纷吐槽：龙城大街作为太原南移发展的咽喉部位，是太原南移发展中重要的街道之一，整个区域规划商业、工业以及创业基地的聚集地，产业链结构定位为高新产业。这几年，龙城大街板块配套和资源的持续注入，北接小店高新区、南靠综改区、西临晋阳湖生态文旅发展板块、东连机场高铁交通枢纽，相对来说，更像是一个交通枢纽！公园绿地、大型商业欠缺、飞机噪音污染，距离高端改善品质居所还有一些距离。

太原所处地理位置和地形地貌决定了城市的客观发展方向，市区东、西、北三面环山，只有南面是开阔平原，从交通配套上讲，太原武宿机场和高铁站都建在南面，新城市中心必定需要便利的交通配套支撑，城市“南移”的发展方向已是大势所趋。

于是，龙城大街，被很多人称为“太原的中轴”！但是，相比较龙城大街，我更看好南中环！

龙城大街从2017年开始火爆之后，我每次经过龙城大街去机场接人的时候，就会想，这里为什么房价这么高？当时恒大江湾16000元/㎡、富力尚悦居16000元/㎡、坤杰·拉菲香榭17000元/㎡（洋房）、香檀一号18000元/㎡……

龙城大街作为快速路，途径公交不多，未来地铁在晋阳街，尽管龙城大街连接飞机场、南站、榆次，但是谁一年能坐几次飞机、火车，更不能忽略飞机产生的巨大噪音。

龙城大街作为太原南移发展的咽喉部位，是太原南移发展中重要的街道之一，整个区域规划商业、工业以及创业基地的聚集地，产业链结构定位为高新产业。

这几年，龙城大街板块配套和资源的持续注入，北接小店高新区、南靠综改区、西临晋阳湖生态文旅发展板块、东连机场高铁交通枢纽，相对来说，更像是一个交通枢纽！

公园绿地、大型商业欠缺、飞机噪音污染，距离高端改善品质居所还有一些距离。

另外，曾经引以为傲的龙城大街居民最近也纷纷吐槽：

吐槽的点主要集中在：

1、南北有地铁，但是东西向没有公交车，公共出行非常不方便，再遇上这段时间的太原限行，简直不要太痛苦；

2、龙城大街北部的繁华和南部的相对荒凉，小店区龙城大街南北部发展存在不平衡；

3、龙城大街以南坞城南路以东没有小学，而附近的学区又在龙城大街以北的黄陵小学，因为龙城大街是快速路，割断了南北的联系和交通，家长只能骑电动车从窄窄的庄儿东路口的地下通道过去接送孩子；

4、龙城大街房价虚高，15000元/㎡ 的价格，没几个人能买得起！

如果你往回看过去几年龙城大街的房价发展史，你就会发现，龙城大街房价猛涨的那几年，正是恒大疯狂布局龙城大街的时候，从西到东恒大项目有：恒大江湾、恒大未来城、恒大天宸、恒大悦府、恒大翡翠华庭、恒大御府、恒大华府等多个项目。加上富力、首开等开发商的共同发力，才有了龙城大街“房价冠绝”太原的现象！

现在，恒大深受资金链紧张影响，太原多个项目处于停工状态，龙城大街的房价“泡沫”或许也会随着而刺破！

#太原头条#