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海运集装箱尺寸规格图表大全(海运出口用纸箱)

海运集装箱尺寸规格图表大全(海运出口用纸箱)2,40尺集装箱,又称大柜,箱型代码GP,常用40GP来表示。95码42G1(95码被称为集装箱上的密码,第一个4代表40尺,第二个2代表非高柜)1 20尺集装箱,又称小柜,箱型代码,GP,常用20GP来表示。95码22G1(95码被称为集装箱上的密码,第一个2代表20尺,第二个2代表非高柜,G就是General)包装降本增效,把物流运输纳入其中,一定会让你柳暗花明事半功倍!一起加油吧。普通集装箱,又称干货集装箱(dry container)。以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外,在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物,均可使用干货集装箱。这种集装箱使用范围极广,占集装箱总数的70~ 80% 常用的有20英尺和40英尺两种,其结构特点

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当你拿到一个零件要设计包装方案,纸箱尺寸该怎么定?是根据产品尺寸设计?还是根据运输托盘定?或者是根据客户要求设计?甚至是根据公司自己的标准定?

设计方案时,你是只考虑单箱装箱数量吗?会考虑托盘装载吗?会考虑集装箱装运吗?

不同的行业,不同的公司,不同的项目情况,答案可能是完全不一样。

本文就从运输托盘和集装箱尺寸的角度,来简单分析汇总一下相关知识,希望能给大家带来一些思路。欢迎大家共同探讨。
这几年,运输费用暴涨,这个内容还是值得大家去探讨。

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包装降本增效,把物流运输纳入其中,一定会让你柳暗花明事半功倍!一起加油吧。


  • 普通集装箱简介

普通集装箱,又称干货集装箱(dry container)。以装运件杂货为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外,在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物,均可使用干货集装箱。

这种集装箱使用范围极广,占集装箱总数的70~ 80% 常用的有20英尺和40英尺两种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。

  • 国际上常用的3种干货集装箱

1 20尺集装箱,又称小柜,箱型代码,GP,常用20GP来表示。95码22G1(95码被称为集装箱上的密码,第一个2代表20尺,第二个2代表非高柜,G就是General)

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海运集装箱尺寸规格图表大全(海运出口用纸箱)(4)

2,40尺集装箱,又称大柜,箱型代码GP,常用40GP来表示。95码42G1(95码被称为集装箱上的密码,第一个4代表40尺,第二个2代表非高柜)

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3,40尺高柜集装箱,又称高柜,箱型代码GP,常用40GP来表示。95码45G1(95码被称为集装箱上的密码,第一个4代表40尺,第二个5代表高柜)

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  • 集装箱的尺寸

普通集装箱的尺寸在网上非常容易查到,资料很多。但是大家会发现网上的内径尺寸以及建议的作业尺寸或多或少都有一些区别。

集装箱作为全世界通用的一种集装器具,它本身应该是一种非常标准的器具,但是由于各种原因,不同的集装箱还是或多或少有一些区别,万幸的是它们的区别不是非常大。但是因为我很装货的时候也会遇到刚好卡到集装箱极限尺寸的情况,这个时候我们就不能仅凭网上资料来计算了,一定要详细询问货代或者船运公司,甚至要自己测量。因为很多时候货代或者船运公司为了避免一些特殊情况,它告诉你的尺寸已经被它减少(预留)一些。同时,大家在关注集装箱的尺寸时,切记不能只看内径尺寸,还一点要关注门的尺寸,以及本公司以及客户(卸货方)的操作尺寸,否则会让装卸的同事操作非常困难或者降低装卸效率,甚至会出现危险操作而产生安全问题。

以下是我整理的尺寸,供大家参考:

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注:作业尺寸每个公司的标准不一样,请注意结合自己公司实际情况制定标准。

  • 海运标准托盘

托盘和语言一样,在不同的地区或者国家,有着不一样的标准要求以及尺寸。为了确保货物能最高效率地在世界范围内流通,国家或者国家行业协会对托盘进行了标准化。这些标准中的一部分被国际标准组织ISO采纳形成了一个国际规范,如下:

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而我们作为企业,货物出口到全世界,那托盘的尺寸规范理论上都需要满足以上尺寸标准。但是,如果客户有特殊要求,或者产品尺寸等特殊情况下,也可以选择适合实际情况的托盘尺寸。即:国际标准只是参考并非强制标准。

  • 如何选择合适的托盘尺寸?

托盘尺寸的选择,大家首先要确定下面2个问题:

1,是否有明确的尺寸要求?

如果客户或者自己公司有明确的要求(强制),那就按照要求执行即可。

2,拼箱发散货?还是定整柜发货?

如果是拼箱散发,客户也没有要求,那优先参考使用国际规范推荐的托盘。如果因为产品尺寸问题,用标准托盘装载率太低(仅考虑托盘装载率),那就定制非标托盘。因为是拼箱发货,从发货企业角度是可以不过多去考虑集装箱的装载率的。

如果是整柜发货,那需要优先考虑托盘装载率和集装箱的装载率问题。因为整柜发货,意味着集装箱内装载零件数量越多越好,这样运输成本就越低。

下面我们就基于客户没有明确要求且是整柜发货的情况,来一起看下如何选择托盘尺寸(本公司常用尺寸)。

毫无疑问,唯一的选择条件就是:装最多的托盘数量!

那这么多种托盘,哪一种托盘在集装箱里面装载的数量最多呢?

我整理出来了一份数据,分享给大家学习参考研究!如下:

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特别说明:以上数据,40尺柜的已经实际装载验证过,工人的操作尺寸设置得比较的紧凑,操作难度较高,请合理参考使用。20尺柜的因为本公司几乎不用,所以目前还未进行实际装载验证。

以下为图列:

20尺柜

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40尺柜

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  • 如何设计合适的纸箱尺寸?

纸箱尺寸的选择,大家也首先要确定下面2个问题:

1,是否有明确的纸箱尺寸要求?

如果客户或者自己公司有明确的要求(强制),那就按照要求执行即可。

2,是否有明确的托盘尺寸要求?

如果有,那就在客户给定的尺寸范围内选择最合适的纸箱尺寸即可。

如果没有,那就根据零件尺寸和项目、以及公司实际情况来设计。

尺寸设计要点:

1,单箱的装载量合理。

2,要考虑托盘堆码,使得托盘表面利用率最佳。

3,纸箱高度尺寸要考虑集装箱高度,使得集装箱的装载率最高。

4,尽量参考国际或者国家推荐的尺寸模数标准。比如,按照GB/T 4892-2021,硬直直方体运输包装尺寸系列,我们可以整理出下面的标准尺寸。

其他的托盘尺寸模数,大家也可以按照我这种思路去整理汇总,并且对表格进行一些优化,使其能自动计算一些关键数据,这样我们做设计的时候,只需要简单的查询判断,就可以快速的选定最佳纸箱尺寸方案。

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特别说明:大家在考虑纸箱尺寸的时候,一定要把托盘和集装箱尺寸考虑进去。如果是整柜发货,我们追求的最大值,一定是集装箱内的装载量最大,而不仅仅是纸箱或者托盘的装载量。

好了。本次的内容就分享这些吧。非常感谢大家长期以来的关注和支持。感觉有用的话,请帮忙转发分享吧。

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