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物流机器人加速智能化(通力物流人工智能跑出加速度)

物流机器人加速智能化(通力物流人工智能跑出加速度)玉溪日报全媒体记者:陆合春“通力集团是云南最早从事成品卷烟运输业务的物流企业之一,从单一的汽车运输到如今的多式联运,物流行业全产业链集群已经形成,主营业务服务网点覆盖全国257个大中小城市,打造了一体化全程供应链优质服务。”通力集团总裁张腾介绍,自2017年6月运营以来,累计实现平台营业额51.82亿元,完成平台税收7848万元。2021年实现平台营业额12.48亿元,平台税收1795万元。未来,通力集团将通过高标准仓配一体化供应链体系,不断引领物流产业向价值链高端提升。2017年,通力物流打造了“AI人工智能 数字化供应链管理”平台,车源与货源实现有效对接、车货智能匹配和调度、物流过程实时监控、物流交易结算更加快速和便捷。“年后,通过运行手机App,就可实现全程智能化管理和监控,供应链管理将更加完善。”张坤亮说。“有了科技的支撑,厂家不压货,驾驶员接单上货就走人。以前回程找货颇为费事,在

物流机器人加速智能化(通力物流人工智能跑出加速度)(1)

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一条条“断头路”打通了,一片片老旧小区改造展露新颜,农贸市场焕然一新,重点项目建设工地热火朝天……玉溪大地正发生着许许多多变化,看得见、听得到。

“玉溪变美了”“哇家玉溪更好在了”,玉溪百姓的幸福感获得感不断增强。玉溪日报全媒体从百姓视角关注这些变化,持续推出“年终看变化”“新春走基层”栏目,以小切口、小场景、小故事讲述百姓心中的“玉溪之变”。

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近日,云南通力物流集团有限公司驾驶员张坤亮将货物送到江苏后,又拉了满满一车货回到玉溪,这趟2300公里的行程,全程实现数字化管理。2021年全年,张坤亮行程超过7万公里。

自2000年进入通力物流集团有限公司以来,张坤亮见证了玉溪物流业从小到大的飞速成长。深耕物流运输60多个年头的云南通力物流集团有限公司,2005年由原国有玉溪汽车运输公司改制为民营企业。近年来,在我市加快物流枢纽建设的战略布局中,通力物流加快了数字化转型升级,搭载上人工智能的快车,实现了从“传统物流”向“现代物流”的华丽转身,一跃成为全市最具实力的现代化综合物流企业之一。

2017年,通力物流打造了“AI人工智能 数字化供应链管理”平台,车源与货源实现有效对接、车货智能匹配和调度、物流过程实时监控、物流交易结算更加快速和便捷。“年后,通过运行手机App,就可实现全程智能化管理和监控,供应链管理将更加完善。”张坤亮说。

“有了科技的支撑,厂家不压货,驾驶员接单上货就走人。以前回程找货颇为费事,在停车场等待3至5天是常事,现在人工智能 数字化供应链管理,真是太方便、太省心了。”2014年,飞迎青成为通力物流51位货车驾驶员中的一员,他负责驾驶一辆20多米长的大货车,跑遍了全国大大小小的地市级城市。

2021年受疫情影响,员工收入涨幅不大,但通力集团所有基层驾驶员均对玉溪物流产业的发展充满信心与期待。飞迎青说:“期望玉溪物流产业加快发展,期望公司发展越来越好,有更多更好的产品和货物进出玉溪,使玉溪成为物流枢纽中心。”

“通力集团是云南最早从事成品卷烟运输业务的物流企业之一,从单一的汽车运输到如今的多式联运,物流行业全产业链集群已经形成,主营业务服务网点覆盖全国257个大中小城市,打造了一体化全程供应链优质服务。”通力集团总裁张腾介绍,自2017年6月运营以来,累计实现平台营业额51.82亿元,完成平台税收7848万元。2021年实现平台营业额12.48亿元,平台税收1795万元。未来,通力集团将通过高标准仓配一体化供应链体系,不断引领物流产业向价值链高端提升。

玉溪日报全媒体记者:陆合春

编辑:王鹏

审核:徐凤祥

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