自动变速器什么牌子的好（这几个著名的变速器品牌比较冷门）
自动变速器什么牌子的好（这几个著名的变速器品牌比较冷门）其实爱信的名号并不差于采埃孚，产品也很多样，很多品牌都在采用。只不过爱信相对来说更加平民化一点，车型也相对较为居家、使用，所以平顺、可靠是它的最大口碑，不少自主品牌都以它作为卖点。日本爱信是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。因为丰田参股爱信公司的缘故，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。而事实上，ZF在很多德系车型上都有搭载，调校水平都属于一流，但因为成本偏高，主要在高端车型上看到。如宝马全系、大众部分车型、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃等均应用ZF变速器的都是一些欧洲汽车品牌。2、爱信（Aisin ）代表车企：丰田
我们都知道汽车的三大件是：发动机、底盘、变速箱。而这三大件的优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全，在这个面前，其他都是浮云。如果说买车最值得留意的，那会长觉得三大件中的变速箱应该排着首位，因为这关乎整个动力的畅顺程度，有时候变速箱的调校还影响到发动机寿命。
顿挫感大家都知道吧，会长认为它是最影响行驶品质的。一辆车是否有优秀的动力系统，不单单要看是否有好的发动机，更要看变速箱与发动机的匹配了，那么这时有一台好的变速箱显得多么的重要。今天我们就看看市面上公认好评的四大变速箱。
1、采埃孚（ZF ）
采埃孚总部位于德国，全球500强，是专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件的供应商，采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。比如我们印象最深的宝马车上的8AT，说实话，宝马上的ZF 8AT的确是所有AT中性能最均衡的机子，既平顺又敏捷。怪不到宝马的操控和运动范一直被称赞，这台变速箱可谓是出了不少力呀。
而事实上，ZF在很多德系车型上都有搭载，调校水平都属于一流，但因为成本偏高，主要在高端车型上看到。如宝马全系、大众部分车型、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃等均应用ZF变速器的都是一些欧洲汽车品牌。
2、爱信（Aisin ）
代表车企：丰田
日本爱信是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。因为丰田参股爱信公司的缘故，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
其实爱信的名号并不差于采埃孚，产品也很多样，很多品牌都在采用。只不过爱信相对来说更加平民化一点，车型也相对较为居家、使用，所以平顺、可靠是它的最大口碑，不少自主品牌都以它作为卖点。
3、麦格纳（MAGNA ）
代表车企：JEEP
相信不少人对麦格纳变速箱还是比较陌生的，确实，搭载麦格纳变速箱的车型大多都比较冷门，导致它的知名度并不是特别高。但是可别小瞧了麦格纳，它可是全球500强企业，同时也是全球最大的汽车零部件制造商之一。
而麦格纳涉及的业务版图非常宽泛，包括内饰系统、座椅系统、闭锁系统及底盘系统等，变速箱只是冰山一角。目前搭载麦格纳自动变速箱的车企有奥迪、宝马、JEEP等，常见车型为老款的指南者、自由客等。值得一说的是，自2016年开始，格特拉克（GETRAG）正式成为麦格纳的一员，使得麦格纳集团的变速箱业务蒸蒸日上，合作车企也越来越多，其中包括不少像东风、长城等自主车企。
4、捷特科（Jatco ）
代表车企：日产
捷特科是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年，最初是日产的AT/CVT(自动变速器/无级变速器)分部，后来在1999年从日产独立出来，先后又合并了三菱AT/CVT分部，一跃成为全球第三大自动变速箱设计生产商。
这个品牌的变速箱向来以平顺和省油著称。日产的AT/CVT分部独立之后，接着就与从三菱独立的AT/CVT分部合并，成为了现在的加特可。这个变速箱品牌目前为日产、三菱提供变速箱，此外马自达、JEEP、雷诺也有部分车型使用它的产品。值得注意的是，为了进一步开拓市场，配套东风日产的生产，捷特科已经在广州开设了工厂，专门生产中型前驱动车使用的皮带式CVT变速箱。
总结
不得不说老外在汽车的工业上，的确不止领先国内一个档次，看来中国要在汽车工业上实现弯道超车还是有一段路要走。对此你怎么看?请在评论区留下你们的看法！
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