两驱四驱来回切换的suv车型（1015万买SUV这三款最多人选）

两驱四驱来回切换的suv车型（1015万买SUV这三款最多人选）因此，哈弗H6属于闭眼购买的车型了，不是说它某些方面做得有多么的出色，而是它能够做到足够的全面，价格也拿捏得死死的。消费者最愿意看到的就是这种面面俱到，同时价格又打到心坎上的产品，真正做到成年人的世界我全都要。哈弗H6，多年来一直是SUV领域的“常胜将军”，去年全年累计共售出376 864辆，连续八年夺得年度销量冠军，它的整个“服役生涯”共计有90多次夺得SUV月度销量冠军，是名副其实的国民神车。3.售价都在10~15万的区间以上的几处相似的共同点，刚好又是绝大部分的消费者关注的，因此，今天的选题不单单只是针对该网友的问题而来的，更多的是绝大部分消费者所想了解的问题。根据问题，大概能够推断出该网友的购车预算是在15万元左右，并且要的是一辆自主品牌紧凑型SUV。当然以上三款车型分别是来自各大自主品牌旗下的当家车型，都很有代表性。因此，今天我们来看看这三台车当中，到底哪台车更适合我们去选择购买

最近买买君在后台有收到网友的留言，问：“哈弗H6、传祺gs4和荣威RX5 PLUS怎么选？”

共同点：

1.自主品牌

2.紧凑型SUV

3.售价都在10~15万的区间

以上的几处相似的共同点，刚好又是绝大部分的消费者关注的，因此，今天的选题不单单只是针对该网友的问题而来的，更多的是绝大部分消费者所想了解的问题。

根据问题，大概能够推断出该网友的购车预算是在15万元左右，并且要的是一辆自主品牌紧凑型SUV。当然以上三款车型分别是来自各大自主品牌旗下的当家车型，都很有代表性。因此，今天我们来看看这三台车当中，到底哪台车更适合我们去选择购买！

哈弗H6，多年来一直是SUV领域的“常胜将军”，去年全年累计共售出376 864辆，连续八年夺得年度销量冠军，它的整个“服役生涯”共计有90多次夺得SUV月度销量冠军，是名副其实的国民神车。

因此，哈弗H6属于闭眼购买的车型了，不是说它某些方面做得有多么的出色，而是它能够做到足够的全面，价格也拿捏得死死的。消费者最愿意看到的就是这种面面俱到，同时价格又打到心坎上的产品，真正做到成年人的世界我全都要。

全新一代的哈弗H6更是进行了更全面的升级，基于自家的长城·柠檬平台所打造，三大件得到了进一步的升级。因此，官方自信地为哈弗H6贴上了“领先不止一代”的slogan。1.5GDIT EVO发动机最大马力169Ps，在1400转的时候即可释放出285N·m的最大扭矩输出，与之搭配的是第二代的7DCT更是把传动效率提升了一个档次，燃油经济性也得到进一步的提升。

其次，在科技配置方面也表现得相当丰富，在入门配置就已经体现出它超高的性价比，例如，18寸铝合金轮毂、5个安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动泊车、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控触摸屏、矩阵式LED大灯、自动空调等配置。

总的来说，哈弗H6几乎是一辆找不到任何短板的车型，但同时也不存在有过多的突出点，它就好比是一杯用着1点点价格就能够体验到喜茶Feel的奶茶，价格、产品都十分均衡，性价比凸显。

传祺GS4作为广汽传祺的销量但当，它的实力不容忽视，去年GS4家族曾连续8个月销量过万辆，全年总销量达127 108辆，同比增长20.9%，实力还是有的。

但相较于刚亮相时还能和哈弗H6掰手腕的黑马姿态，还是差点火候。此前一度受困于汽车的质量问题，小毛小病缠于一身，如，发动机异响，变速箱顿挫、车身异响等问题，导致口碑崩坏，并且产品迭代又较为缓慢，从而导致销量急速下滑。

而换代后的传祺gs4为了挽回消费者的心，做出了不少的努力。基于GPMA所平台打造，外观变得更加的年轻运动，科技配置也得到进一步的提升，地盘的质感也有了明显的改善，最重要的是变速箱也换成了更为稳定的6AT，以确保不再出太大的幺蛾子。

总的来说，传祺gs4在这个价位里面，空间表现中规中矩吧，全平的地台的能够给到一个大大的好评，动力输出也足够平顺能够胜任日常通勤。但唯独依旧是质量投诉榜单上的常客，一些小毛病还是没有得到很好的改善，因此，除非这辆车的个点能够足够打动你，否则暂时不太推荐购买。

荣威RX5 PLUS这款车，是今天三款车型当中最为另类的一位选手，长板特别明显。我们常常说到“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，这句话用在它身上也是没有任何问题的！

有一副好看的皮囊就在于它的前脸设计，官方给它的命名为“参数化立体悬浮荣麟格栅”设计，光是念起来都不禁让人觉得，嗯，高级！极具冲击感的设计，看起来极具未来感，还真是只因为在车流当中多看了它一眼，再也没能忘掉它的容颜啊...

有趣的灵魂则在于，它的互联网汽车智能系统HW2.0 VENUS1.0做得是真的出色。进入车内映入眼帘的无外乎是那块14.1英寸的超大中控屏幕，差不多和Model 3的15英寸中控屏幕同样规格了。同样地它也可以实现类似于分屏的操作，实现功能性的便捷切换。

同时，它还支持语音交互，解放你的双手。也许有人会说，这种语音交互功能在很多车上都有配备啊，这有什么的...确实，现在很多车上都有提供语音交互的功能，但在实际的操作中它的准确率以及可启用的功能，其体验是要甩开对手好几条街存在。光是人车交互和功能实现，就已经能够很好地在它身上所体现出来。

总的来说，荣威RX5 PLUS则更适合年轻的消费者选择，它里里外外都显得异常的超前，这是它的长板，但同时也会成为是它的短板，毕竟不是每个人都愿意花时间去接受和适应这种新式的潮流，受众群体相对来说会少一些。

以上三款车型的售价分别都是处于10~15万元的普适区间，导致它们的关注度都显得非常高。但他们各自都有自己鲜明的风格，例如哈弗H6它主打的是均衡，而荣威RX5 PLUS则主打的是年轻、智能化。

因此，需要根据自身的需求，看哪款车型的某个点，能够触动到你去掏钱的那根筋，那么这款车就是你所想要的。