温州滨江cbd假想图（温州或将再造一个滨江CBD）

温州滨江cbd假想图（温州或将再造一个滨江CBD）2015年，温州北高速互通、瓯北大桥相继通车，不少市民前往瓯北、或上高速前往长三角城市，均途径瓯越大桥，三江成为瓯江两岸黄金枢纽、温州城市北大门。2014年，瓯越大桥通车，从温州市区前往三江商务区的行车线路，由原先的曲线变成一条直线。与主城区一江之隔的瓯江北岸，其本身的地理位置已经具有相当不错的潜力，往北是温州北郊森林公园，以南眺望滨江CBD，又有一线江景的加持，此次有了如此巨大的规划，极有可能就是两岸同辉的临门一脚，而永嘉为了这一刻所做的伏笔长达十年之久。伏笔一：城市交通2012年，永嘉三江国际商务区、三江农房改造集聚工程和瓯北大桥正式启动建设。这三个重大项目的奠基和动工，标志着温州大都市核心区北翼“展翅高飞”。

近日，有一则重磅消息在网络上疯传！

2月12日，永嘉县人民政府与中国金茂集团战略合作框架协议签约仪式在立体城瓯越明珠宴会中心举行。

而此次中国永嘉联手金茂打造的350亿温州北外滩，是永嘉推动“拥江融入、产城融合”的关键之举。

温州北外滩产城融合项目选址三江街道，建设内容包括住宅、商业、学校、公园等。按照双方签署的框架协议，中国金茂将在约3800亩的项目范围内打造滨水生态公园等优质景观、引入高端学校等配套资源、植入现代城市业态、建设健康科技住宅，通过“拥江融入、高效畅达、产城融合、山水交融”的“产城共营”理念打造永嘉山水未来城，引领瓯江北岸城市核心区打造，塑造永嘉新名片。

与主城区一江之隔的瓯江北岸，其本身的地理位置已经具有相当不错的潜力，往北是温州北郊森林公园，以南眺望滨江CBD，又有一线江景的加持，此次有了如此巨大的规划，极有可能就是两岸同辉的临门一脚，而永嘉为了这一刻所做的伏笔长达十年之久。

伏笔一：城市交通

2012年，永嘉三江国际商务区、三江农房改造集聚工程和瓯北大桥正式启动建设。这三个重大项目的奠基和动工，标志着温州大都市核心区北翼“展翅高飞”。

2014年，瓯越大桥通车，从温州市区前往三江商务区的行车线路，由原先的曲线变成一条直线。

2015年，温州北高速互通、瓯北大桥相继通车，不少市民前往瓯北、或上高速前往长三角城市，均途径瓯越大桥，三江成为瓯江两岸黄金枢纽、温州城市北大门。

2020年，七都大桥北汊桥通车，从此永嘉与七都又形成了紧密联系，从市区学院路上车只需要5分钟，就可达到三江和乌牛。

再加上已经贯通的杭温高铁永嘉段正在施工，同时永嘉站将扩建为温州北站，可以预见，永嘉即将成为温州城市面向长三角的重要门户。

伏笔二：城市能级

根据去年温州市发布的“十四五”规划中，温州市域空间结构由确定为“一主一副两极多节点”。新空间结构中的“一主”是指市域主中心，即温州中心城区，在原有温瑞平原的基础上，将永嘉、乐清纳入，涵盖温州市区、瑞安市区、乐清市区、永嘉县城等在内的75个镇街。

曾经温州的发展模式基本都是以老城区一带向外“摊大饼”的规划战略，因为这样的中心城市可以更好地发挥“以城带乡”的作用，但在此次的“十四五”规划中已经明确表示，永嘉被提为温州中心城区。

而且温州市委市政府曾出台《加强瓯江两岸统筹规划管理实施办法》，将瓯江两岸统筹规划管理区域纳入温州市城市总体规划范围，加速了三江国际商务区板块的崛起，未来将与对岸鹿城广场、滨江CBD同级辉映，共同提升温州中心城区首位度。

相比于之前“以城带乡”的发展模式，将永嘉划分温州中心城区才能更快的推进瓯江两岸协同发展，在瓯江两岸交通互联互通、优质公共资源布局等方面给予永嘉更大力度的支持，加快推进区域调整，构建温州市区与永嘉拥江发展新格局。

如此看来，在城市交通上，永嘉已经有了瓯越大桥和七都大桥北汊桥的链接，在城市能级上，有了政府“两岸同辉”战略规划的背书，但其实在大多数主城区居民的眼中，永嘉为何还是难归属到温州主城区？