充电宝充14个小时会怎样（充电宝4元充一小时）

充电宝充14个小时会怎样（充电宝4元充一小时）总之，价格固然重要，但涨价绝不是共享经济的“特效药”。想要实现持续发展，提升产品与服务的质量才是解决问题的核心。❖好在共享经济的触达范围广且深，相当一部分消费者已经形成了使用共享产品的习惯。比如出门不带充电器和充电宝，比如下班后还是会在公司楼下先扫共享单车，这都是共享理念深入人心的表现。南京财经大学投资学系主任王慧认为：平台对涨价幅度应该是做过前期周密的市场调研的，从而确保用户使用成本在一定范围内增长的同时，不会吓跑刚需用户。一开始烧钱是为了把市场占领住，一旦市场稳定，越来越多的用户形成了路径依赖，平台就具备了一定程度的议价空间。由此可见，涨价行为更像是平台与用户之间在互相试探。在这过程中，平台能筛选出已经形成路径依赖的刚需用户，也能识别出一部分对价格敏感且使用频率不高的非刚需用户，从而相应收缩投放规模，最终带来广泛性的成本下降。与此同时，平台在服务上也在提升，而服务的优化往往意味着更高的

近日，一个“共享充电宝涨至4元每小时”的话题引发了热议，这让我回想起两个月前发的一篇讲怪兽充电的文章《共享充电宝由盈变亏，究竟发生了什么问题？》，看来，当共享经济入不敷出的时候，大家目前解决问题的共识就是涨价。

但是对于共享充电宝而言，涨价到4元充一小时，是在作死吗？那涨价能拯救共享经济吗？

从消费者的角度来看，使用共享充电宝是一种应急行为，现在大家使用手机的频率很高，出门的时间一长难免会遇到手机没电的问题。在以往，由于共享充电宝的价格便宜，一个小时0.5元或者1元的价格，几乎可以让人直接忽略使用时长与最后的扣费情况。直到大家借到了4元一小时的充电宝，最后的扣费金额一不留神就变成了两位数，让人直呼遇到了价格“刺客”。有人直言道，这一次就扣个十几块钱，三五次下来，扣的钱都足够直接去买一个充电宝了。所以，涨价的行为无疑会损伤消费者的消费信心。

但从企业来讲，做共享经济的企业需要在前期投入大量资金，无论是场地、营销、人员，还是设备与损耗都是大头开支，想要抢占先机，不仅要争夺场地与商户，还要打价格战来吸引用户，低价格和高成本的运作模式也造成了盈利难的现状。在不改变产品和营销模式的前提下，想要先生存下去，企业似乎只有将客单价提高这一条路可走。

好在共享经济的触达范围广且深，相当一部分消费者已经形成了使用共享产品的习惯。比如出门不带充电器和充电宝，比如下班后还是会在公司楼下先扫共享单车，这都是共享理念深入人心的表现。

南京财经大学投资学系主任王慧认为：平台对涨价幅度应该是做过前期周密的市场调研的，从而确保用户使用成本在一定范围内增长的同时，不会吓跑刚需用户。一开始烧钱是为了把市场占领住，一旦市场稳定，越来越多的用户形成了路径依赖，平台就具备了一定程度的议价空间。由此可见，涨价行为更像是平台与用户之间在互相试探。在这过程中，平台能筛选出已经形成路径依赖的刚需用户，也能识别出一部分对价格敏感且使用频率不高的非刚需用户，从而相应收缩投放规模，最终带来广泛性的成本下降。与此同时，平台在服务上也在提升，而服务的优化往往意味着更高的成本支出，从而进一步扩大了平台的议价空间。

我们不能忽视的是，随着时间的增长，所有的共享产品都面临着折旧的问题。就拿共享充电宝来说，电子产品的更新换代让消费者对充电宝的要求也越来越高，普遍认为目前市场上的共享充电宝存在充电速度慢、容量小、数据线短等问题，所以做共享充电宝的企业还需要及时将自家的产品也更新换代。

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总之，价格固然重要，但涨价绝不是共享经济的“特效药”。想要实现持续发展，提升产品与服务的质量才是解决问题的核心。

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部分资料来源于金陵晚报

作者：卷毛山鬼

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