南京插电混动2023年还能上绿牌吗（插混和增程式不再享受上海免费绿牌）

南京插电混动2023年还能上绿牌吗（插混和增程式不再享受上海免费绿牌）受政策影响，第四季度插混车型的销量可能会在上海有一个较大的涨幅，而对于车企来说，插混和增程式都属于过渡产品，最终还是要升级到纯电的动力路线。

10月10日消息，根据上海市最新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照额度。

这也就意味着，从2023 年开始，在上海购买插电混动的不再享有免费牌照的福利，将会同燃油车购车群体一样，参与号牌竞拍。目前一些上海4S店因为产能问题无法交车，已经不在接受插混车型的订单。

据悉，目前国家的新能源汽车目录当中，包括了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车。在上海市，此前将这两种车型与纯电动一视同仁，享受与纯电动汽车一样的免费牌照额度，而燃油车的牌照却要花数万或者十多万元去竞拍。

事实上，正因为可以享受免费送绿牌的优惠，上海一直都是插电混动和增程式汽车的重要市场。数据显示，上海的插电混动汽车销量占了全国销量 30% 以上，上海的新能源汽车渗透率已经接近 50%，与燃油车基本平分秋色。

受政策影响，第四季度插混车型的销量可能会在上海有一个较大的涨幅，而对于车企来说，插混和增程式都属于过渡产品，最终还是要升级到纯电的动力路线。