近期大兴机场安检要求（同方威视智能安检解决方案为北京大兴国际机场安全护航）

近期大兴机场安检要求（同方威视智能安检解决方案为北京大兴国际机场安全护航）首次采取集中判图的货运区安检据悉，同方威视毫米波人体安检仪同时通过了中国民用航空局A级（最高级）许可认证和欧洲民航会议（ECAC）SSc A类标准2（最高级）测试。科学定制化的托运行李安检系统充分发挥了同方威视CT型行李安全检查系统的核心功能。大兴国际机场所有CT型行李安全检查系统与行李处理系统（BHS）无缝衔接，单台系统每小时可完成对1800件托运行李的查验，对爆炸物检测并自动报警，确保了安检达到最高安全等级，且完全满足大兴国际机场对高峰小时旅客吞吐量的行李安检需求，实现了托运行李安检业务的提质增效。“毫米波门”智能识别——旅客两秒过安检在机场传统安检环节，旅客要通过金属门和人工手检对随身携带物品进行检查。大兴国际机场使用同方威视毫米波人体安检仪，以非接触方式对旅客进行快速查验。在旅客安检过程中，无论随身携带的物品材质是金属还是非金属，是固体还是液体，哪怕是带包装的危险品，该设备都能在2

被誉为“金凤凰”的北京大兴国际机场将于2019年9月30日开航，同方威视作为全球领先的安检解决方案供应商，为大兴国际机场量身打造了整体安检解决方案，实现了对托运行李、旅客以及航空货物、旅客进境的全方位智能安全查验。

实现托运行李安检提质增效

北京大兴国际机场托运行李安检采用了业界创新、独一无二的安检模式和流程。同方威视为大兴国际机场量身定制了一套智能、高效、安全的托运行李安检业务系统平台。

同方威视托运行李安检系统作为大兴国际机场安检核心业务平台，通过企业服务总线（ESB）与离港系统（DCS）、安检信息系统（SMIS）、行李处理系统（BHS）等近10个外部系统实现完美对接。值机岛双视角双通道X光安检系统采用下沉式设计，旅客不必再拎起行李进行安检。所有托运行李在运输过程中均需经过同方威视CT型行李检查系统查验，进行排爆检查，系统平台会智能判断行李是否需要进入人工判图以及开包环节。为了确保整体系统平稳运行，大兴国际机场使用虚拟化/私有云技术作为安检系统的运行环境，实现了服务器的快速故障切换，比传统技术提高效率10倍以上。

科学定制化的托运行李安检系统充分发挥了同方威视CT型行李安全检查系统的核心功能。大兴国际机场所有CT型行李安全检查系统与行李处理系统（BHS）无缝衔接，单台系统每小时可完成对1800件托运行李的查验，对爆炸物检测并自动报警，确保了安检达到最高安全等级，且完全满足大兴国际机场对高峰小时旅客吞吐量的行李安检需求，实现了托运行李安检业务的提质增效。

“毫米波门”智能识别——旅客两秒过安检

在机场传统安检环节，旅客要通过金属门和人工手检对随身携带物品进行检查。大兴国际机场使用同方威视毫米波人体安检仪，以非接触方式对旅客进行快速查验。在旅客安检过程中，无论随身携带的物品材质是金属还是非金属，是固体还是液体，哪怕是带包装的危险品，该设备都能在2秒时间内快速自动识别，并且安全无辐射。同时，旅客也不用担心隐私被暴露，该人体安检设备利用人工智能技术进行判图，工作人员看到的只是标注出嫌疑物品位置的人偶图像。

据悉，同方威视毫米波人体安检仪同时通过了中国民用航空局A级（最高级）许可认证和欧洲民航会议（ECAC）SSc A类标准2（最高级）测试。

首次采取集中判图的货运区安检

北京大兴国际机场货运区首次采用智能、统一的安检模式，同方威视将X光安检机、自动扫码设备、货物体积测量等数据与货运信息进行深度整合，实现了集中判图、同屏比对等功能，并支持整个安检过程的追溯和管理。

以往的航空货物安检一般都采取本地判图的模式，大兴国际机场首次采用的集中判图，源于同方威视航空货物安检管理系统的强力支撑，使安检员可以在更舒适安静的环境中判读图像，同时充分共享核心资源，在保障空防安全的前提下，提升了航空货物的安检效能。

截至目前，同方威视已为全球450余个机场提供了安检产品与服务。一直以来，同方威视致力于提供全方位的安检解决方案以满足机场安全需求的变化，利用人工智能、物联网、云计算等新技术与安检产品深度融合，不断提高安检质量和效率，最大限度确保机场安全，同时使旅客获得舒适的体验。

（图片由同方威视授权中国日报网使用）

来源：中国日报网