大众和思域哪个口碑好（被优惠三万的大众轿跑碾压）

大众和思域哪个口碑好（被优惠三万的大众轿跑碾压）动力对比凌渡中网为规矩的扁倒梯形，侧边与大灯前斜边贴合，整体上简单兼顾力量性。下进气区以L形装饰条和雾灯分隔，与中网保持平衡。车的侧面，顶部轮廓与思域相比并不张扬，但与大众兄弟车系相比，运动性最强。厂商指导价：18.49万外观方面思域中网的镀铬装饰条一直向两侧延伸至大灯顶端，剽悍犀利。梯形下进气区中规中矩，雾灯区则采用了夸张的手法，线条强硬立体感强。来到侧面，思域采用了大幅度的溜背，腰线前曲后直，运动的表达酣畅淋漓。

在大众紧凑型车之中，实力最强的其实不是速腾，更不是朗逸，而是定位轿跑的凌渡。近一段时期，凌渡的市场表现呈上升趋势，在去年的12月份甚至以16539台的销量横扫本田首席紧凑型车思域（12月销量为10836台）。那么，在凌渡这样强劲的对手冲击之下，思域还会硬撑不降价吗？

对比车型

思域 2016款 220TURBO CVT尊贵版

厂商指导价：15.59万

凌渡 2018款 280TSI DSG舒适版

厂商指导价：18.49万

外观方面

思域中网的镀铬装饰条一直向两侧延伸至大灯顶端，剽悍犀利。梯形下进气区中规中矩，雾灯区则采用了夸张的手法，线条强硬立体感强。来到侧面，思域采用了大幅度的溜背，腰线前曲后直，运动的表达酣畅淋漓。

凌渡中网为规矩的扁倒梯形，侧边与大灯前斜边贴合，整体上简单兼顾力量性。下进气区以L形装饰条和雾灯分隔，与中网保持平衡。车的侧面，顶部轮廓与思域相比并不张扬，但与大众兄弟车系相比，运动性最强。

动力对比

思域自动尊贵版动力配备一款1.5T涡轮增压发动机，最高功率177马力，传动采用CVT无级变速器，最大输出扭矩220N·m，最高时速200公里，工信部综合工况油耗5.7升。

凌渡自动舒适版动力配备一款1.4T涡轮增压发动机，最高功率150马力，传动采用7挡双离合变速器，峰值输出扭矩250N·m，最高时速215公里，工信部综合油耗5.5升。

思域自动尊贵版的加速和极限速度与凌渡自动舒适版相比都略处下风，说明大众的涡轮增压发动机效率更高。

空间对比

思域自动尊贵版车身长宽高分别为4649/1800/1416毫米，轴距长度达到2700毫米。凌渡自动舒适版车身长宽高分别为4598/1826/1425毫米，轴距为2656毫米。思域自动尊贵版采用了接近中级车的轴距设计，整体空间表现小胜凌渡自动舒适版。

底盘对比

两款紧凑型合资轿车的底盘采用了相同的结构，前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。思域自动尊贵版的调教偏家用，注重舒适体验，凌渡自动舒适版的调教相对硬朗。

配置对比

思域自动尊贵版多配置了上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动和进入、主驾驶座电动调节、定位互动、LED大灯和日行灯、自动头灯、防紫外线/隔热玻璃；凌渡自动舒适版多配置了腰部支撑调节、转向辅助灯、车内氛围灯、后座出风口。思域自动尊贵版的配置略高于凌渡自动舒适版，虽说凌渡在全国有2-3万的降价，但与思域相比，性价比并不占优势。

口碑对比

思域自动尊贵版的优点有空间大、动力充足、油耗低，缺点有做工不完美。凌渡自动舒适版的优点有动力充足、操控性强、油耗低，缺点有后排凸出。

两款对比车型实力不相上下，实售价差距不大，无论是出于行规还是自身利益考虑，思域打死不降价也是可以理解的，但如果销量真要跌破万台以下，那么，不排除本田适当的给思域价格松绑的可能。