重庆和武汉哪个重要（为何说重庆和武汉几乎就是）

重庆和武汉哪个重要（为何说重庆和武汉几乎就是）近代以来重庆和武汉的产业机构也极为相似。武汉工业发展的几个重要时期，分别是晚清张之洞督鄂18年、新中国成立之后的“一五计划”和改革开放之后东风落户武汉；重庆工业发展的几个重要时期，分别是抗战时期东部工业西迁、“三线建设”时被确定为西南工业中心城市和改革开放之后汽车产业的兴盛。如果你同重庆人和武汉人都接触过的话，大概会发现这两地的人做事都风风火火，不拖泥带水，但有时候稍不顺心，就显得脾气火爆了。背后都体现了码头文化的特点，在文化性格上有集中体现。武汉的热干面，重庆的火锅，这些美食都是码头工人创造的。同样是两江汇流，体现在人口构成和内在的文化肌理上，两座城市有极多的相似点。进入清代之后，武汉和重庆的开发力度不断提高。尤其是晚清之后，两座城市先后开埠，集聚了大量外来人口，这些人口都有一个共同特征——大部分是来自周边地区的破产农民。江汉四桥，武汉这些农民进入码头后，成为码头工人，在两地都形成了码头

重庆和武汉的相似点很多，可谓“孪生兄弟”。从某种程度上来说，相比重庆和成都，重庆和武汉的相似点更多。

重庆朝天门

为何这么说呢？因为重庆和武汉都是码头城市，代表性文化都是码头文化，都是长江边的城市，而且重庆人和武汉人的性格很像。

先来说说两地的地理环境。武汉地处长江和汉江交汇处，自古以来就是著名的码头城市；重庆地处长江和嘉陵江两江汇流处，自古也是著名的中转站。目前武汉是长江中游最重要的港口城市，重庆则是长江上游最重要的港口城市。

同样是两江汇流，体现在人口构成和内在的文化肌理上，两座城市有极多的相似点。进入清代之后，武汉和重庆的开发力度不断提高。尤其是晚清之后，两座城市先后开埠，集聚了大量外来人口，这些人口都有一个共同特征——大部分是来自周边地区的破产农民。

江汉四桥，武汉

这些农民进入码头后，成为码头工人，在两地都形成了码头文化。码头文化有什么特征？如同码头货物的易聚易散、水边街市商品的流转一样，重庆市民和武汉市民的行为方式乃至整个文化性格缺乏厚重感，显得肤浅浮泛。码头货物聚散 “ 来如行云，去如流水”。

如果你同重庆人和武汉人都接触过的话，大概会发现这两地的人做事都风风火火，不拖泥带水，但有时候稍不顺心，就显得脾气火爆了。背后都体现了码头文化的特点，在文化性格上有集中体现。武汉的热干面，重庆的火锅，这些美食都是码头工人创造的。

近代以来重庆和武汉的产业机构也极为相似。武汉工业发展的几个重要时期，分别是晚清张之洞督鄂18年、新中国成立之后的“一五计划”和改革开放之后东风落户武汉；重庆工业发展的几个重要时期，分别是抗战时期东部工业西迁、“三线建设”时被确定为西南工业中心城市和改革开放之后汽车产业的兴盛。

重庆城市风光

上述所说的种种大事件毫无疑问地指向了一个目标——成为一座工业城市。事实上现在重庆和武汉的工业还是很强，尤其是汽车工业，两地的最大经济支柱产业都是汽车产业，重庆有长安汽车，武汉有东风汽车。

总而言之，重庆和武汉有相当多的相似点，地理环境相近，都在长江边；居民性格类似；产业结构相近……你认为重庆和武汉还有哪些相似点？欢迎留言讨论！