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正规共享充电宝(充个电花费近10元)

正规共享充电宝(充个电花费近10元)有共享充电宝客服表示,综合考虑设备成本、场地租金、人员等情况,如果看到不同商户收费标准不一致,可能与公司定价策略或者商户参与制定有关。竹芒科技(旗下有街电、搜电两品牌)方面人士则回应:“近一年来肯定没有涨过价,共享充电宝价格是根据各地区场景去定价。如果消费者在四五线城市使用充电宝肯定没有一线城市贵。同样的,如果你在一个高价格门票的景区里使用充电宝,也会比路边小店贵。”2021年,有媒体曾探访共享充电宝市场,常见的4个品牌中最低价为每小时2元,最高价为每小时4元。经过对比,确实有品牌每小时悄悄涨价1元,24小时封顶价也做出了调整。◆企业回应:未涨价对于自家品牌是否存在涨价的情况,小电方面回应称:“目前行业企业定价都是按照市场监督管理局给出的定价范围去做定价的,未有涨价的情况。”

继共享单车行业集体涨价后,共享充电宝也被曝出涨价。

8月23日,“共享充电宝涨至4元每小时” 冲上微博热搜,共享充电宝的价格与服务再被用户“吐槽”。

正规共享充电宝(充个电花费近10元)(1)

◆充电宝价格多在3-4元/小时

本报梳理发现,目前市面上的共享充电宝主流价格为每小时3至4元。封顶价格从20元到40元不等。在一些热门景区,价格达到5元/小时,封顶价格均在99元。在收费规则上,有些充电宝品牌即便多使用1分钟,也按1小时收费。

2021年,有媒体曾探访共享充电宝市场,常见的4个品牌中最低价为每小时2元,最高价为每小时4元。经过对比,确实有品牌每小时悄悄涨价1元,24小时封顶价也做出了调整。

正规共享充电宝(充个电花费近10元)(2)

◆企业回应:未涨价

对于自家品牌是否存在涨价的情况,小电方面回应称:“目前行业企业定价都是按照市场监督管理局给出的定价范围去做定价的,未有涨价的情况。”

竹芒科技(旗下有街电、搜电两品牌)方面人士则回应:“近一年来肯定没有涨过价,共享充电宝价格是根据各地区场景去定价。如果消费者在四五线城市使用充电宝肯定没有一线城市贵。同样的,如果你在一个高价格门票的景区里使用充电宝,也会比路边小店贵。”

有共享充电宝客服表示,综合考虑设备成本、场地租金、人员等情况,如果看到不同商户收费标准不一致,可能与公司定价策略或者商户参与制定有关。

正规共享充电宝(充个电花费近10元)(3)

◆部分消费者选择自备

去年,国家监管部门曾要求共享消费品牌经营企业限期整改,明确定价规则。当时,共享充电宝行业价格出现过小幅回落。如今再度涨价,业内人士分析,共享充电宝急于涨价的本质还是急于摆脱成本高、盈利难的困境。

在涨价潮的推动下,部分消费者逐渐从租赁模式向自备模式转换。长沙女孩晴晴接受采访时表示“之前出门不愿意带充电宝是因为觉得麻烦,现在租用几次充电宝的钱可以买一块新的,还能重复使用。”所以她现在出行基本都自备充电宝。

责编:魏雅琛

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