哈雷戴维森 滑翔旗舰版（哈雷公路滑翔与旗舰滑翔）

哈雷戴维森 滑翔旗舰版（哈雷公路滑翔与旗舰滑翔）不过，话说回来，40多万的价格，到底是买一台遮风挡雨的汽车，还是一台气场拉满的旗舰级摩托车呢？评论区聊聊吧！面对如此大的整备质量，就连停车都有讲究，从低速到完全刹停时，一定用后刹制动，可以很大程度避免低速时使用前刹，操作不当导致的倒车风险。这两台车就是今天的主角，哈雷公路滑翔与旗舰滑翔。作为哈雷的门面，公路上的目光收割机，你也可以叫它们是“双灯滑翔”与“三灯滑翔”，前者售价40.88万元，后者则高达44.98万元，甚至还出现了一车难求的局面。两台车都搭载排量为114立方（1868cc）的V型双缸发动机，其中，公路滑翔最大功率93.8Ps，最大扭矩162N·m；旗舰滑翔最大功率88.4Ps，最大扭矩162N·m。体型巨大且造型夸张的整流罩，将视觉效果直接拉满。当然，同样“拉满”的还有“体重”，公路滑翔的整备质量375kg，旗舰滑翔的整备质量更是达到了416kg。甚至在后排直接给准备了个“大座

什么是摩托车天花板？

40多万的价格还一车难求

这骑上也太霸气了吧！

左侧为旗舰滑翔；右侧为公路滑翔

这两台车就是今天的主角，哈雷公路滑翔与旗舰滑翔。作为哈雷的门面，公路上的目光收割机，你也可以叫它们是“双灯滑翔”与“三灯滑翔”，前者售价40.88万元，后者则高达44.98万元，甚至还出现了一车难求的局面。

两台车都搭载排量为114立方（1868cc）的V型双缸发动机，其中，公路滑翔最大功率93.8Ps，最大扭矩162N·m；旗舰滑翔最大功率88.4Ps，最大扭矩162N·m。

体型巨大且造型夸张的整流罩，将视觉效果直接拉满。当然，同样“拉满”的还有“体重”，公路滑翔的整备质量375kg，旗舰滑翔的整备质量更是达到了416kg。甚至在后排直接给准备了个“大座”，坐着舒服不舒服单说，但体验是真尊贵！

面对如此大的整备质量，就连停车都有讲究，从低速到完全刹停时，一定用后刹制动，可以很大程度避免低速时使用前刹，操作不当导致的倒车风险。

不过，话说回来，40多万的价格，到底是买一台遮风挡雨的汽车，还是一台气场拉满的旗舰级摩托车呢？评论区聊聊吧！