新款本田crv要买白色还是黑色（又要大卖的节奏）

新款本田crv要买白色还是黑色（又要大卖的节奏）《车壹圈》认为，在刚过去的6月份，CR-V以近2万辆的成绩夺得了合资紧凑级SUV的销量冠军，再一次证明了自己的实力。而新款CR-V的到来，设计更加年轻精致、智能科技配置更加丰富，产品综合实力提升明显，更加迎合了时下消费者的用车需求，可以说再一次超越了用户期待。不出意外的话，新款CR-V将再一次引领合资紧凑级SUV市场。动力上，新CR-V提供了第二代SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机以及第三代i-MMD混合动力系统供消费者选择。其中，1.5T发动机最大功率为142kW，最大扭矩243N•m，百公里综合工况油耗仅为6.4L；而第三代i-MMD混合动力系统，最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里油耗低至4.9L。从实际体验来看，1.5T版本车型起步加速响应非常灵敏，中段加速也完全跟得上，市内的正常驾驶是完全没有问题。新款CR-V的内饰质感非常不错，沿用“沃德十佳”的内饰设计

预算20万买一辆SUV，相信很多朋友都会想到CR-V这款车型。的确，在CR-V入华的16年间，通过不断自我进化升级，累计超200万用户选择与它同行。这不，今日（7月10日），升级后的新CR-V也正式迎来了上市，官方指导价格为16.98-27.68万元。下面，就跟随圈哥来看一看新车都有哪些变化吧！

新款CR-V针对整车的造型设计进行了优化，最直观的就是前脸的变化比较明显。横贯车标的宽厚镀铬件由一块熏黑饰板代替，配合内部的蜂窝网状中网，尽显运动风格；中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，呈现出一体化的视觉效果；犀利的前包围造型，也进一步升了前脸的辨识度。

车身侧面变化不大，门板下方的镀络饰板的使用，营造出了不错的质感；车尾依旧是熟悉的“L”形的LED尾灯，并经过熏黑处理，辨识度非常高；中间的一条镀铬装饰条连接两侧尾灯，在车头相呼应的同时，进一步拉升了横向的视觉感受；后尾门的造型设计也很有层次感，且后保险杠等细节做了更精致的修饰。

值得一提的是，新车将提供“Black Edition”版本，诸如前后包围的镀铬装饰件、轮圈、外后视镜等地方进行黑化处理，尾部还将配备“Black Edition”标识，来进一步彰显身份。这对于追求个性化外观的消费者来说，无疑是一大福音。

新款CR-V的内饰质感非常不错，沿用“沃德十佳”的内饰设计确实让人感到不一样。一体化对称式软质仪表台，配合木纹饰板、银色涂装以及钢琴漆饰条等细节的点缀，质感营造得非常不错；三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

除了全景天窗、双温区独立控温自动空调、座椅加热、后排遮阳帘等大量实用配置外，新款CR-V也带来了诸多黑科技来进一步满足消费者的用车需求。诸如第二代Honda CONNECT 智导互联，可实现智能语音识别、在线音乐、电台等功能，并有针对性的升级了实时拥堵信息等在内的导航功能。

Honda SENSING安全超感系统在新CR-V身上同样没有缺席，该系统融合了ACC主动巡航、碰撞缓解制动等辅助驾驶功能，给消费者十足的安全感。此外，等离子空气净化系统、无线充电、高度可调遥控电动尾门等配置的搭载，更是起到了锦上添花的作用，尽可能的提升了消费者日常用车的便利性。

动力上，新CR-V提供了第二代SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机以及第三代i-MMD混合动力系统供消费者选择。其中，1.5T发动机最大功率为142kW，最大扭矩243N•m，百公里综合工况油耗仅为6.4L；而第三代i-MMD混合动力系统，最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里油耗低至4.9L。从实际体验来看，1.5T版本车型起步加速响应非常灵敏，中段加速也完全跟得上，市内的正常驾驶是完全没有问题。

《车壹圈》认为，在刚过去的6月份，CR-V以近2万辆的成绩夺得了合资紧凑级SUV的销量冠军，再一次证明了自己的实力。而新款CR-V的到来，设计更加年轻精致、智能科技配置更加丰富，产品综合实力提升明显，更加迎合了时下消费者的用车需求，可以说再一次超越了用户期待。不出意外的话，新款CR-V将再一次引领合资紧凑级SUV市场。