重庆主城21区gdp排行（重庆主城9区两极分化严重）

重庆主城21区gdp排行（重庆主城9区两极分化严重）作为传统式工业发展区，九龙坡区和渝中区近几年来发展可以说脚踏实地，一直是属于前三甲的有力竞争者，在渝北崛起之前，九龙坡一直稳居第一，现如今位列第二，短时间既沒有提高位次的期待，也暂时被超过的隐患。但这一格局在2010年被打破了，重庆两江新区成立，渝北区进入了飞速发展阶段，把握住了往北发展的机遇，变成两江新区中的中流砥柱，各行业发展也领跑主城区各个区，汽车工业、通讯、机械设备等支撑起渝北经济的发展框架，再加上坐享江北机场和重庆北站，交通的便利给渝北提供了空前的便捷。纵览主城九区的经济，独领风骚的肯定是渝北区，GDP总量做到了1848.24亿，而知名工业区九龙坡位列第二，做到1462.88亿，排在第三的是母城渝中区，第四江北区，第五沙坪坝区，第六巴南区，第七南岸区，第八北碚区，第九大渡口区。重庆渝北区的直线上升，归功于重庆市往北。在重庆刚刚成为直辖市时，渝北区基本是属于末尾的存在，甚至还比不上

这么多年来，重庆市发展很快是众所周知的，去年，重庆GDP总量排到了全国第5位，仅次于上海、北京市、深圳、广州四大一线城市，进一步提升了内陆唯一直辖市的地位，也进一步坐实了长江上游经济中心的影响力。

列车要想跑得快，全靠车头带，而重庆的车头在哪里呢？毫无疑问，主城九区有至关重要的作用。以主城九区为主体，辐射周边，促进了重庆38个区县的同步发展。主城九区尽管总面积不大，约占全市的6.6%，但居住人口却约占全市28%。去年，主城九区GDP超过了9000亿，约占全市39.5%。可以说，主城九区支撑起了重庆智能化大城市的格局。

在近几年，主城九区都是有了长足的发展。可是，我们仔细看看各个区的发展状况，会发现一个严重问题，那就是主城九区也在加重分化。可以看出有的区正在飞速发展，有的区在原地踏步，而有的区则已经开始渐渐地脱队。

排名

纵览主城九区的经济，独领风骚的肯定是渝北区，GDP总量做到了1848.24亿，而知名工业区九龙坡位列第二，做到1462.88亿，排在第三的是母城渝中区，第四江北区，第五沙坪坝区，第六巴南区，第七南岸区，第八北碚区，第九大渡口区。

渝北区

重庆渝北区的直线上升，归功于重庆市往北。在重庆刚刚成为直辖市时，渝北区基本是属于末尾的存在，甚至还比不上大渡口区，在全市也只是排到第18位。2007年，上升到第三位，稳居九龙坡和渝中区以后。

光电园

但这一格局在2010年被打破了，重庆两江新区成立，渝北区进入了飞速发展阶段，把握住了往北发展的机遇，变成两江新区中的中流砥柱，各行业发展也领跑主城区各个区，汽车工业、通讯、机械设备等支撑起渝北经济的发展框架，再加上坐享江北机场和重庆北站，交通的便利给渝北提供了空前的便捷。

九龙坡和渝中区

作为传统式工业发展区，九龙坡区和渝中区近几年来发展可以说脚踏实地，一直是属于前三甲的有力竞争者，在渝北崛起之前，九龙坡一直稳居第一，现如今位列第二，短时间既沒有提高位次的期待，也暂时被超过的隐患。

而作为重庆的母城，渝中区以23.71平方千米的总面积，造就了1300多亿元的国民生产总值，已经是不简单了。并且因为面积太小，欠缺核心区，沒有扩展的空间，几乎都是全凭着第三产业在推动着，受地盘小的影响，将来渝中区的发展定位，依然取决于楼宇经济、新科技产业链和文商旅服务经济。

渝中

九龙坡呢？作为重庆最早的工业园区，辉煌不可否认，但是现在的城区老旧问题也已经慢慢的凸显出来了，发展关键还得看棚户改造推动得怎么样，交通拥堵仍是制约发展的头号问题，九龙坡不同于北区只会堵几条热门的路线，而九龙坡则大部分是都是红色一片！

江北和沙坪坝区

江北区去年排第四位，这么多年也充分把握住了往北的发展机会，超过沙坪坝完成了晋升，另外也进一步缩小了与渝中区的差别。依照现阶段的发展速率，有希望在2020年或以后全方位超过渝中区。

渝北、九龙坡、渝中和江北区，既是主城九区中的四强选手，另外也是38个县区中的四强。殊不知，除开渝北和九龙坡领跑优势很大外，渝中区、江北区都遭遇着被别的区迎头赶上的可能。在其中排行第五、第六的涪陵区、江津区近些年势头很猛，涪陵与江北区去年差别不到60亿，江津区的离江北区也只有200多亿差别，4强优势岌岌可危。

观音桥

而沙坪坝区则是重庆的教育大区，重庆的顶尖教育资源几乎都集中在这里，排在主城区第五位，不前不后的部位。直辖至今，沙坪坝区依次被渝北、江北区超过，但胜在功底浓厚，尤其是伴随着重庆高新区、科学城建设推动，沙坪坝区依然具备不错的整体实力，也是去年最有希望变成全市第七个千亿级别的地区。

巴南和南岸区

而位于南边的巴南区和南岸区，排在主城区第六、七，但是放到全市来看早已在十名开外。其中作为前10名的熟客，南岸区这2年遭受了持续下滑，尤其是受工业生产连累，第二产业萎缩显著，排行也持续下降，在南边这块区域，已经被更偏僻的巴南超过了。

不得不承认南岸区本来拿着一手好牌，可惜被打烂了，之前在读书时，很多年轻人都喜欢去南坪商圈玩，那时候观音桥商圈还没有发展起来，按理说南岸区可以凭借着这个金字招牌飞速发展的，可惜看现在。

南岸区

大家提起更多的则是观音桥商圈，原本便是传统式主城区中心城市一部分，再加上很多的扶持，一直以来给人感觉都非常好，可是这几年的发展却不尽如人意。回过头看巴南，可以说是奋起直追，尽管处于市区的边沿，但在经济发展发展上令人另眼相看，南岸若不能有所改变，被巴南超过也是迟早的事。

北碚和大渡口区

排在最后两位的是北碚区和大渡口区。在其中北碚区排在全市第19位，相较2018排行狂降4位。要知道，北碚区作为抗日战争时期国民政府重点建设的地区，尽管给人感觉是在主城边上，但在历史上可一点也不弱，直至一九九七年重庆直辖，北碚区都能排在全市前10，市区里仅次渝中、九龙坡和沙坪坝。

北碚

两江新区开发至今，北碚区作为两江新区一部分，却沒有抓住这个机遇，的确较为缺憾。将来的北碚区，与主城区差距慢慢拉大的可能性会更为显著，假如不甘作主城后院的话，北碚区务必在蔡家、土水等挨近主城区的一带切切实实引入一些产业链，深层融进两江新区开发建设。

而大渡口区，自打重钢搬迁之后，这个区也跟着销声匿迹了一样，现如今的大渡口区，只是排在全市第29位，不但是全市的末尾了，乃至比不上垫江、忠县、酉阳、奉节等以前的贫困县。甚至在网络上，许多网民给大渡口区明确提出了各种各样的撤并计划方案。

结语：

可以看到，渝北区的gdp是大渡口的7倍多，可是，不得不承认的是，以GDP来考量一个区，谈不上全方位的点评，主城区各个区，尽管经济发展规模不一，但各有特色，例如渝中以历史人文渐长，不管怎样都是重庆的门面；沙坪坝以科教文卫渐长，是重庆教育、医疗的堡垒；北碚区自然环境优良、温泉出色；南岸区见山望水……

经济发展规模仅仅是各个区发展的一个侧面数据，各个区都应发挥特长，相互促进重庆国际化大都市的发展。在这8.24万公顷的土地上，主城区9区另加29个区县，相互促进才能让大重庆更好的发展。

重庆的产业转型很成功，第三产业行业蒸蒸日上，把握住了互联网的发展机会，将自身进一步包装成“网红”城市，每一年来度假旅游的游客达到了6.57亿人，光是旅游业发展就已击败了很多竞争者。

重庆这座城市较大的优势是“物超所值”，假如来大家来重庆亲自感受一下，一定会感觉在网上的宣传不到位，一线城市的特性就是踏实肯干，我想这一点重庆做得很到位了接下来就让我们默默地期待吧。