三阳悍将s有哪些亮点（低价高配解析三阳悍将S）

三阳悍将s有哪些亮点（低价高配解析三阳悍将S）最后，对于这款三阳旗下的国四踏板摩托车悍将s版，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！对于这款车的动力系统，三阳所给这款悍将s版，搭载的是一款全新tsp技术单缸发动机，实际排量在125级别，但是其功率表现却要高出平均水平1kw左右，达到了7.5kw，动力十分强劲，可以说是低价高配高动力车型，并且扭矩也是达到了10Nm。供油系统则是采用了西门子电喷符合目前的国四，稳定性方面也是比较不错的。除此之外，这款车在官方所公布的最高极速当中也是非常出色，最高可以达到95km/h，在城市当中超车完全没有问题。在车辆的安全配置上表现也是同级别车型当中的标准搭配，前轮采用双活塞以及直径为260mm的单碟刹盘，而后轮则是采用了130mm的鼓刹设计，实际测试当中这种力度也是比较居中，后刹车有待加强。续航上，这款车所搭载的油箱是6.5升，理论综合续航里程在280公里左右，日常通勤还是没有任何问

说起踏板摩托车，相信各位车友在大街小巷都能够看到，也是目前现阶段城镇内最普遍的一种交通工具，深受国内车友欢迎。近几年当中，随着经济实力的提升，踏板摩托车也是逐渐搭载了很多的高端配置，但其售价上也是普遍攀升，很多车型都达到了1万元以上，在目前市场当中，基本很少能见到七八千，并且配置上还比较不错的车型。

经过小编这一段时间的搜索，终于找到了一款非常少见的低价高配车型，并且还是来自于国内三阳旗下的一款，它的名字叫悍将S。另外，对于这款车的定价，三阳也算是比较良心，官方售价8580元。不仅如此，这款车型在之前也是三阳旗下一个比较经典的系列，而此次的这款车也是针对国4排放标准所研发的一款，首先在外观设计上加入了很多现代化的元素，颜值方面有所提升。

我们先从这款车的车身正面来看，能够看到一组非常醒目的LED的V型灯带，白天行驶也可以打开增加辨识度。而在车辆的配色上采用黑色和红色，这样一来也会更加醒目。不过比较遗憾的是，这款车的大灯仍然采用卤素光源，毕竟售价只有千元级别。细心的车友可以发现，虽然只是一个小型通勤踏板摩托车，但三阳的logo却是设计的悬浮式，甚至要比前段时间发布的DRG设计更加精细。

对于智能显示上，这款车就没有那么高端了，采用了一款运动感比较不错的机械指针仪表，功能显示也是比较常规，能够满足日常行驶的需求。另外，这款车在实用性方面表现也是非常不错，毕竟是踏板摩托车，前置储物空间也是配置了USB接口。同时也是配备了驻车手刹，即使在坡道停车也没有问题。油箱的设计也是三阳一惯的前置风格，日常加油也是比较方便。

对于这款车的动力系统，三阳所给这款悍将s版，搭载的是一款全新tsp技术单缸发动机，实际排量在125级别，但是其功率表现却要高出平均水平1kw左右，达到了7.5kw，动力十分强劲，可以说是低价高配高动力车型，并且扭矩也是达到了10Nm。供油系统则是采用了西门子电喷符合目前的国四，稳定性方面也是比较不错的。除此之外，这款车在官方所公布的最高极速当中也是非常出色，最高可以达到95km/h，在城市当中超车完全没有问题。

在车辆的安全配置上表现也是同级别车型当中的标准搭配，前轮采用双活塞以及直径为260mm的单碟刹盘，而后轮则是采用了130mm的鼓刹设计，实际测试当中这种力度也是比较居中，后刹车有待加强。续航上，这款车所搭载的油箱是6.5升，理论综合续航里程在280公里左右，日常通勤还是没有任何问题的。轮胎方面则是采用了前规格110/70-12和后规格120/70-12的正新轮胎，抓地力表现和耐磨性都是比较不错的。

总体来说，在8000多元这个价格区间内，三阳悍将S可以说是为数不多并且性能表现比较不错的车型。尤其是这款车的动力系统，相对于同级别的车型要打出1kw，极速表现也是非常出众。至于配置方面细节上还是比较到位的，唯一的一点遗憾应该就是液晶仪表了，不过在这个价位当中，搭配液晶仪表的车型更是少之又少，从成本上来说，还是情有可原的。

最后，对于这款三阳旗下的国四踏板摩托车悍将s版，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！