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尼米兹福特号核动力航空母舰(除浪漫以外一无是处的)

尼米兹福特号核动力航空母舰(除浪漫以外一无是处的)动力系统:一台CAS 230反应堆,两座蒸汽轮机,总功率6.5万马力,最大航速28节;舰载武备:两座8联装响尾蛇防空导弹,四座双联装的40MM防空炮;舰长208米,宽26.5米,吃水深度6.5米;机库84米长,宽21米,高5米标准排水量1.84万吨;

以075或者076为基础设计一款两万吨级别的核动力直升机航母、我们国家需要万吨级的核动力巡洋舰,诸如此类的观点在互联网上屡见不鲜,那么历史上是否出现过两万吨级直升机航母?还真有,法国海军在七十年代提出的PH-75计划就是一款两万吨级的核动力直升机航母,然而PH-75最终流产了。

迷茫而彷徨的法国海军,寄希望于两万吨的直升机航母

对于七十年代的法国海军而言,上世纪五六十年代引进的二手航母的性能已经无法满足法国海军的需要,老化严重的二战航母也没有了进一步改进的必要,因此1973年11月27日,法国海军高级委员会决定通过一项PH-75核动力直升机航母的计划,计划再建造两艘1.84万吨的核动力直升机航母,并且应当具备垂直起降战斗机的搭载能力,PH-75的一号舰原定于1976年开建,1981年服役。然而对于除了美苏之外世界各国而言,一艘舰艇能不能早取决于经费是否给力,很不幸军费不给力,所以PH-75计划因为预算问题而被推迟了5年。

尼米兹福特号核动力航空母舰(除浪漫以外一无是处的)(1)

1977年PH-75计划被修改为PA-75计划,整体设计没有大的变动,仅仅进一步增强垂直起降战斗机的搭载能力。1980年9月23日,1980年9月1日,PA-75计划的三个竞标案被推出,分别为1.8万吨的核动力VTOL航母,2.5万吨的轻型核动力航母,3.2万吨的中型核动力航母,1980年9月23日,法国海军决定用两艘核动力航空母舰替克莱蒙梭与福熙号航空母舰。

PA-75性能卓绝的核动力直升机航母

PA-75轻型航母航母/核动力直升机航母

舰长208米,宽26.5米,吃水深度6.5米;

机库84米长,宽21米,高5米

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标准排水量1.84万吨;

舰载武备:两座8联装响尾蛇防空导弹,四座双联装的40MM防空炮;

动力系统:一台CAS 230反应堆,两座蒸汽轮机,总功率6.5万马力,最大航速28节;

仔细琢磨一下就会发现一个非常严肃的问题,那就是CAS-230反应堆单堆输出马力为6.5万马力,而戴高乐号航空母舰所搭载的两台K-15反应堆输出马力的总和也不过7.6万马力……如果戴高乐换成两台CAS-230反应堆的话,航速分分钟钟上30节。

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建造两艘PA-75系列航空母舰的决定终于在1986年正式确立,一号舰名为黎赛留号,二号舰名为戴高乐号,使用两台K-15反应堆作为航母的动力来源,后为了纪念戴高乐将军,戴高乐号与黎赛留号舰名呼唤,一号舰被命名为了戴高乐号,后期因为经费问题黎赛留号的建造计划一拖再拖,看到这里,一些读者犯嘀咕了,这是在说戴高乐啊?没错,PA-75型航母最终的产品就是戴高乐级航空母舰!

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既然PA-75本身乏善可陈,那么CAS-230反应堆呢?CAS-230反应堆各方面的能力都要强过K-15反应堆,但是CAS-230反应堆的缺点也非常明显,那就是CAS-230是专门设计的航母用堆,需要专门设计,也就是说动力的总成本会非常的高,如果使用一台CAS-230反应堆造价上不会有太大的问题,但是随着PA-75系列航空母舰吨位的一再上涨,一台CAS-230反应堆已经无法满足需要了,想要让四万吨的戴高乐拥有28节左右的航速需要至少两台CAS-230反应堆,但是法国穷啊,所以只能因陋就简退一步使用性能差点,但是采购单价相对较低的K-15反应堆作为戴高乐号航空母舰的动力来源。

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PA-75系列航空母舰的吨位为什么会一再增加以至于面目全非?核动力造价昂贵&燃气轮机才是两万吨以下水面舰艇的首选动力

PA-75满载排水量不过2.5万吨,而戴高乐的满载排水量却高达4.5万吨,可以说戴高乐与PA-75之间最大的联系也就是PA-75是戴高乐了老祖宗了,然而PA-75系列航空母舰的吨位为何一涨再涨?

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核反应堆是一种相当昂贵的动力组,任何安装了核反应堆的舰艇都需要拥有一套高素质的核反应堆维护人员,人员成本高,而且航母用的核反应堆往往需要专业设计,也就是说设计成本高,核反应堆会给舰员带来一定的心理压力,进而影响工作效率,当然了最重要的还是核反应堆实在是太贵了!

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四万吨以下的水面舰艇要什么核动力?燃气轮机不香么?两台LM-2500就有六万马力了,而且20台LM-2500燃气轮机有没有一个核反应堆贵都得打个问号,钱是没地方花了么?非要想造核动力航母加吨位啊!六万吨,八万吨随便。以核反应堆为动力的水面舰艇续航无限了,但是飞机需要耗油,人需要吃饭,两万吨的舰艇装下反应堆之后能有多少空间做冷库使用?也就是基洛夫这种战斗舰艇还凑活,毕竟战斗舰艇的导弹又不用补充燃油,

然而四万吨级的核动力航母还是很贵,还是燃气轮机的优势区间,所以法国海军在下一艘航母的选型上一直希望建造一艘常规动力航母。

小结

但是两万吨的核动力航母是一种性价比极低的存在,任何两万吨以下的核动力航母都是一种样子工程,除了动力系统很先进 很振奋人心外一无是处。

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