华为智选赛力斯sf5内部空间（我的赛力斯华为智选SF5使用）
华为智选赛力斯sf5内部空间（我的赛力斯华为智选SF5使用）应该是华为发布自动驾驶路试视频后没几天，在头条里面刷到视频。然后又看到发布了华为智选sf5。就让我心动想买这个车。下面流水账记录一下我的赛力斯使用过程。（有30%的电不让用，电池到30%强制燃油）高速油耗：9.5L/100KM在跑了2趟武汉高速后我一直纠结油耗怎么这么高，比亚迪的都说在4-6升。后来在比亚迪车主吐槽出来实际油耗在11升左右的时候，我才明白那个低油耗是和用电在一起的综合油耗，而我每次测油耗是把里程表归零后的纯油行使路段的油耗。
地址：湖北襄阳
总里程：10042km
冬日空调电耗：18度，定速120时候23度
纯电空调续航：夏日150km，冬天95km
（有30%的电不让用，电池到30%强制燃油）
高速油耗：9.5L/100KM
在跑了2趟武汉高速后我一直纠结油耗怎么这么高，比亚迪的都说在4-6升。后来在比亚迪车主吐槽出来实际油耗在11升左右的时候，我才明白那个低油耗是和用电在一起的综合油耗，而我每次测油耗是把里程表归零后的纯油行使路段的油耗。
下面流水账记录一下我的赛力斯使用过程。
应该是华为发布自动驾驶路试视频后没几天，在头条里面刷到视频。然后又看到发布了华为智选sf5。就让我心动想买这个车。
2021年7月11日武汉汉街华为旗舰店看车、试驾体验。
因为我先前开过众泰E200，所以对动力方面没有惊艳的感觉。重点是空间和软件。空间方面专门让店内185的服务生一起坐进去看了看，还行。软件方面有辅助驾驶，这个对我跑长途有好处。感觉不理想的就是3点：1、正面车头回头率高、但不符合我的审美；2、扶手箱位置空间利用太差、零碎物品不好放；3、工具箱不是一般人能打开的、太难打开了。
回来后一直很纠结，我开始一直想买个底盘高的SUV（才开始准备买吉利豪越或哈弗大狗这类车油耗低、空间大、底盘高、花钱少）。
最后想来想去有几点让我确定购买赛力斯：1、我家可安装充电桩、充电方便、平时用电长途用油（特别是和兄弟们出去旅游的时候）；2、夏天可以停车后在车上放心的开空调，不用担心费油费钱；3、和比亚迪比车头看着个性回头率高（满足一下小小的虚荣心）；4、交车速度快（店员说2个月可交车、网上看比亚迪需要3-4个月）。
2021年7月29日大定10000元，蓝车黑椅白顶；下定后其实没多久就有点后悔了，本来买车只准备花15万左右，现在要花25万。想想这个车和其他新能源车比较也值这个价，定其他车有需要等很长时间，到提到车，新车估计也落伍了；另一方面到这个年龄了应该对自己好点，买个好点的。就耐心等待交车。
2021年10月13日宜昌提车；APP领取补贴3200元；
2021年10月14日剐蹭隔离桩，使右前侧叶子板和保险杠受损；
2021年10月20日武汉服务中心维修，总里程。更换了前右行车灯、保险杠、叶子板等，花费差不多1w（没看到费用明细）；
2021年10月29日安装充电桩，电价0.58元。每天随用随充。
11月用电379度电费219.82元
12月用电523度电费303.34元
2022年1月14日完襄阳大庆东路被追尾
后车肯定注意力不集中
保险杠破裂
2022年1月17日送武汉服务中心维修总里程10038。鉴定后保险杠损坏、左后雷达模块损坏等。
2022年1月19日在武汉服务中心体验问界M5。我说说官方没有写的地方：
1、M5不支持hicai，体验的时候只能扫码投屏，还用不了华为手机自带的投屏软件，要单独下载，每次链接都要扫码；
2、遮阳板镜子盖板是磁吸的，打开不方便，估计寿命不长；
3、工具箱挪到后备箱下面了，取放比较方便。
写到最后，现在和问界赛力斯车型外观类似的车太多了，赛力斯在消耗完供应商落伍库存配件后推出问界还是没有改变超跑定位，注定小众销量。
建议赛力斯应该再出改版车型，不要浪费赛力斯底盘强大的动力，应该能卖的好些，，如下图就行：
1、加高离地间隙，这比较简单，只是厂内改装或者授权改装；
2、增加行李架、不要觉得用户用不上，能不能用上是用户的事情，有没有是自己的事情；
3、预留后拖挂钩和前绞盘安装位置，给用户改装的欲望和愿景，同样给售后增值服务提供空间。
