二手沃尔沃s90买哪年比较划算（二手沃尔沃S90性价比有多高）
二手沃尔沃s90买哪年比较划算（二手沃尔沃S90性价比有多高）奔驰E级的话：最近奔驰新闻挺多，你懂的，直接pass。奥迪A6L的话：车主觉得就是换壳大众，不如买辉昂，但是觉得买30万大众感觉有点浪费钱。宝马5系的话：可以买个16年上牌的，但是客户想买个18款的。老款的5系相比新款，确实新款看起来比较好看一点，新款设计的更时尚一点，如果说老款像成熟稳重大叔，那么新款就像年轻有为的帅哥。那么5系只有pass掉。
哈喽，大家好，我是吴鹏鹏。
前几天有位粉丝私信我说。预算30万，想买一个准新车买什么比较好？
我问了一下他的需求，30万买SUV还是买轿车？买几年的车？1-3？年还是3-6年？还是6年以上的？他说想买一个1-3年的轿车吧。对于这种车呢。
一般我就推荐:奔驰宝马，奥迪。BBA嘛，因为害怕推荐其他的会被喷。
宝马5系的话：可以买个16年上牌的，但是客户想买个18款的。
老款的5系相比新款，确实新款看起来比较好看一点，新款设计的更时尚一点，如果说老款像成熟稳重大叔，那么新款就像年轻有为的帅哥。
那么5系只有pass掉。
奥迪A6L的话：车主觉得就是换壳大众，不如买辉昂，但是觉得买30万大众感觉有点浪费钱。
奔驰E级的话：最近奔驰新闻挺多，你懂的，直接pass。
经过和车主的聊天了解到，车主想买一个准新车，但是买5系预算不够，老款又觉得不好看。
心里默念：车主想买个准新的中大型轿车。还得是豪华品牌，而且在30万内。
豪华品牌：宝马买不到，奥迪不喜欢。
奔驰：新闻？漏油？女研究生？引擎盖？哭？
突然想到网络上的一个段子，无论你是买奔驰还是沃尔沃，不都图个吉利么？
咦？沃尔沃？豪华品牌？不保值？那就意味着二手车价格低。
随后问到车主：沃尔沃S90喜欢吗？
车主思考了一下，（估计去查资料了）然后过了会儿回复说：行就他了。
沃尔沃S90新车T5的话现在优惠完应该是32万左右的一个裸车价，购置税加保险估计落地也要35万左右了。（二手车买T5都可以）
车主确定了车型，在收到定金以后，我们就开始了我们找车的旅程。
我们找了很多。都没有找到让客户满意的今天我们在车商手里面看到一台还不错的。
在逛市场的时候，我看到了这台车，18年7月上牌的T5报价27.8万如果要买的话27以内应该可以拿下。
经过和车商的沟通我们拿到了该车的钥匙，我们也把我们的工具箱拿出来开始检测。
打开引擎盖，检查一下引擎盖固定螺丝，没有拆卸痕迹，但是发动机机油需要更换了。换机油是需要我们客户后期投入成本去整备车辆的，所以我们得算一下整辆车的整备成本方便我们砍价。
我查阅官网，得知车辆的一个基础保养在1200左右，或许有的朋友会说：为什么按照4s店的价格来算，在修理厂保养不是更划算吗？第一呢，考虑到我们车辆为准新车，还在质保期内。如果在修理厂保养如果后面发动机出现问题，到时候可能会导致厂家不给予索赔。那么第二点就是，方便砍价了，砍价当然要多砍一点，对吧。
在检查右前翼子板的时候，发现有过喷漆的行为，我们可以看漆膜仪上面的读数，可以很明显的看出来。
在检查左后门的时候，我们同样的发现了有喷漆的痕迹，漆膜仪读数也可以看到，其实二手车喷漆很正常，没必要特别在意，况且这个车喷的漆还算不错。
在检查右后翼子板的时候发现了有过钣金的痕迹，看来这里经过碰撞啊，但是经过检测并没有切割后翼子板，只是做了钣金修复，（但是这个钣金也太懒了吧，多敲两下嘛，可能是4s店生意太好了，赶工期吧）
看到轮毂也有一些受伤，可能是因为碰撞导致，但是更大的可能就是因为侧方位停车，位置没有拿捏好导致的。别问我为什么知道！
同时，发现其他轮胎有破损，象这种裂痕，比较长又比较深，如果长时间的行驶导致轮胎热量增加，或者过坑洼路面的时候，很容易爆胎。如果是高速路上行驶，出事故那就车毁人伤。所以，为了你和家人的安全最好是更换掉，轮胎也不贵，1000左右。便宜的几百也有。
一般我们检查门有没有拆卸，主要是看限位器螺丝有无拆卸，为什么呢？很多人会讲看车门固定螺丝就好了啊。如果动过就肯定拆过，但是也有这种情况，车门固定螺丝拆卸，但是并没有拆卸门，就有很多人问了：怎么肯能拆了螺丝不拆门呢？难道他没事看车门的固定螺丝紧不紧？其实呢是这样的，因为有的车出厂的时候，因为工艺问题，导致车门的封对不上。
如图这样：所以会拧松车门固定螺丝来调整，所以，我一般会主要看这里，当然也不能单凭某一个问题来判断车辆的问题，要多车辆表现出来的问题综合判断，才能准确的确定车况。
备胎坑的检查，也没有变形和钣金修复痕迹，在车内还发现了灭火器，给沃尔沃点赞，出厂就配灭火器的车啊，我目前只知道红旗有。
里面看了没问题，然后现在看外面，看后围板有没有更换或者修复，这的需要我们扒开胶条。但是这显然是没问题的，实际看车不能只看这一点哦。
外观检查完了，我们现在进入到车内，液晶仪表，很炫酷，现在行驶了3万公里了，对于一年的车来说，算是有点多了。在我们观察了内饰后以及保养记录，确定该车没有调表，不过，一般调表都调的很低，3万km明显不符合调表的样子。（一般都是调1w多）
沃尔沃的座椅固定螺丝没有被包裹起来，很好看，我们主要就是看螺丝有无拆卸拉看是否为泡水车，座椅下面金属件有没有锈蚀。泡水车特别新泡水车，不是特别好检查。如果有遇到我在教大家去怎么判别。
好了，到这里整个车基本上就检查完了，我把车况报给客户！
我给他发消息：哥，刚刚帮你看了车，车况没有什么问题有2个面喷漆，翼子板和门，后面翼子板有过钣金，车况都没有什么问题，不过车辆机油要更换，轮胎有一处破损，轮胎更换在1000左右，机油4s店保养要1200块。你看你最近两天有空直接过来。
他说：最近出差，来不来
我：哥看你对这个车满意不？之前给你看的没这个好，如果觉可以，最好是先交一个定金，免得你到时候回来，车被卖了，你觉得可以的话我就按你的价格去和车商谈，如果你对我有所担心，也可以等你回来后在说。
收到车主钱后，价格和车商差不多谈的差不多，这边就开始检查车底盘和路试，因为车商的车没交定金是不能路试的。
检查完底盘和路试后，毕竟才3万公里，车子没有任何问题，现在就把手续那好，等客户回来再说了。
好了，今天的故事就到这里了，我是吴鹏鹏，一名二手车淘车师！
