日本人看许飞父亲写的散文诗（父亲写的散文诗）
日本人看许飞父亲写的散文诗（父亲写的散文诗）技术过硬作风正，湖南籍兵老党员，运送物资去拉萨，完成任务西宁返。跟车师傅代英海，
我的父亲曾是一名高原汽车兵，隶属于59078部队汽车78团4连，1969年12月入伍，那年刚满18岁。十年青藏线，生死两茫茫。后来我们长大了，父亲总说他从军时写过一部纪实小说《西行漫记》，后来转业至辽河油田搬家过程中弄丢了，对此我和姐姐也只是一笑而过，我们不相信他还会写什么文字。直到前些天，他写了一首描述当年大雪封山唐古拉的纪实诗后，我们才相信他真的写过一本叫作《西行漫记》的小说。以下就是全诗的内容，请围观！
雪封唐古拉：
话说71.913事件，
跟随连队上高原，
运送物资去拉萨，
完成任务西宁返。
跟车师傅代英海，
湖南籍兵老党员，
技术过硬作风正，
敢担责任和风险。
机关下连新兵蛋，
一路见啥都新鲜，
初上高原反应大，
头痛腿困气难喘。
昼行夜宿各兵站，
夹生饭菜实难咽，
班长让我多喝水，
增加能量保康健。
行车来到唐古拉，
大雪封山把路断，
数十公里车排队，
千余车辆停路边。
这可急坏道班工，
急出铲车把雪铲，
试图铲开一条路，
封堵车辆缓慢行，
怎奈雪大风又急，
前面铲开后面拥，
无奈只好等雪停。
气温零下三十度，
冻坏车辆理不通，
只能机器不停转，
保持温度防止冻。
一夜发动油将尽，
赶快调头兵站行，
5公里行驶一小时，
艰难驶到唐古拉。
车未停稳当兵见，
可算来了大救星，
赶忙上车搬大米，
大肉罐头是美餐。
师傅看见忙阻拦，
你们这是为哪般？
站长笑着打招呼，
百余官兵困兵站，
无米之炊难上难，
借你大米救官兵，
我打收条过后还。
闲着没事听广播，
忽闻林彪事件传，
不置可否是谣言，
路途遥远无文件。
大雪封山二天整，
冻坏官兵十多员，
三天路通西宁赶，
五天路程七天半。
下午来到营驻地，
不顾休息看文件，
解放军报已登载，
头条新闻消息传。
可悲一代枭雄，
命丧温都尔汗，
往事不堪回首，
点滴牢记心间，
雪域高原献青春，
唯我英雄汽车团。
父亲对于青藏线的情感是真挚且长久的，在我儿时的记忆里，他是青藏高原上的巍巍昆仑，他总是在闲暇时如数家珍青藏线所有的沿途兵站及各个狭路险滩。2015年8月，在时隔35年从青藏线退役后，我带着他，自驾重走了青藏线，圆了一名青藏线汽车团退伍老兵的梦，自此也开启了我和藏区的不解之缘。
以下是当年沿着青藏线进藏途中的照片：
1、青藏线的起点—格尔木
2、驶入巍巍昆仑，窗外是延绵的雪山
3、建设者们的奇迹，青藏铁路大桥
4、沿途的兵车，已比当年的先进了很多
5、凌晨6点的唐古拉山
6、唐古拉山口
7、唐古拉山兵站-世界海报最高的兵站
8、安多兵站
9、夜晚的布达拉宫
10、在大昭寺广场
11、回来的路上在青海湖边
12、父亲的护照
这次天路之行后，只要有时间，我都会踏上西藏这片神奇的热土。最喜欢走的还是青藏线，虽然原始苍茫，但行走其间，总有一种浑厚的力量让身体和灵魂一起在路上。不负热爱、奔向山海……永远年轻、永远热泪盈眶！
