福特mustang mach-e是插电混(Mach-E全系售价下调)
福特mustang mach-e是插电混(Mach-E全系售价下调)福特退出俄合资企业 将保留回购股份权新款福特Escape官图发布 家族式设计动力方面,新车提供单电机和双电机两种版本,其中单电机版本两款车型最大功率分别为201kW(273马力)和224kW(305马力),分别配备容量为61.5kWh和80.3kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程分别为513km和619km;双电机版本车型分为260kW(354马力)和359kW(488马力)两种版本,均配备容量为80.3kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程分别为554km和492km。编辑观点:电马Mustang Mach-E是福特电气化转型的重磅战略产品,与部分新能源车型由于原材料上涨等因素的价格调整不同,福特针对电马全系车型售价进行下调,使其更具性价比,最终助力销量的提升。在竞争对手方面,新车对标的主要竞争对手为特斯拉Model Y。精彩内容回顾:
[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车从官方获悉,自10月31日起,福特电马Mustang Mach-E全系售价下调,降幅在2-2.8万元,调整后价格区间为24.99-36.99万元,共推出4款车型。新车定位为一款纯电动中型SUV,CLTC工况续航里程492-619km。详细价格请见下表:
福特电马Mustang Mach-E 全系售价下调 | |||
车型 | 调整后价格(万元) | 降价幅度(万元) | CLTC工况续航里程(km) |
跃世后驱版(标准续航) | 24.99 | 2.6 | 513 |
无疆后驱豪华版(长续航) | 28.89 | 2.8 | 619 |
追风全驱豪华版(长续航) | 34.99 | 2 | 554 |
GT | 36.99 | 2 | 492 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
福特电马Mustang Mach-E保留了很多Mustang的经典设计元素,长车头配合隆起的肌肉线条,大嘴式进气格栅采用封闭式设计,彰显了其电动车的身份,整体设计具有很强的运动感。新车的尾部同样保留了Mustang的特征,经典的三柱状LED尾灯组极具辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4724/1880/1600mm,轴距为2972mm。
新车的内饰采用对称式布局,10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平,15.5英寸的中控屏幕内置了SYNC系统。此外,新车整体内饰设计较为简洁,仅保留了几个常用的物理按键和旋钮,方便日常操作。
动力方面,新车提供单电机和双电机两种版本,其中单电机版本两款车型最大功率分别为201kW(273马力)和224kW(305马力),分别配备容量为61.5kWh和80.3kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程分别为513km和619km;双电机版本车型分为260kW(354马力)和359kW(488马力)两种版本,均配备容量为80.3kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程分别为554km和492km。
编辑观点:电马Mustang Mach-E是福特电气化转型的重磅战略产品,与部分新能源车型由于原材料上涨等因素的价格调整不同,福特针对电马全系车型售价进行下调,使其更具性价比,最终助力销量的提升。在竞争对手方面,新车对标的主要竞争对手为特斯拉Model Y。
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