苏州出发的火车票258元是去哪里（长途客运推1块钱特价票）
苏州出发的火车票258元是去哪里（长途客运推1块钱特价票）“长途车一会儿就到了。”“比如说我们家去高铁站比较远，可能坐汽车会方便一点。”其实，类似的低客座率情况早已持续约两年时间，而刚刚结束的2021年春运，虽然客流呈逐步回升状态，但整体运营数据依然差强人意。交运巴士虹桥长途汽车站副站长李宏鑫表示：“从40天的春运情况来看，除夕以前的客流出现了严重下降，只有平时客流的5%左右，这主要是由于广大市民响应国家就地过年号召，尽量避免流动造成的。节后，因为疫情情况趋于稳定，客流出现了一定回升，从一开始的10%恢复到现在30%，目前已属于正常客流，但距离往年的客流还是有明显下降。”除了疫情，随着越来越多高铁线路的开通，原本长途客运市场的传统黄金路线也被高铁取代，但不少旅客认为，长途客运依然拥有其不可替代的自身优势。
为期40天的2021年春运于3月8日结束。全国铁路、公路、水路、民航共计发送旅客8.7亿人次，比2019年同期下降70.9%，比2020年同期下降40.8%。其中，公路累计发送旅客6亿人次，比2019年同期下降75.5%，比2020年同期下降50.2%，与铁路、水路、民航相比，公路发送旅客人次已连续两年大幅下降。
为此，本市长途客运市场推出“清明祭扫1元购票”促销，希望借此赢回正在流失的客流。
上午9点47分，一辆从上海虹桥发往江苏泰兴的长途汽车开始检票，可直到发车，荷载53人的大巴，只坐了5名旅客。
面对空荡荡的车厢，驾驶员陈师傅显得颇为无奈：“今年我们春运基本上没怎么跑，就是因为客流量的问题，现在我也很茫然，不知道后期会怎么样。”
其实，类似的低客座率情况早已持续约两年时间，而刚刚结束的2021年春运，虽然客流呈逐步回升状态，但整体运营数据依然差强人意。
交运巴士虹桥长途汽车站副站长李宏鑫表示：“从40天的春运情况来看，除夕以前的客流出现了严重下降，只有平时客流的5%左右，这主要是由于广大市民响应国家就地过年号召，尽量避免流动造成的。节后，因为疫情情况趋于稳定，客流出现了一定回升，从一开始的10%恢复到现在30%，目前已属于正常客流，但距离往年的客流还是有明显下降。”
除了疫情，随着越来越多高铁线路的开通，原本长途客运市场的传统黄金路线也被高铁取代，但不少旅客认为，长途客运依然拥有其不可替代的自身优势。
“比如说我们家去高铁站比较远，可能坐汽车会方便一点。”
“长途车一会儿就到了。”
“长途车从舒适性方面我觉得都挺好的，而且它的站点也比较灵活，不像高铁站固定在那里了，但我希望长途车能多设几个中途停靠站，方便旅客就近上下客，这样的话就最好了。”
据悉，目前，长途客运正在探讨增设中途停靠站的设想，但出于多重因素考量，该设想仍在进一步论证中。
而为了迅速拉拢人气，交运巴士日前推出“清明祭扫专线，银联1元购票”活动，旅客持“62”开头银联卡通过“交久出行”APP购买”祭扫专线“车票，每张车票只需支付1元便可享受全额优惠。活动期间1个账号、1张身份证、1张银行卡可享受1次优惠。
李宏鑫表示：“我们站点是发送到苏州七子山公墓和太仓双凤山公墓两个地方，目前到太仓约半小时车程，到苏州约50分钟车程。”
记者：符强
编辑：何婷婷
