左转弯和右转弯都必须让直行（拐弯让直行）
左转弯和右转弯都必须让直行（拐弯让直行）比如下面这个案例稍有不慎就会酿成事故感觉直接给“整不会了”其实啊开车让行也是有规矩的
不知道小伙伴看了这个标题
一会右让左
一会又让右原则
是不是觉得很矛盾
感觉直接给“整不会了”
其实啊
开车让行也是有规矩的
稍有不慎就会酿成事故
比如下面这个案例
就是没有按照规定观察让行
造成事故
通过有交通信号灯控制的交叉路口，红灯亮时，右转弯车辆应当让被放行的车辆先行。出现此类事故的，右转弯车负全责。
我敢说
很多驾驶人对如何让行
一直很懵
发生事故被判责后
还十分不理解
觉得交警说的不对
下面就给小伙伴们详解一下
到底应该怎么礼让
不过光看法规
没点想象能力还真理解不了
小编给大家配了个动图
相信我
你一定会有收获
先说说
看似很矛盾的
“右转让左转”
和
“让右原则”
右转让左转
这个是指在通过路口的对向车辆一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行。
法律规定，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，由右转车承担全部责任。
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你觉得为什么要如此礼让
由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转的车不让左转车辆先行，那么左转车辆就要较长时间停在路口中间，会影响其他车辆正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行。
让右原则
这个“让右原则”就跟刚才的情况不一样了，这条原则体现在没有红绿灯和让行标志的路口，两辆车交叉方向直行或左转，这种情况下就要执行“让右原则”。如果两辆车发生事故，左侧的车要承担全部责任。
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你觉得为什么要如此礼让
因为国内的驾驶位置在左侧，在司机的视野中，左侧“A柱”靠车主近，遮挡视野范围大，右侧“A柱”离车主远，遮挡视野范围小。所以，左侧的车更容易提早发现右侧的车，右侧车处于视野劣势，所以理当被让行。
转弯让直行
这一条大部分小伙伴都知道，在行至路口后，左（右）车辆要避让直行车辆。
不过，有很多驾驶员开车有个陋习，就是左转时为了快一点，刚出停止线就开始左转，将直行车辆别在路中间！《道路交通安全法实施条例》中规定：向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
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你觉得为什么要如此礼让
因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢车流相对较小，转弯让直行能够减少路途拥堵和交通事故的发生。
交通标志
除了上面的情形以外
如果在路上见到交通标志
也要严格按照交通标志执行
正好小编考考大家
这些标志都是啥意思
停车让行
车辆必须在停止线前停车瞭望，确认安全后才可以通行。
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减速让行
车辆必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先通行且安全的前提下，方可进入路口。
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会车让行
车辆会车时，必须停车让对向车先行。
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会车先行
前方路段车辆在会车时享有优先通行权利。标志颜色为蓝底，对向来车为红色箭头，行进方向为白色箭头。
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不知道这几道题
大家答对了多少
其实所谓的谁让谁
指的是所拥有的道路优先权
只有明确了路权
才能最大限度降低路口事故的发生！
而且交警也是通过车辆路权
来判定事故的责任
最后小编再唠叨一下，开车从停车场出来、小区出来时要停车观察，确认安全后再继续同行！在行至路口时，也应减速慢行，注意观察，谨防事故发生。
所以大家千万要记住了哦~
