安徽苏皖规划图（从安徽第一县跨越江淮分水岭）
安徽苏皖规划图（从安徽第一县跨越江淮分水岭）同时也给她带来机会它需要肥西人民积极参与建设对于肥西县引江济淮工程是一条大河由南来，往北去，穿越城乡
引江济淮工程全长多少公里？预计总投资多少？
工程师宋诚的答案是：工程从皖江延伸至河南，全长723公里，其中安徽境内587.4公里，水利部、交通运输部联合批复的引江济淮工程安徽段概算投资为875亿元。引江济淮工程建成后，将成为平行于京杭大运河的第二条江淮运河通道，对于优化安徽省区域综合交通运输体系具有重要意义。京杭大运河举全国之力而成，泽被后世千年。引江济淮如何比肩，钱从哪里来？宋诚说，这个钱主要来自各级政府部门。其中水利部、交通部补助约253亿元，省市配套资金约400多亿元。“还有约200多亿元由安徽省引江济淮集团有限公司向政策性银行的贷款。”
派河口泵站枢纽全景（顺向）
安徽省一号工程与安徽省GDP第一县在巢湖边相遇
对于肥西县
引江济淮工程是一条大河
由南来，往北去，穿越城乡
它需要肥西人民积极参与建设
同时也给她带来机会
我们可以从三个维度观察这个工程
与这片土地的关系
于路
道路缘河而断
桥梁因河而筑
于人
故园旧舍因此拆除
与重建生活环境、生产方式
发生重大改变
于城
一座城市因此自我更新
不能让一滴污水流入派河
【路】
地图上的引江济淮主体工程分别从皖南枞阳县和无为县引水，一路经菜子湖和西河、兆河北上，西兆线注入巢湖，菜巢线经巢湖西南侧新开一条输水明渠小合分线，随后经泵站提升穿过肥西县城区，往北穿越江淮分水岭后继续北上，直奔皖北，在安徽地图上画出一条长长的斜线。大运河流进肥西县的第一站是三河镇。作为中国历史文化名镇、国家5A级旅游景区，三河因丰乐河、杭埠河、小南河三水流贯其间而得名，因水而生、因水而活。史书上它是兵家必争地，也是商贾云集地。
三河镇木兰渡槽施工现状
对于木兰社区党总支书记张振来说，大运河流经辖区，完全避开了居民区，他不用像其他地方那样考虑拆迁问题，毕竟说服几千人拆掉自家房子不是一件容易的事情。“引江济淮工程从南到北，穿村而过，征迁了我们570亩土地。剩下5200亩，人均土地超过了0.3亩，不符合失地农民获得养老保险的最底线。现在农民的大部分收入主要来自劳务和外出经商收入，土地上的收益只是一小部分。”这名村支书说，引江济淮对木兰社区最大的影响是切断了原有道路、水系，同时造成农田边块化。
集贤路跨派河桥
繁华大道桥。图：安徽省引江济淮集团有限公司
如何恢复并改善道路交通？
引江济淮工程给出的答案是：建设桥梁。桥梁工程是引江济淮工程的重要组成部分，全线分布着大大小小130座铁路、公路、市政等各种类型的桥梁。引江济淮工程也因桥梁数量多、种类多、结构全，被安徽媒体称为“桥梁博物馆”。2022年4月，据安徽电视台报道，关于引江济淮的桥梁工程，第一个关键字就是“多”。在引江济淮500多公里的河渠上，平均不到5公里就有一座桥梁。第二个关键字就是“全”，铁路桥、公路桥、市政桥，甚至还有水桥，基本上国内已有的桥梁类型，在引江济淮河渠上都能看到。引江济淮工程宁西铁路改建项目副总工程师许明介绍，引江济淮工程计划建设各类桥梁130座，投资达166亿元，占引江济淮总投资的33%。建设过程中，引江济淮集团对桥梁工程实行优先开工。截至今年6月底，已完成桥梁投资136亿元，67座桥梁开通放行，余下绝大多数桥梁将在今年年底相继通车，让引江济淮工程两岸联系更紧密，百姓出行更便利。
杭埠河倒虹吸工程全景一览（侧面）
刚建成通车的引江济淮铭传路桥，连着合肥市高新区与肥西县。作为合肥市市政桥梁中主跨最大的拱桥，铭传路桥犹如一道彩虹横跨于引江济淮大运河上。引江济淮工程铭传路桥项目工程部负责人蒋鹏程介绍，铭传路桥的单孔跨度达到了240米，这个跨度保证了桥下二级航道，2000吨级船舶的畅通无阻。桥上是双向八车道的市政道路。
和大运河相交的不仅是公路，还有铁路。据安徽媒体报道，地处合肥市肥西县境内的宁西铁路、沪汉蓉高铁桥梁群是引江济淮桥梁工程中，施工难度最大的桥梁工程之一。为了满足引江济淮航道通航要求，宁西铁路、沪汉蓉高铁与引江济淮交叉段都相继实施了改建施工。目前，已完成宁西铁路上行线、沪汉蓉高铁线的改建，剩下的宁西铁路下行线计划于9月底前进行线路回拨。
副总工程师许明说：“施工过程中，我们采取了新建临时过渡便线保障通行，再拆除既有桥梁进行原位改建，目前我们已经完成了工程量的90%，预计9月30号前可以完成工程建设。”作为安徽省引江济淮集团有限公司肥西建管处副处长，工程师宋诚说：“仅肥西建管处管段一共新建改建桥梁27座，这些桥梁保证了引江济淮工程通水通航要求。”
公开资料显示：
截至2022年6月底，引江济淮工程已累计完成投资767亿元，占工程总投资的87.7%，到2022年年底将实现全线试通水试通航的目标。
【人】
大运河继续往北，流进肥西县严店镇。对严店镇跨湖村党支部书记吴昌巨来说，第一次知道这个工程是2015年春季，那时严店镇仍为严店乡。省政府通告之后，引江济淮工程即将正式启动建设的消息在群众中传开。作为村官，吴昌巨需要与自己的同事一起，对跨湖村的农民做好宣传，同时配合上级做好项目区的调查工作。他说：“这个是安徽省当年的1号工程，上级很重视，我们做的主要是项目区内人口摸底调查和现场测绘这两大块。”宣传对象是跨湖村的4600余人。跨湖村农业户籍3936人。包括渔民在内，非农户籍约500余人。
严店镇新河渡槽施工现状
2016年12月29日，刚刚经历了50年一遇大洪水考验的严店镇莲花村莲花圩，迎来了引江济淮工程建设动员大会。仪式的举办地就是引江济淮工程江淮沟通段起点派河口枢纽，在这里南来的江水被派河口泵站提升4.8米，再沿派河往北，直至蜀山泵站再提升一次跨过江淮分水岭。2017年5月，严店镇启动拆迁，包括跨湖村在内的沿湖四村迎来征地拆迁的艰巨任务。世代定居于此的农民将被迁徙至距离巢湖岸线1公里外的安置点，在正式拿到安置房之前，政府将提供房租补贴。
大运河的引水渠把严店镇莲花、刘河、跨湖、新建四个村，从南向北一分为二，工程红线两侧的村庄住户留下来怎么办？对大运河未来水质影响如何解决？结合引江济淮工程，严店镇同步谋划沿湖四村的空间布局调整。经过向上汇报，肥西县决定实施四村整体征迁项目，一次性解决未来大运河两侧200米生态廊道建设空间问题，提前落实巢湖大保护提出的沿湖1公里住户逐步退出一级保护区的要求。
红线以外的征迁安置，比红线内的范围面积还要更大，地方政府从长远出发，成本自己担下了。类似的情况在工程沿线的高店镇、上派镇同样如此处理。
严店镇引江济淮安置点项目总投资约27亿元，保障红线内外整体征迁安置的人口约1.8万人。一期工程位于严店镇刘河社区，规划用地72815平方米（109.22亩），总建筑面积约19.3万平方米，分两个地块实施。建成后，可容纳住户1348户，可安置拆迁户4314人。目前该工程19栋高层单体工程已全部封顶，且完成了内部结构验收，预计2022年12月全部完工。与此同时，高速连接线北侧的严店引江济淮安置点二期工程也在紧锣密鼓推进。该工程总用地面积324.43亩，总建筑面积58.2万平方米，主要建设内容包括住宅楼、配套用房、幼儿园、配电房和地下室等主体工程及室外道路、广场、给排水、电气和绿化等工程。二期工程是肥西县目前体量最大的安居项目，设计住宅65栋，共计4170套，建成后可安置13274人。
拆迁安置点的资金从来哪里来？
肥西县引江济淮办工作人员唐兵的答案是：安置点的资金来源主要是两块，一是引江济淮公司按照红线内住户进行测算拨给地方的资金，不足部分地方兜底；二是红线外地方政府同步实施的拆迁，全部由肥西县承担。安置点则基本上是混在一起建设。他说：“我们引江办主要负责牵头协调、对接联络、资金调度，拆迁具体工作由属地乡镇村级来干，他们很辛苦。”
吴昌巨透露，严店镇引江济淮安置点一期预计在今年10月交付，早拆迁的住户会先拿到房子。
农民上楼后，衣食从哪里来？
吴昌巨的答案是：合肥的城市化进程早已改变了这里的社会生态。吴昌巨说：“跨湖村的主导产业曾是粮食、苗木和渔业。现在巢湖禁渔，渔民拿到补贴上岸了，土地的收入也看不上，我们这边距离滨湖新区只有10分钟车程，大部分年轻人主要是经商和去合肥市务工。土地都流转给种植大户去耕种了，土地租金是一块收入，一亩地现在一年能有个8百元，政府过渡费也是一块收入，一个人现在一年能有5千元。年纪大点还能忙的村民闲不住，在周边干一些园林绿化、大农户的活，一天也有个80到100来块的收入。”跨湖村被征迁后，还有基本农田2620亩。从2014年开始，陆续流转至6个种田大户，进行集约化种植。“引江济淮工程会中断一些道路，影响了一些大农户的农业生产，我们需要疏通协调，保障生产。”吴昌巨说。
【城】
大运河携水而来，继续往北，穿越巢湖冲积平原上的肥西乡村后，借道派河迈向江淮分水岭。派河是肥西人的母亲河，全长约48.9公里。它发源于肥西中部江淮分水岭，河道自西北向东南流经上派、中派、下派，最后汇入巢湖。沿岸有新时期时代的古埂遗址、二里头时期的三官庙遗址。因引江济淮工程施工才被发现的三官庙遗址入围2019年度全国十大考古发现评选。两大遗址所在地都是派河上游，被称为上派，也是肥西县的县城所在地。这个老县城的文明因为派河而生。江淮运河的穿过，如今还要经历一次重生。
拆迁、建设仅是地表上的形态变化，真正的重生来自于地下。与那些建设年代久远的县城一样，地下的雨水管道污水管道总有些错接漏接渗漏的部位，局部片区甚至还存在二者合流的现象。此前只要污水处理厂针对进水浓度波动进行工艺调节实现尾水达标，雨水排口前池加装再处理设施达到Ⅳ类水质即可排放。而如今派河里的水是长江过来即将送往淮河流域的III类水，怎么办？形势倒逼，危中寻机。全城挖地三尺，也要干到位、干彻底！
俯瞰肥西中派污水处理厂。人民网 张俊摄
地下管网全面排查，雨污彻底分流。
污水处理厂尾水另建截流管道，绕道派河，不远百里经过蒋口河流域湿地净化再排入巢湖；雨水管网根据小流域，畅通排涝体系，强化地面管理，处理初段雨水。总之，不让一滴污水进入派河！2022年初以来，肥西县城启动了一场城市更新的大战役。老旧小区留、改、拆分类施策，地下管网查、补、建同步推进。288个老旧小区整治，363个派河整治节点，一刻不停，天天调度。肥西县住建局排水办工作人员倪磊说：“为能如期给沿岸皖豫两省15个地市55个县市区人民送上一汪清水，我们只有4个月的时间了。”
时间紧，任务重，只能增加人员和机器。
最高峰时，肥西县城内有超300个雨污管网改造工程在同步进行，逾万人参与作业，两班或三班倒，24小时不间断施工。经历重生痛苦的不仅仅是工期紧张的施工企业、肩负责任的政府部门，肥西县城近40万的市民也因为引江济淮工程和管网改造施工，承受着生产生活的不便。道路半幅通行、改道绕道，满眼施工工地、临时围挡，成为了当前生活中的常态。为此，政府相关部门还专题研究安排，通过一封信、告示、公益广告等多种方式争取市民的理解和支持。
肥西上派，佛光路北段正在进行雨污分流改造。人民网 张俊摄
老县城在重生的同时，肥西县城紫云湖、潭冲河、群英湖三个新片区加上江淮运河景观带的“三区一带”也在快速拔节。了解情况的市民对长江水的到来、对江淮运河景观带充满期待。
肥西县城的居民在付出、在坚持、在等待，等待运河通水通航的那一天，等待引江济淮工程完成后派河两边水清岸绿、焕发生机、革故鼎新、城河共生的场景。
