路过上海嘉兴杭州的高铁（7月1日起嘉兴开通安吉）

路过上海嘉兴杭州的高铁（7月1日起嘉兴开通安吉）杭州南站（前身萧山站），规模为7站台21条轨道，分为东、西两大广场，总投资46.1亿元，总建筑面积为26.8万平方米，候车大厅最多可容纳近13300人。杭州南站开通初期停靠63对列车G7631次从上海虹桥始发，出发时间为18:11分，到嘉兴南站为18:47分，中途经过杭州、湖州 、安吉、广德南，终点站为宣城。到安吉站停靠的时间为20:28分，二等座票价为86.5元，一等座票价为141.5元，商务座（特等座）票价为265.5元。到宣城站停靠的时间为21:01分，二等座票价为124.5元，一等座票价为201.5元，商务座（特等座）票价为377.5元。

杭州南站预计7月1日开通。记者登录中国铁路12306网站，发现7月1日铁路调图当天，嘉兴南站有开往杭州南站的动车组D377次，D3135次。

7月1日，嘉兴南站将首开通往宣城、安吉的高铁G7631次。

嘉兴开通安吉、宣城高铁

“7.1”调图后，嘉兴将首开通往宣城的G7631次，中途过安吉站。

G7631次从上海虹桥始发，出发时间为18:11分，到嘉兴南站为18:47分，中途经过杭州、湖州 、安吉、广德南，终点站为宣城。

到安吉站停靠的时间为20:28分，二等座票价为86.5元，一等座票价为141.5元，商务座（特等座）票价为265.5元。

到宣城站停靠的时间为21:01分，二等座票价为124.5元，一等座票价为201.5元，商务座（特等座）票价为377.5元。

杭州南站开通初期停靠63对列车

杭州南站（前身萧山站），规模为7站台21条轨道，分为东、西两大广场，总投资46.1亿元，总建筑面积为26.8万平方米，候车大厅最多可容纳近13300人。

整个候车大厅呈东西走向，东西共有验证通道16个，南北各有12个检票口，每个检票口都有4台自动检票机和一个人工检票口。高峰时能容纳近13300人同时候车，座位超过2640个。

杭州南站开通运营初期，停靠办理客运业务的旅客列车达到63对，其中普速列车39对、动车组列车20对、市域列车4对，途经沪昆高铁杭长段、杭甬高铁、沪昆铁路、萧甬铁路等，通达列车覆盖宁波、金华、上海等各个方向，将成为杭长、杭甬高铁的主要节点站。

目前，嘉兴南站至杭州南开行两趟动车组。

D377次，嘉兴出发时间为08:42分，到杭州南为09:18分，全程36分钟，一等座票价54元，二等座票价34元。

D3135次。嘉兴出发时间为11:32分，到杭州南为12:24分，全程需要52分钟，一等座票价54元，二等座票价34元。

据介绍，杭州南站将实行24小时通勤。

东广场是杭州南站的主要交通枢纽站，设置有枢纽控制中心、公交枢纽站及旅游大巴停车场、长途车服务站、出租和社会车场、地铁换乘站等。地铁5号线站厅就设在东广场地下出站层，出站换乘地铁的旅客可享受“免检”服务，免去地铁二次安检，为旅客解决了提着大包小包多次过安检的麻烦。

西广场是出租车和网约车的接送客主要地，设有出租汽车地下候车通道和社会停车场。同时，还有四条始发于南站的公交路线和一条免费接驳至东广场的摆渡车。需要注意的是，由于东广场仍在修建中，原规划的东广场地下室大部分停车位暂未开放，仅开放一临时接驳中心停车场，私家车接送停车目前主要集中在西广场社会停车场。

7月1日起，杭绍城际铁路也同步开通，每天早晚高峰期，共有四对列车往返于杭州南站和绍兴之间，每趟列车能载400余人，刷绍兴公交地铁卡就能上车，就像坐公交一样方便。此外，杭州地铁2号线下宁桥站、5号线火车南站，也将于6月30日上午10点开通。

来源：嘉兴在线