运矿砂每公里运输成本（降成本减污染武汉至陕西）

运矿砂每公里运输成本（降成本减污染武汉至陕西）

6月17日上午9点，武汉至陕西首趟“铁矿砂货运班列”在武汉阳逻港铁水联运基地始发，运载60个敞顶集装箱共计1800吨的进口铁矿砂，用时 2天左右将抵达位于陕西省的勉西车站。

据了解，武汉至陕西铁矿砂货运班列是中国铁路武汉局集团公司武铁物流发展有限公司与长江新丝路国际投资发展有限公司联手，改变原有公路散装运输模式，采用敞顶集装箱通过海江公铁多式联运的方式开出。此举不仅提升了运输效能，降低了企业物流成本，而且减少了扬尘污染和碳排放，对于保护环境具有重要意义。

今年上半年，由于受到疫情影响，钢铁企业货源组织和公路运输的难度骤增。武铁物流发展有限公司积极响应国家“散改集”号召，主动联系运输企业，掌握相关企业生产备料、运输现状及装卸需求，与长江新思路国际投资发展有限公司、长航货运有限公司武汉分公司、华能武汉发电有限责任公司等部门协调配合，促成了武汉至陕西铁矿砂敞顶箱铁水联运班列的开行。

武铁物流发展有限公司董事长张纯刚介绍，组织开行铁矿石集装箱运输班列，是铁路和相关部门落实党中央、国务院打赢蓝天保卫战，推进运输结构调整，服务地方经济的重要举措，是推进大宗货物运输公转铁，实现长江经济带铁路货物运输协调发展的具体体现，此举在促进武汉地区经济发展和改善城区生活环境的同时，也对陕西地区钢铁企业加快实现复工达产提供了有力支持。