全新一代凯越上市（新一代凯越洗心革面）

全新一代凯越上市（新一代凯越洗心革面）总结：对于全新凯越，我从总体上是持有肯定态度的，丰富的配置是一个方面，高级感的外观和内饰让它强大，能满足中国家庭需求型轿车的一种象征，只要全新一代在产品端做到没有明显的短板，想要获得市场的认可就不是什么难事！动力方面，全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。而从信息中我们可以看出来，新车综合油耗比较低的。（而在车身侧面，全新一代凯越车型则采用了双腰线设计，增加了车辆的动感程度。此外，该车型还采用了与前照灯组遥相呼应的分体式尾灯组，其疑似采用了LED光源，使得该车型的尾部造型更加丰富。据悉，长宽高将分别为4468/1765/1469，轴距为2611毫米。）内饰方面，别克为全新凯越做出了独特的设计，中控台采用了环抱式设计，布局规整清晰；方向盘上面没有配备多功能按键，座椅也为织物式设计，估计是最低配版本；高亮的装饰饰板也让内饰更

终于等到新一代凯越！据悉，别克新一代凯越将于6月22日正式上市，全新凯越作为别克品牌在华全新入门车型，新车采用了别克新一代设计语言，外形更加时尚，下面我们就看看这款车的具体信息。

（随着上半年厂家们的疯狂投放新产品，在端午节后，不少厂家都放缓了自己投放新产品的脚步，其中新一代凯越即将上市，大家对于别克凯越必定不会陌生，因为他可谓是一位久经沙场，家喻户晓的老将是备受期待的。接下来，就让大师给大家介绍一下它。）

外观方面，全新别克凯越的外观相比老款车型更为年轻时尚，而且前脸也采用了最新的家族化设计风格，家族式的飞翼式进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使其前脸看上去格外提神；值得一提的是，大灯组内部还融入LED日行灯功能，看起来年轻而时尚。

车身侧面，新款凯采用了双腰线的设计，尾部造型上，全新的尾灯组内部疑似采用LED光源，点亮后的造型与别克家族保持一致，同时小巧的尾部造型看起来也更加时尚；另外，车的后保险杠采用了大面积留白的设计，排气管也为隐藏式，整体看上去非常简洁；车的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车。

（而在车身侧面，全新一代凯越车型则采用了双腰线设计，增加了车辆的动感程度。此外，该车型还采用了与前照灯组遥相呼应的分体式尾灯组，其疑似采用了LED光源，使得该车型的尾部造型更加丰富。据悉，长宽高将分别为4468/1765/1469，轴距为2611毫米。）

内饰方面，别克为全新凯越做出了独特的设计，中控台采用了环抱式设计，布局规整清晰；方向盘上面没有配备多功能按键，座椅也为织物式设计，估计是最低配版本；高亮的装饰饰板也让内饰更显高级感，同级别里，凯越的这种设计是比较突出和超前的。

配置方面，全新一代凯越可谓在同级别傲视群雄，标配6安全气囊，并在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统等。

动力方面，全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。而从信息中我们可以看出来，新车综合油耗比较低的。

总结：对于全新凯越，我从总体上是持有肯定态度的，丰富的配置是一个方面，高级感的外观和内饰让它强大，能满足中国家庭需求型轿车的一种象征，只要全新一代在产品端做到没有明显的短板，想要获得市场的认可就不是什么难事！

（作为别克品牌在中国的入门级车型，是一款极具资历的紧凑型车，这辆小车受到的关注度必然是很高，大家都知道，凯越停产已经有很长时间了，这次满血复活，它会不会再一次打动消费者？）