没有高铁的地方（没有旅客的高铁站）

没有高铁的地方（没有旅客的高铁站）拐河北站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司南阳车务段管辖，地处河南省南阳市方城县拐河镇聚合庄村。作为一个越行站，这里不办客运业务，主要办理同方向列车的越行业务和紧急情况下的应急处置。不办理客运业务的高铁站在郑渝高铁河南省平顶山西站和南阳方城站之间，有一个仅有4名职工的高铁站，虽是高铁站，这里却没有售票厅、候车室，更没有进出的旅客，只有几幢白墙灰瓦的房舍。“60后”“70后”“80后”“90后”，四个年代的四个人因工作聚集在了这个小站，不同的生活习惯，同样的工作目标，确保高铁运行安全畅通。“一站、两人、三餐、四季”，是这个高铁站的日常写照，这里就是郑渝高铁郑襄段上唯一一个越行站——拐河北站。图为站长郭占全(左)与值班员李彬在车站值守。 曹雨萌 摄

图为站长郭占全（左）与值班员李彬盯控重点时段接发列车。 曹雨萌 摄

(新春走基层)没有旅客的高铁站

中新网南阳2月2日电 题：没有旅客的高铁站

作者：刘鹏 曹雨萌

在郑渝高铁河南省平顶山西站和南阳方城站之间，有一个仅有4名职工的高铁站，虽是高铁站，这里却没有售票厅、候车室，更没有进出的旅客，只有几幢白墙灰瓦的房舍。

“60后”“70后”“80后”“90后”，四个年代的四个人因工作聚集在了这个小站，不同的生活习惯，同样的工作目标，确保高铁运行安全畅通。“一站、两人、三餐、四季”，是这个高铁站的日常写照，这里就是郑渝高铁郑襄段上唯一一个越行站——拐河北站。

图为站长郭占全(左)与值班员李彬在车站值守。 曹雨萌 摄

不办理客运业务的高铁站

拐河北站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司南阳车务段管辖，地处河南省南阳市方城县拐河镇聚合庄村。作为一个越行站，这里不办客运业务，主要办理同方向列车的越行业务和紧急情况下的应急处置。

记者近日探访拐河北站时注意到，车站4名职工分两班轮流上岗，每班保证2名职工在站工作，其中一名值班员要24小时在行车室应急值守，盯控列车安全运行，另一名管理人员则专门负责处理站内及站区各类现场情况，并兼顾准备一日三餐。

由于车站地处偏远山区，不通客车，职工上下班只能包车代步，且一待就是三天。副站长张士贞告诉记者，平时车站生活用的粮食蔬菜等物资，是由准备来接班的职工负责购买并带到车站，而为了便于携带和储藏，只能买一些便于存放的食物，因此伙食相对比较单一。

走访中记者注意到，值守人员在车站里的生活异常单调，除了房舍外的大山、铁轨和每天呼啸而过的列车声，他们长年累月要与寂寞为伴。从高铁到站开始，值班员要一直待在信号楼，三天工作、吃饭、睡觉都在一间不到十平方米的小屋子里，有时候一天都说不几句话。

一列高速动车穿过拐河北站。(资料图) 王浩 摄

职工们的第二个家

车站虽然一共只有四名工作人员，但特别巧的是，“60后”“70后”“80后”“90后”各有一名。

“90后”的李彬和“80后”的任浩亮是车站值班员，他们每天的职责是在行车室盯着电脑屏幕，认真核对高铁列车开行阶段计划和进路序列，看着每趟列车顺利从车站通过。一旦遇到设备故障、突发事件、应急救援等紧急情况，要第一时间采取控制模式转换，向列车调度员核对调度命令，妥善做好应急处置。

2019年郑渝高铁郑襄段高铁开通时，学历高、业务强的李彬成了拐河北站的“开站元老”；任浩亮家中年幼的孩子正是需要人照顾的时候，2021年7月下旬，因河南特大暴雨及疫情影响，任浩亮连续30天坚守在岗，其间孩子生病也没能赶上回去照顾。每当工作之余，他都会抽点时间跟儿子视频聊天，“家人们平安幸福也是我的动力源泉。”任浩亮说。

“70后”副站长张士贞爱干净是出了名的。天刚蒙蒙亮，他已经把宿舍楼前的庭院打扫得干干净净。“虽然拐河北站开站时间不长，但我们早已把车站当成了第二个家。”张士贞说。

今年除夕，“60后”站长郭占全在站值班，这也是他职业生涯中的最后一个春运，郭占全的妻子特意赶到车站陪他一起过年。“只要家人能在一起，在哪儿过年都一样！”郭占全爱人说。

数十年来，虽目睹了中国铁路的快速发展，又有幸经历了郑渝高铁的开通，但对郭占全来说却有一个“小小的遗憾”，他虽然身在高铁站，却从没坐过高铁列车。“就要退休了，退休后我一定会带着家属坐一次高铁，体验一次‘中国速度’。”郭占全笑着说。

图为拐河北站 王浩 摄

车站虽小，但作用大

由于不办理客运业务，拐河北站很少能进入大众视野，作为一个四等越行站，该站主要为方城至拐河区间4个隧道群保驾护航。目前，最高日均通过70余趟高铁列车。

“2021年7月下旬河南遭遇罕见特大暴雨天气，铁路运输组织受到严重影响，车站当时转为非常站控模式，全站4名职工连续奋战48个小时，核对运行计划、执行调度命令，确保了非常情况下的列车运行安全。别看站小，关键时刻有大作用。”郭占全告诉记者。

新春的夜晚，车站附近的山村早已万籁俱静，车站里的职工们还在默默地忙碌着，虽很少有人能体会到那份孤独与寂寞，但这些铁路人依然无怨无悔，夜以继日地值守坚守，确保每一趟“擦身而过”的高铁列车安全运行。(完)

来源：中国新闻网