滁宁城际铁路二期站点位置（总投资18.9亿元工期约36个月）

滁宁城际铁路二期站点位置（总投资18.9亿元工期约36个月）5月18日上午10:25分，由中铁十二局承建的滁宁城际铁路一期工程上跨京沪线箱梁架设施工正式开始，历时近90分钟，顺利完成架梁施工。作为滁宁城际铁路一期的一项控制性工程即上跨京沪线架梁施工的圆满完成，这为后续无砟轨道施工全面展开以及2023年7月通车试运营提供了有力保障。5月26日上午9时，随着“奋进二号”盾构刀头破土而出，滁宁城际二期工程最后一个盾构区间顺利完成接收，这也标志着滁宁城际铁路在滁州境内的所有3个盾构区间已全部实现贯通。在今年公布安徽省2022年重点项目投资计划新建项目，滁宁城际三期赫然在列，计划今年将开工建设！近期滁宁城际铁路新消息6月3日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，滁宁城际铁路二期工程最大车站——滁州高铁站6-10轴站厅层3日凌晨顺利完成浇筑，为下阶段滁州高铁站站房主体结构正式封顶及站房装饰装修、机电安装打下坚实基础。

近期，滁州市公共资源交易中心发布了滁州至南京城际铁路（滁州段）一期汊河镇站至省界段调整工程监理服务项目招标公告信息！

据悉，本次招标的内容为工程的前期工作、施工准备阶段、施工阶段、竣工结算阶段、保修阶段（缺陷责任期）的全过程监理服务，包括但不限于迁改工程、土建工程、铺轨工程、装饰装修、“四电”及设备安装工程、站后工程、环境保护工程、水土保持工程、人防工程、消防工程以及协助建设单位开展项目前期工作、竣工验收工作的监理服务和按现行规定应纳入监理范围的其他内容。监理费用约906.32万元，本工程费用总投资约为75527万元。

今年2月，安徽省发改委对滁州至南京城际铁路（滁州段）一期汊河镇站至省界段调整工程可行性研究报告审批内容予以公示。

本次线路由汊河镇站向南沿104国道至省界调整至由汊河镇站向南引出后，向东拐至文安路，沿文安路路侧向东延伸，经鹭港小区后斜跨至规划路路中走行，跨天子河，经顶山—汊河省际毗邻地区新型功能区，跨省界滁河后接入南京段。全长4.8公里，均为高架段，设车站一座。建设工期约36个月，总投资约18.9亿元。

在今年公布安徽省2022年重点项目投资计划新建项目，滁宁城际三期赫然在列，计划今年将开工建设！

近期滁宁城际铁路新消息

6月3日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，滁宁城际铁路二期工程最大车站——滁州高铁站6-10轴站厅层3日凌晨顺利完成浇筑，为下阶段滁州高铁站站房主体结构正式封顶及站房装饰装修、机电安装打下坚实基础。

5月26日上午9时，随着“奋进二号”盾构刀头破土而出，滁宁城际二期工程最后一个盾构区间顺利完成接收，这也标志着滁宁城际铁路在滁州境内的所有3个盾构区间已全部实现贯通。

5月18日上午10:25分，由中铁十二局承建的滁宁城际铁路一期工程上跨京沪线箱梁架设施工正式开始，历时近90分钟，顺利完成架梁施工。作为滁宁城际铁路一期的一项控制性工程即上跨京沪线架梁施工的圆满完成，这为后续无砟轨道施工全面展开以及2023年7月通车试运营提供了有力保障。

总结

滁宁城际铁路之后的通车将串联起南京浦口区、来安汊河新城、来安经济开发区、苏滁现代产业园、滁州经开区、滁州城南新区、滁州高铁站区等区域，将解决滁州当前最迫切、最重要的市域交通发展问题，对滁州融入长三角一体化发展起到了推动的作用，也进一步加快了滁宁一体化发展速度。

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